如何解读旅游团

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1、如何解读旅游团、导游？2004年08月30日08:40:26浙江在线新闻网站      最近在媒体上看到一些关于评价旅游团、评价导游的报道，撰文者似乎是采访若干游客后进行了归纳和总结，我想这些批评和建议对于旅游业业界人士应该是件好事，有压力才会有进步嘛。但撰文者很显然对旅游业比较陌生，以至于行文中出现了一些主观性较强的东西，我自认为对旅游业有一定了解，故做如下解读。  　　首先说明一点的是，文中所谈到的导游，指的是拥有国家旅游局颁发的导游资格证书的正式导游，为正规的旅行社工作，并非指一日*游汽车上的导游或者是在某景点周围招徕游客的导游，后两者的导游头衔大都是自封的，并不能代

2、表导游这个行业。　　关于玩的感觉像“拉练”　　经常有客人抱怨，参加旅游团有时候就如同行军拉练一般，被导游拉东带西，感觉行程过于匆忙。甚至拣拾起了80年代末期，起源于西方游客之口，后流传在旅游业的一句诙谐语做为评价：上车睡觉，停车撒尿，下车看庙。　　事实上，在这个问题上抱怨导游如何如何是不公允的，因为旅游团的行程都是事先预定好的，导游只是按章执行而已，在执行过程中必须做到游览内容既不能多，也不能少。多了成本就会增加，旅行社不干；少了就意味着违约，游客不干。　　在这件事上游客、旅行社各有各的想法。两者之间的共同点是都愿意把游览安排的非常充实，景点数量越多越好。游客抱以此愿的出发

3、点是人之常情，谁不希望看更多的景点呢，但此时游客决不会考虑时间是否够用；旅行社抱以此愿的出发点是为了招徕游客，旅游景点编排的越多游客越喜欢，让游客感觉物有所值。两者之间的不同点是价格的问题，游客希望少花钱，多看景；旅行社希望少支出，多利润。按说一个旅游团行程时间越长，旅行社利润越高，但出于成本的考虑，旅行社不敢把时间弄得太长，时间长就意味着成本高，成本高就意味着报价高，旅游团的报价是游客最为敏感的，稍微高一点都会大呼小叫。为了招徕更多的游客，只能降低报价。报价的降低就直接导致了时间的短促，在短促的时间里要完成观赏众多的景点，出现了玩的感觉像“拉练”的抱怨。　　关于“换项”叫

4、你找不着北　　所谓“换项”就是更换景点，这个词汇是什么时候出现的，本人并不知道，而且是第一次听说。但本人知道真正的职业导游是不敢轻易、私自更换景点的。导游陪同客人参观什么景点，去哪家餐厅用餐，到哪家商店购物，都是按照旅行社行程表的指令行事，导游是名副其实地“奉旨行事”。　　我在一篇文章中读到过这么一件游客投诉案例：丽江导游为贪图省事，把大索道改为小索道，上去后白茫茫的一片，什么也看不见，游客没能见到玉龙雪山，自然是极为不满，向记者抱怨说应该坐大索道，这样就可以直接登上雄伟的玉龙雪山。　　行文间提及的小索道实际上指的是云杉坪索道和牦牛坪索道，它们与大索道的区别是上升高度不一样

5、，三条索道的任何一条，都只能到玉龙雪山的一个部分而已。玉龙雪山至今仍是处女峰，说乘坐大索道可以直接登上雄伟的玉龙雪山，给人一种坐上大索道就能到达山顶的错觉，简直是无稽之谈。　　事实上，行程间乘坐哪一条索道，是旅行社事先早就定下的，交给客人的行程表上也有文字明确记载，几乎不会出现什么导游为贪图省事，把大索道改为小索道的事情出现。职业导游通常是没有这个胆量的私自更换的，因为这样做的后果很可能是丢掉饭碗。即便如果这种事情真的出现了，客人完全可以凭手里的行程向旅游局投诉，理由是旅行社违约，从而获得一定的赔偿。每家正规旅行社都在当地旅游局那押着质量保证金呢，在这种情况下，旅行社要是推

6、委躲闪，质量保证金就是消费者权益最基本的保障。　　关于降低标准无处申冤　　谈到这个问题令我不禁想到了1999年启用的首都机场新候机楼，新楼启用不久，记者到机场采访问讯处，发现那里异常繁忙，前来询问如何办理登机手续，到哪里去办理登机手续，某个航班是否准时起飞或降落，到哪里去上飞机等等，问题一个接着一个。问讯处的工作人员告诉记者，前来问讯的几乎是清一色的同胞，海外旅客很少有来问讯的。原来海外旅客大都从各种文字提示、各种信息显示中获取了自己需要了解的东西。首都机场的服务确实不怎么样，但各种文字提示还是很标准化的。事实上，我们的同胞一直习惯于口头语言，轻视文字，这样的习惯在我们日常

7、生活中比比皆是。比如在故宫，我经常看到游客把脖子伸进狭窄的售票窗口，高声喝问：门票多少钱一张？而明确标注票价几何，免票及半票范围的详细文字说明就在小窗口的上方，稍微一抬头就能一目了然。　　参加旅游团也是这样，要学会用文字说话，决非口头承诺。行程如何安排、游览哪些景点、住宿何种等级、交通工具怎样、领队全陪是谁等都要有明确的文字标明，一切无须口头宣传，就看文字，凡事以文字为准。有道是空口无凭，落笔为据。旅行社若有违约，凭此据理力争，胜算大增。　　家父家母曾参团出游武夷山厦门，手中的行程只标明当地住宿两星级饭店，出发前一