水镁石纤维道路水泥混凝土工程配合比研究

《水镁石纤维道路水泥混凝土工程配合比研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、摘要我国是沥青资源匮乏的国家。由于水泥价格低廉且资源丰富，水泥混凝土路面具有较好的发展前景。但是水泥混凝土的缺点导致在高等级公路不能很好的应用，其中水泥混凝土材料的脆性是影响其发展的重要缺点之一。在混凝土中掺入一定比例的纤维，即纤维混凝土，是改善混凝土脆性的重要手段之一。本文利用水镁石纤维掺加到水泥混凝土中，作为一种新型混凝土路面材料，设计合适的水镁石纤维水泥混凝土路面配合比，使之更好的应用于路面工程。本文系统研究了水镁石纤维水泥混凝土材料性能及影响因素，通过对比试验，研究了水镁石纤维种类、掺入量、减

2、水剂、砂率、水灰比等对水泥混凝土工作性及强度的影响，筛选了各参数的应用范围。本文在实验室研究的基础上，根据水泥混凝土路面材料配合比设计规范，确定了试配抗弯拉强度、水灰比、砂率、单位用水量及砂石用量等技术参数，并进行了工地实验室试配，确定了工程配合比。最后根据现场原料性能，进行了工程配合比换算，并根据施工技术规范进行了试验路面的铺设。研究结果表明，采用HQ-UNF萘系减水剂(干法工艺)和TC—AN__D氨基减水剂(湿法工艺)的水镁石纤维水泥混凝土混凝土材料工作性和抗弯拉强度、水灰比在0．34----0．

3、41之间、砂率在0．35---0．38之间时都能较好的满足设计和施工规范要求。最终确定的工程配合比为水泥：水：砂：碎石：水镁石纤维：外加剂=l：0．389：1．344：2．495：0．043：0．01。与相邻标段的钢纤维混凝土路面材料相比，本标段水镁石纤维水泥混凝土路面配合比水泥用量减少，性能比钢纤维混凝土有一定提高，且成本降低约56％，具有很好的经济性和应用前景。关键词：水镁石纤维水泥混凝土路面工程材料配合比AbstractInchina，theasphaltresourceisnotadequat

4、e．Becauseofthelowpricesandresources-richofthecement，thecementconcretepavementwillhavebetterdevelopmentprospects．Concreteisabrittlematerialandthisshortcomingswillimpactonitsdevelopment．Itisgoodmethodtomixacertainproportionoffibersintheconcreteforimprovin

5、gitsbrittleproperty．Inthisarticle，inordertomakeconcreteperformingbetteronroadengineering，thebrucitefiberismixedincementconcreteasanewtypeofconcretepavementmaterials．Inthisarticle，thebrucitefiberconcretematerialpropertiesandinfluencingfactorsarestudied．B

6、ycomparingexperiment，theimpactofthetypesofbrucitefiber,incorporation，superplasticizer,sandrate，water-cementratioonthestrengthandtheworkabilityofthebrucitefiberreinforcedconcreteareinvestigated．Thescopeofthevariousparametersareidentified．Basingonthelabor

7、atorystudies，thetechnicalparametersastensilestrength，water-cementratio，sandratio，theamountofwater,sandandgravelareidentified．ThroughalargenumberofexperimentintheEngineeringTestingLaboratory，theengineeringmixproportionisascertained．Finally,accordingtothe

8、actualmaterialpropertiesandtheTechnicalSpecificationforConstructionofHighwayCementConcretePavements，theengineeringmixproportionhasbeendoneandthetestingroadispaved．Experimentalresultsshowthatdesignandconstructionspecificationshave