盖板涵(讲渡线)专项施工方案

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1、重庆梁忠高速公路施工总承包部土建二分部（K8+740～K23+715）盖板涵(讲渡线）专项施工方案批准：审核：编制：中国水电建设集团路桥工程有限公司重庆梁忠高速公路施工总承包部土建二分部二〇一四年七月目录一﹑编制依据：1二﹑工程概述1三、施工方案：21、施工工艺流程22、施工工序23、施工方法24、台身砼的施工35、盖板安装76、防水层施工77、回填7四、施工技术要求：8五、施工安全措施：8一、编制说明1.1编制依据1、《中华人民共和国环境保护法》中华人民共和国主席令第22号（1989年12月26日）2、《中华人民共和国安全生

2、产法》中华人民共和国主席令第70号（2002年6月29日）3、《中华人民共和国水土保持法》中华人民共和国主席令第49号（1991年6月29日）4、《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》交通部(78)交公路字698号，石油部(78)油化管道字452号5、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号（2004年2月1日）6、《中华人民共和国石油天然气管道保护法》中华人民共和国主席令第30号（2010年6月25日）7、《油气输送管道穿越工程设计规范》（GB50423-2013）；8、《油气输送管道穿

3、越工程施工规范》（GB50424-2007）；9、《石油天然气工程设计防火规范》（GB50183-2004）；10、《石油天然气建设工程施工质量验收规范管段穿跨越工程》（SY4207-2007）；11、《油气输送管道线路工程抗震技术规范》（GB50470-2008）；12、《天然气管道运行规范》（SY/T5922-2012）；13、《混凝土结构耐久性设计规范》GB50476-2008；14、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012；15、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2012；16、《混凝土结构设计规范》GB50

4、010-2010；17、《建筑抗震设计规范》GB50011-2010；18、《公路桥涵设计通用规范》JTGD69-2004。1.2编制范围K21+097.5气管保护盖板涵；二﹑工程概况及主要工程量2.1工程概况讲渡线（龙门至七桥段）管径Φ508mm，管道材质X52直缝埋弧焊钢管，设计压力7.35MPa，设计输气量为630×104m³/d，管线长度22.4km,管线运行压力约为6.8MPa，目前数量约为430×104m³/d，硫化氢含量8g/m3，管线采用特加强级石油沥青“三油四布”防腐，讲渡线是川渝地区重要的原料气输送管线。梁

5、忠高速公路规划线路在梁平县礼让镇新拱村7组与讲渡线形成交叉，为确保天然气管道的安全平稳运行，及在以后的施工过程中防止高空坠物对天然气管道的损坏，特修此盖板涵对天然气管道进行保护。2.2主要工程量主要工程量表序号项目单位数量备注1硅酸盐水泥425＃kg1002中砂m323木质挡板δ＝20mmm2124麻丝kg605石油沥青kg3836橡胶板δ＝8mmm21.57红砖块19008警示牌个29标志桩个210土方量m31410三、施工方案3.1、施工工艺流程物探管道—确定管道位置—测量放线—基础开挖—基底检查（基底承载力触探）-基础砼

6、浇筑-墙身浇筑-盖板架设-附属工程。3.2、施工工序1）物探开挖管道在便道施工前，根据产权单位提供的管网图注示及燃气部门人员现场指定位置，采用人工开挖探明沟，直至燃气管完全直观确定位置。2）确定开挖范围为了在基础开挖过程中保证管道的安全，确定在管道两侧1m以外为涵洞基础开挖的位置。开挖前用白灰线标出开挖范围。3.3、施工方法开挖前根据批准后的图纸及方案放出开挖边线，结合输气单位提供的管道埋深，采用轻挖慢挖的方式。基数开挖深度在1m以上时，根据土质确定基坑边坡的坡率或挡土板支撑，防止基坑塌方。基坑开挖必须人工开挖，开挖出的土石方

7、转运至基坑周边5米以外，基坑开挖采用跳仓开挖，每仓开挖长度控制在6米左右，开挖完成后及时浇筑涵洞基础。2、基坑开挖应保持良好的排水，若基坑内渗水现象，开挖集水坑和排水沟，将基坑内的水引至基坑以外，再用水泵抽出。3、因本涵跨越天然气管道，为保证管道安全，基坑开挖采取分段分级的开挖方案逐步实施，以避免管道因挠曲产生破坏。基坑开挖跨度超过3m时，在管道底部用5cmX5cm角铁横挑支撑。4、气管开挖裸露后，我部将严密合理的组织施工，尽可能提高进度，缩短工期，减少气管外露时间，同时采用覆盖塑料胶纸加以保护。为确保气管裸露施工时段的安全，

8、将采用钢管扣件及竹跳板搭设宽1m高1m的保护栏。5、盖板涵基础选定为独立基础，盖板涵以低液限黏土作为基础持力层地基承载力特征值为200kpa,由于拟建位置基础持力层位置较深，在盖板涵涵身下以C15素混凝土换填1.6m,涵身基坑开挖须大于1:1放坡施工且应采取基坑支护措施，换填