机载静止变流器的研究

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1、万方数据专业学位硕士学位论文机载静止变流器的研究Research0nAviationStatlclnverter一‘‘‘f、‘‘‘一学号：垒!!!墨Q墨垒大连理工大学DalianUniversityofTechnology万方数据大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知，除文中已经注明引用内容和致谢的地方外，本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果，也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文

2、中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。学位论文题目：盔匕盈骛生丝鉴坠缉益一一一一作者签名：—jt生兰唾L日期：—蝉午』月兰曰万方数据大连理工大学专业学位硕士学位论文摘要Illllllll[1l11111ML111111lY2728037飞机的机载用电设备种类不断增多，数量也在不断增加。现在的主流战斗机大多为交流直流混合供电，而静止变流器通常是在发电机停发的情况下作为机载备用交流电源为飞机供电，所以静止变流器的供电质量直接影响到飞机的安全性和稳定性。飞机机载静止变流器的转换效率高、性能稳定

3、且重量体积小，适合作为机载设备使用，并得到了广泛的研究和利用。机载开关电源正向着高频化和集成化的方向发展，只有实现高频化才能减轻变换器的重量和体积。提高开关频率的同时提高了变换电路的效率，但同时要考虑的是如何降低开关损耗。谐振变换器的核心部分为谐振单元，在谐振工作时电流和电压周期的归零，从而电路的损耗得以大大降低。本文在串并联谐振变换器的研究过程中，对串并联谐振变换器在不同工作频率下的工作方式进行分析，并探讨了变换器的主要特性。包括直流电压的增益特性、零电压开关的条件和谐振网络的归一化输入阻抗等。分析了谐振参数对变换器

4、的影响，并给出参数的设计方法，从而实现了降低开关损耗的目的。反激式直直变换器结构简单、易于多路输出，比较适用于小功率场合。文中介绍了反激直直变换器工作原理和其工作特性，设计了120W／270VDC工作于DCM模式和CCM模式下单管反激变换器和双管反激变换器，并对所设计的四台样机进行详细的损耗分析。实验表明，DCM模式下工作的双管反激电路的工作效率最高，单管CCM的工作效率最低，主要是因为工作于DCM模式下的变压器磁芯体积及绕组匝数减小使得变压器的铁损和铜损都随之减小，变换器效率得到了提高，这与理论分析的结果基本一致。可

5、见，在高频高压的场合下，变压器如何设计尤其关键。本文还研究了变压器寄生参数对反激变换器的影响，讨论了通过改进绕组绕制方式来控制变压器的寄生参数的方法，从而实现提高反激直直变换器效率的目的。关键词：直流变换器；谐振变换器；工作模态；反激直直变换器万方数据机载静止变流器的研究万方数据大连理工大学专业学位硕士学位论文ResearchonAviationStaticInverterAbstractThenumberandtypeofairborneelectricequipmentscontinuetoincrease，qua

6、ntityisalsoincreasing．NowmostofthemainstreamfighteruseAC／DChybridpowersupply,andstaticconverterisusuallyundertheconditionofthegeneratortoholdasallairborneACpowertotheaircraftpowersupply，SOthequalityofstaticinverterpowersupplydirectlyaffectthesafetyandstabilityof

7、theaircraft．Airbornestaticinverterhashighconversionefficiency，stableperformance，smallweightandsmallsize，itissuitableforusedasanairbomeequipment，andhasbeenwidelyresearchedandused．AirborneswitchpowerisdevelopinginthedirectionofthehJighfrequencyandintegration，onlyt

8、orealizethehighfrequencycanreducetheweightandvolumeoftheconverter．Improvetheswitchfrequencyandimprovetheefficiencyoftheconversioncircuit，butatthesametimetoconsiderish