单层双跨厂房吊装方案

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1、起重与搬运课程设计说明书学院：湖南城建职业技术学院院系：建筑设备工程系班级:安装1501班姓名：陈俊伟学号：指导老师：设计资料工程概况：工程为某双跨单层工程厂房，建筑面积4032平方米，总长6×14=84米，总宽24×2=48米。材料摆放位置施工准备1、场地做到三通一平2、所有构件由厂家预先运达施工现场且达到预定位置3、施工机械进场4、钢丝绳选用一、梁、柱选用同种钢丝绳选用最重构件进行计算,重6.9TQ=6.9+0.2=7.1T试用6×7类、公称直径4mm、钢芯钢丝绳、破断拉力9.68KN/、折减系数A=0.85、安全系数=9796.8N/914.2N计算成立使用6×7

2、类、公称直径4mm、钢芯钢丝绳。二、钢屋架钢丝绳选用选用最重构件进行计算,重10.6TQ=10.6+0.2=10.8T试用6×19(a)类、公称直径10mm、钢芯钢丝绳、破断拉力40.6KN/、折减系数A=0.85、安全系数=92927.2N/3451N确定选用6×19(a)类、公称直径10mm、钢芯钢丝绳。5、行车路线及材料摆放位置图梁、柱行者路线钢屋架行车路线6、工机具表序号名称数量规格用途1汽车吊2台20吨/40吨吊装钢柱、钢梁/钢屋架3吊环10个20毫米固定及起重4钢丝绳800米5/10毫米固定及起重5安全帽60顶安全6保险带30条高空安全11经纬仪2台检测12

3、水准仪2台检测吊装机械选择起重机的选择主要是根据厂房跨度、构件重量、吊装高度、现场条件及现有设备等确定，本工程结构采用汽车式起重机。吊装主要构件工作参数为选择：一、柱子：Q=6.4T标高11.6m起重高度=11.6+1.5+0.5=13.6m起重量6.9+0.2=7.1TQ=6.4T标高11.6m起重高度=11.6+1.5+0.5=13.6m起重量6.4+0.2=6.8T防风柱Q=5.75T标高13.86m起重高度=13.86+1.5+0.5=15.86m起重量5.75+0.2=5.95T二、梁：Q=1.75T标高7.2m起重高度=7.2+1.5=8.7m起重量1.75

4、+0.2=1.95T选用20T长虹汽车吊一、钢屋架Q=10.6T标高11.6起重高度=11.6+3.2+1.5=16.3m起重量10.6+0.2=10.8选用40T加腾汽车吊吊装施工工艺吊装顺序：柱子——梁——钢屋架——屋面板一、柱子1、首先，采用单点绑扎发绑扎柱子顶部下方3.8m处。2、在柱的底端上方50cm处绑上溜绳，以便定位。3、在柱的底端垫上柔软护垫，以防起吊瞬间对构件造成冲击，使构件产生损坏。4、吊件上升时，速度缓慢平稳，避免使钢丝绳摩擦加大,吊车重心不稳。5、吊件移动至固定点上方是平稳下降，降至离地面0.2-0.5m之间开始定位。6,、定位时使用人力牵引溜绳

5、，定位完成后平稳放下。7、固定之前先使用水准仪测量构件垂直度，偏差达标后，进行灌浆，灌浆之后再次测量，如有偏差则再次调整，调整完成之后，再二次加灌。二、防风柱：绑扎点在顶端下3m处，其他同上二、连系梁、吊车梁1、采用两点绑扎法，分别绑扎在梁的左右各三分之一处（左右各两米处）2、在绑扎点包上护垫，避免钢丝绳与构件产生加大的摩擦3、在两端分别绑扎溜绳，并留出13m以上的余地，以便定位时地面人员方便牵引3、平稳移动至固定点上方，地面人员与空中作业人员配合将梁定位，定位完成后平稳放下4、使用全湛仪对连系梁进行测量，测量其与柱是否平行且垂直5、确定位置无偏差之后工人进行空中作业，

6、对梁进行钻孔，固定等工作四、钢屋架1、两点绑扎，绑扎两端在距离端点7.35米节点处2、在两端分别绑扎溜绳，并留出15m以上的余地，以便定位时地面人员方便牵引3、平稳移动至固定点上方，地面人员与空中作业人员配合将梁定位，定位完成后平稳放下4、空中工作人员先对梁的偏差检测，然后对其一端进行焊接，另一端不焊接，采用搭接的方式扣在承重柱上安全保障措施一、安全技术的一般规定 1、吊装前要制定详细的专项施工方案及保证安全的技术要点、技术措施等，经主管部门审批合格后，遵照执行。 2、所有参加施工人员都必须参加三级安全教育及专项安全技术交底，吊装人员身体必须健康，有检查证明。 3、机械

7、设备必须做好吊装前的检验准备工作，各项试运转记录齐全且正常。索具的规格、技术性能等必须符合本工程的技术要求，确保安全可靠，正常运转。二、防止起重机事故措施 1、本工程起重机的行驶道路比较平坦结识，经过压路机的多遍辗压用毛石做好的路基，在施工期间已经过重型车辆的行驶，局部不平及转弯处已加固整平，备有加厚钢板供使用，墙基地梁在起重机经过的地方暂未施工。 2、司机、指挥及其他作业人员，班前不准喝酒，保持头脑清醒，机械作业时平移要缓慢，尽量避免紧急制动的现象发生。没有采取可靠的技术措施和未经主管技术部门的批准，严禁超负荷运转，不准违章作业。 3、