洞口开挖及边仰坡支护交底

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1、吴堡至子洲高速公路N２标洞口开挖及边仰坡支护交底洞口外挖及边仰坡支护交底施工准备1、由测量人员对明洞的仰、边坡的的起点及终点的平面位置精确放样。2、据设计图纸，做好洞门仰坡的坡顶截水沟、洞口临时排水沟等防排水工作。3、将主要临时便道修至洞口位置，以便于施工机械、人员进场，平整施工场地。4、检验合格后，砂、石料、水泥、钢筋等进场，拌和设备和砼喷射设备等调试合格。施工工艺流程做好洞门仰坡的坡顶截水沟、排水沟等防排水工程用挖掘机挖除表部的土层下层基岩松动爆破后，采用装载机配合挖掘机开挖砂浆锚杆支护挂设

2、钢筋网喷射砼洞口开挖1、隧道洞口土石方开挖前，先清除边仰坡上的浮土、危石，做好边仰坡的施工排水设施，以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。路桥二公局三公司吴子高速N２标项目经理部5吴堡至子洲高速公路N２标洞口开挖及边仰坡支护交底2、按照图纸的要求，在洞口施工前进行边坡、仰坡自上而下的开挖。开挖的过程当中，对松软的上覆盖土层，采用边开挖边支护，加强防护，随时检测、检查山坡的稳定情况；对下面的岩体，采用放小炮，进行松动爆破的开挖方法，通过装载机配合挖掘机进行开挖。3、边坡、仰坡开挖完后，对上面的浮石、危石

3、及时进行清除，对坡面凹凸不平的地方，进行整修。4、在洞口与暗洞衔接10米范围内的土石方先开挖至隧道上断面标高(拱部以上部分)，作为隧道进洞施工平台5、洞口上半断开挖完成后，及时对仰边坡按照设计图纸进行喷锚防护，防止边仰坡下滑失稳等病害的发生。7、施工过程中，要认真做好测量工作，充分结合实际地形地质，按照设计，尽量减少边仰坡的挖方量，减少对坡体原状土的扰动。砂浆锚杆施工插入杆体注浆清孔钻孔锚杆施工工艺流程为：钻孔采用凿岩机；锚杆采用Φ22的砂浆锚杆，长250cm，间距150x150cm，预先在洞外

4、按设计要求加工制作，施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确，锚杆要除去油污、铁锈和杂质。先用凿岩机钻凿锚杆孔眼，达到设计深度标准后，用高压风清除孔内岩屑，然后采用注浆泵将孔内注满水泥浆，将加工好的杆体插入孔内，并将锚杆与钢筋网焊接为整体，检测项目见下表：路桥二公局三公司吴子高速N２标项目经理部5吴堡至子洲高速公路N２标洞口开挖及边仰坡支护交底项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1锚杆根数（根）不少于设计2锚杆拔力（KN）28d拔力平均值≥设计值，最小拔力≥0.9设计值总数1％且不小于3根做拔力试

5、验3孔位（mm）±50尺量：检查锚杆数的10％4钻孔深度（mm）±50尺量：检查锚杆数的10％5孔径（mm）符合设计要求尺量：检查锚杆数的10％钢筋网安设钢筋网片采用Φ6的盘圆钢筋以间距20x20cm在洞外钢筋加工场加工成形，在加工前，必须对钢筋进行校直、除锈及油污等，确保施工质量，在网片堆放和运输中必须平放或立放，以确保网片不变形。钢筋网在系统锚杆施做后挂设，在挂设时，网片根据初喷砼面的实际起伏铺设，确保钢筋网与支护岩面密贴。钢筋网连接处及钢筋网与锚杆连接用铅丝帮扎或点焊在一起，使钢筋网在喷射

6、砼时不易晃动。检验实测项目见下表：路桥二公局三公司吴子高速N２标项目经理部5吴堡至子洲高速公路N２标洞口开挖及边仰坡支护交底项目检查项目允许偏差检查方法和频率1网格尺寸（mm）±10尺量：每50m2检查两个网眼2钢筋保护层厚（mm）≥10凿孔检查：每20m检查5点3与受喷岩面的间隙（mm）≤30尺量：每20m检查10点4网的长、宽（mm）±10尺量喷射砼喷射砼采用湿喷法，即用砼喷射机压送拌和好的砼，在喷头上添加速凝剂，控制其5分钟初凝，10分钟终凝。施工时应注意以下几点：（1）爆破后，立即喷射砼

7、，尽快封闭岩面，有效控制围岩松动变形。（2）喷射作业分片进行，以便管理和保证砼质量。（3）喷射前清理岩面粉尘和杂物，使喷层与岩面紧贴，不产生夹层和离鼓现象。（4）喷射时自下而上进行，这样可避免先喷上部时松散回弹物污染下部未喷射的岩面，同时下部喷层对上部喷层能起支托作用，否则喷层易脱落。路桥二公局三公司吴子高速N２标项目经理部5吴堡至子洲高速公路N２标洞口开挖及边仰坡支护交底（5）首次喷射与下次爆破开挖的间隔不少于4小时，确保初喷不受爆破振动影响，保证质量。（6）喷射砼终凝2h后，即进行洒水养护，

8、时间不小于7天。安全保证措施1、各种临时设施按要求设在安全地带，避开洪水、泥石流和坍方落石、滑坡等自然灾害的威胁。2、炸药库设专人负责，严格执行《火工材料进出库管理办法》。3、在雨季来临之前完成洞门的施工。4、钻爆作业由经过专业培训且持有《爆破操作合格证》的带班领导统一指挥，严格按照《爆破作业安全规定》实施并即时做好爆破后的安全排险工作。5、各洞口设专职电工，非专职电工不得操作用电设备。6、36V以上电器设备必须有保护接地措施，并由每班职能人员进行检查。7、每个洞口设专职安全员一名，各班组设兼职