拌和站储料罐防风安全措施检算报告

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1、中交股份京沪高速铁路土建工程六标段八工区三作业工区拌和站储料罐防风安全措施检算报告审核人：批准人：中交股份京沪高速铁路土建工程六标段八工区三作业工区二00八年八月拌和站储料罐防风安全措施检算报告一、工程概况由我三作业区承建的蕴藻浜高速铁路特大桥DK1284+911-DK1290+300长5389米，共162跨，其中现浇段为1022.23米。桥梁桩基共计1300根桩基（其中桩径为1.5米的66根,其中桩径为1.0米的1234根,）桩长67-88.5m,墩柱154个,承台154个。二、说明三作业工区拌和

2、站新建了两套HZSZ120型混凝土拌和楼，每套拌和楼有2个水泥罐，2个粉煤灰罐，2个矿粉罐。共计12个罐。三、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令70号）。2、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）。3、中华人民共和国铁道部《铁路工程施工安全技术规程》[TB10401.1-2003(J259-2003)和TB10401.2-2003(J260-2003)]。四、安全工作流程1、安全工作流程危险源辨识制定安全技术措施方案安全教育培训方案实施评审改进安

3、全工作组织机构与资源配置2、安全工作组织机构项目经理施工人员电工作业人员关键部位监护人总工程师副经理安全员安全工程师五、拌和站储存罐防大风倾覆防大风倾覆安全措施（1）拌和站储存罐的防倾覆击：在拌和站的建设初期，应充分考虑到了储存罐的防倾覆，防倾覆措施为：将每套拌和楼的6个罐体上部用角钢连接焊接连为一体，下部基础浇注混凝土将下部连为一体。两套拌和楼两侧各开挖地锚3个，采用Φ15.5mm钢丝绳，呈八字型对拉，调整拉绳松紧度使用花篮螺栓调整，当大风或台风来临时，即可拉挂缆风绳，大风或台风过去，拆除缆风给拌

4、和场机械车辆留下更大活动空间。六、拌和站储料罐防风安全措施检算1、水泥罐基础稳定性计算水泥罐总重为630吨，在水泥罐基础部位打入直径0.15m、长度为6米的木桩。地基承载力为80KPa=8吨/平方。软塑黏土极限摩阻力取40KPa=4吨/平方。单根木桩承载力：（3.14×0.15×6×4）/2=5.652吨。水泥罐需要木桩根数：630/5.652=111.46，取木桩112根。底部钢筋混凝土长度为23.4米、宽度3.5米、高度为1.0米，上下各增加一层间距为20cm的钢筋网片（Φ16）。钢筋混凝土的重

5、量为23.4×3.5×1.0×2.5=204.75吨。（204.75+630）/（23.4×3.5）=10.2＜8+（5.652×112）/（23.4×3.5）=15.7吨/平方。15.7/10.2=1.54（安全系数）。该方案由于基础面积相对较小（23.4×3.5m），在宽度3.5米方向增设风揽。2、倾覆稳定性验算抵抗倾覆的稳定系数按下式验算：K0=M稳/M倾=x∑Pi/[∑(Piei)+∑(Tihi)]=x/e0式中：M稳—稳定力矩；M倾—倾覆力矩；∑Pi—作用于基底竖向力的总和；Piei—作用

6、在罐体上各竖向力与它们到基底重心轴距离的乘积；Tihi—作用在罐体上各水平力与它们到基底重心轴距离的乘积；x—基底截面中心O至偏心方向截面边缘距离；e0—所有外力的合力R的竖向分力对基底重心的偏心距。根据《热带气旋等级》国家标准(GB/T19201-2006)，风力10-11级，取值24.5m/s。根据《建筑结构荷载规范》（GBJ9－87）：垂直于建筑物表面上的风荷载标准值，应按下式计算：ωk＝βzμsμzω0式中ωk-----风荷载标准值，kN/m2；βz----z高度处的风振系数；μs----风

7、荷载体型系数；μz----风压高度变化系数；ω0----基本风压值，kN/m2。基本风压按ω0＝υ02/1600确定的风压值。对于高层建筑，其基本风压按规定的基本风压值乘以系数1.1后采用；对于特别重要和有特殊要求的高层建筑，其基本风压值乘以系数1.2后采用。ω0＝υ02/1600=24.52/1600=0.375kN/m2ω=ω0×1.2=0.45kN/m2罐体迎风面积S=3×24=72m2T=ω0×S=0.45×72=32.4kN工况一、罐体满容时K0=M稳/M倾=x∑Pi/[∑(Piei)+∑

8、(Tihi)]=x/e0=1.5m×1.05×103KN/12m×32.4KN=4.05>1.5安全工况二、罐体空闲时K0′=M稳/M倾=x∑Pi/[∑(Piei)+∑(Tihi)]=x/e0=1.5m×0.05×103KN/12m×32.4KN=0.19<1.5不安全工况三、空罐状态下采用安全措施后（Ф15.5钢丝绳）查钢丝绳技术参数，直径15.5mm，规格6×19，使用拉力22KN。K0′′=M稳/M倾=x∑Pi/[∑(Piei)+∑(Tihi)]=x/e0=（1