资源描述：
《针对铁路客车空调新风量的控制》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、技术交流铁路客车空调新风量的控制吴金洪江师范大学交通学院浙江金华,,以及降低能耗,减,⋯摘要如何保证空调客车乘坐的舒适度少空调客车的运行成本具有重⋯。,。要的意义针对空调客车新风量进行了分析并提出了合理控制新风量的方法关键词铁路客车新风量控制中圈分类号,文献标识码文章编号一日《一引言,,、随着铁路跨越式发展我国旅客列车向高速化方标但它同时也考虑温湿度臭气和粉尘等其它污染因,。,、向的迈进人们对其安全性和舒适性提出了更高的要素的影响而在列车上温湿度臭气和粉尘等因素影。,求旅客列车安装空调装置的目的是为旅客提供既卫响相对较小输人的新风量只要足以确保二氧化碳浓,,,生又舒适的旅行环
2、境保证旅客的身体健康减少旅途度在规定范围内即可过大的新风量虽然会提高车厢中,。,。、的疲劳其性能将直接关系旅客乘坐客车的舒适度内空气品质但却是以能源消耗为代价的对于冬夏目前,我国铁路空调列车普遍采用车顶单元式空两季要合理地控制最小新风量就是要使车厢内二氧化。,,。调机组通过近几年的应用实践表明该空调机组基碳浓度不超过允许值又不要出现多余的新风、,。本上能满足夏冬两季的供冷和供热要求为旅客提供车厢内二氧化碳发生量的平衡式见图。,了比较舒适的乘车环境但是很多长期乘坐空调列车的旅客经常会感到头晕、气闷、喉咙干燥等不良反映。这从一定程度上反映出车厢内新风量不够,导致室图,车厢内二氧化
3、碳发生,平衡式内二氧化碳浓度和其他有害气体的浓度偏高而引起乘。客胸闷和头晕等症状保证车厢内二氧化碳浓度不超过允许值所需的新由文献【可知,在不同客室温度下,新风带来的风量可按下列方法确定一。显热和潜热占冷负荷的最小百分比为、。由此可见,新风带来的显热和潜热占了空调装置冷负‘,,。式中厂所需新风量荷的很大一部分,,,厂新风中二氧化碳含量渐因此合理控制新风量即可控制车厢内二氧化碳,,一车厢内人数浓度不超过允许值又不会吸人过多的新风避免加大,·。产每人排出的二氧化碳扮人空调机组的冷热负荷对铁路客车空调新风量控制的车厢内二氧化碳允许浓度,耐加,。。厂研究具有重要的社会和经济意义则车厢内
4、所需新风量为一新风里的确定矶,,,即当车厢内人数为时只要向车厢内输人的新空调车厢是密闭的从卫生要求出发空调车厢内厂。风量为就可确保车厢内二氧化碳浓度不每人必须保证有一定的新风量空调车厢所需新风量。,。超过允许值但是现在客车空调装置新风量占通风的大小主要是根据室内允许二氧化碳浓度来确定的,,量的比例是固定不变的无论车厢内旅客人数多少只我国空调车车内二氧化碳控制标准为容积浓度小于,。,。要总风量不变新风量就不会改变这样当旅客人数或等于新风量虽然是以二氧化碳浓度为指加总第期第卷技术交流,,较少或在始发站预冷时,就有部分新风是多余的,而给越大进人车厢内的新风量就越多二氧化碳浓度下降。
5、,。就越快二氧化碳浓度偏差的模糊子集为度偏低多余的新风制冷就会造成电能的浪费达到设定浓度,浓度偏高,变化范围设定为卜,之间变化的连续量偏差变化率的模糊子集为偏差减小,新风璧的合理控制偏差不变,偏差增大,变化范围设定为【,之间由,、一上面的分析可知对于夏冬两季要合理地控制,变化的连续量输出变量的模糊子集为门关闭开最小新风量就是既要使车厢内二氧化碳浓度不超过允,,,,,,度减小开度不变开度增大风门全开其变化范围许值又要不出现多余的新风而车厢内二氧化碳浓度,。,为卜之间变化的连续量由于车厢内二氧化碳浓度又随旅客人数的变化而变化因此有必要采用一种适“”,,,以为单位数值比较小因此引人
6、量化因子进行论宜的控制算法来控制车厢内二氧化碳浓度并及时做,。,,。域变换将实际的浓度值乘以作为其浓度值出反应调节新风阀门改变送人车厢内的新风量,文献〕研究结果表明用正态型模糊变量来描述对于列车车厢内二氧化碳由于其释放源是分散。,,,,人进行控制活动的模糊概念是适宜的因此确定偏差的二氧化碳在车厢内的分布不均匀同时送人的新,,,和偏差变化率的隶属函数呈正态分布新风阀门开度风稀释二氧化碳存在一个时间滞后的过程因此二氧变。化的隶属函数为三角形分布化碳浓度与新风阀门开度之间的定量关系很难用一个。图为偏差的隶属函数曲线图为偏差变化率的确定的函数关系式来表示模糊控制不需要建立受控,,隶属
7、函数曲线图为输出变化风门开度变化的隶属对象的数学模型而是以人的经验和知识作为依据模。,函数曲线由图可知当新风阀门开度的变化为仿人的思维方式和人的控制经验来实现的一种控制,,,、、。,时阀门全开人室新风达到最大值当变化为特别适用于非线性时变滞后系统的控制因此采用,,,,时新风阀门开度增大新风量增加当变化为问模糊控制算法对新风量进行自动控制可以取得良好时,,。阀门开度维持原来的状态新风量不变当变化成为的控制特性一,刁,新风阀门关小开度,新风量减小当变化模糊控制器的结构设计为刁,一时,新风阀门关闭,停止供应新
