超燃冲压发动机原理及设计方法研究

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1、高超音速空气动力学课程论文超燃冲压发动机原理及设计方法研究姓名：郭照阳班级：航91学号：2009011588清华大学航天航空学院二〇一一年十二月15/15HypersonicAerodynamicsCoursePaperResearchonPrincipleandDesignofIntegratedScramjetName:GuoZhaoyangClass:SA91StudentID:2009011588SchoolofAerospace,TsinghuaUniversityDeceber201115/15目录摘要......................................

2、..................................................4第一章概述及原理............................................................51.1研究背景与意义………………………………………………………51.2国内外相关研究概况………………………………………………61.2.1美国的超燃研究……………………………………………..61.2.2俄罗斯的超燃研究………………………………………….71.2.3国外其他国家的超燃研究……………………………..81.2.4我国的超燃研究…………………………

3、…………………..91.3技术发展展望…………………………………………………………10第二章一体化设计………………………………………………………….102.1机体构型选择………………………………………………………….102.2进气道设计与性能研究…………………………………………..102.3隔离段设计与性能研究…………………………………………..112.4燃烧室设计与性能研究…………………………………………..122.5尾喷管设计与性能研究…………………………………………..132.6系统优化研究………………………………………………………….132.6.1发动机各部件优化………………………

4、……………….132.6.2发动机一体化优化研究………………………………132.7一体化设计的意义………………………………………………….14参考文献................................................................................致谢及声明…………………………………………………………………...15/15摘要论文介绍了超燃冲压发动机的基本构建及运作原理，分析比较了世界各国在超燃理论研究上的一些成果，并对未来学科的发展趋势进行了合理的展望。在超燃冲压发动机一体化设计章节中，结合高超音速空气动力学的一些基本原理分析

5、阐述了进气道、隔离段、燃烧室、尾喷管的设计及性能研究。列举了目前投入应用的几种构型选择，介绍了一体化设计的MOD方法及其工程应用并未来前景。关键词：超燃冲压发动机，进气道，隔离段，燃烧室，尾喷管，构型选择，性能分析，一体化设计，MODABSTRACTTheissueofthebasicfoundationandfunctiontheoryofintegratedscramjetwasbrieflyintroducedinthispaper,alsoweanalysisandcomparetheachievementofdifferentcountriesonsupersoniccombus

6、tiontheory.Thenwemakeareasonableoutlookofthetrendsonintegratedscramjet.InthesectionofTheIntegratedDesignofScramjet,combinedwiththebasicprinciplesonhypersonicaerodynamics,weelaboratethedesignandperformanceofinlet,isolator,combustionchamber,tailpipe.Afterthatsomeconfigurationoptionswhichhasbeenusedi

7、napplicationarelisted.Intheend,weintroducedMODanditsapplicationinengineering,futureprospects.KeyWords:IntegratedScramjet,inlet,isolator,combustionchamber,tailpipe,configurationoptions,theanalysisofperformance,int