谈钢轨焊接接头平直度研究

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1、第40卷第l2期奄珲撤Vo1．40N0．1220lO年12月ElectricWddingMachineDec．2O10钢轨焊接接头平直度研究周世恒，刘拥军(西南交通大学焊接研究所，四川成都610031)StudyonflatnessofraftweldedjointsZHOUShi—heng，LIUYong-jun(WeldingInstitute，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China)Abstraet：Theflatnessoftheweldjoint

2、hasanimportanteffectsonthespeedandthestabilityofseamlessrailway，aswella8thecomfortablefeelofthepassengers．Throughthemeasurementofarailwaylinebysteelrule，andthencompareitsdatatothe《theRailwaywelding>>standard(TB／T1632．1-2~5)，theresultsisdissatisfactionthatthe

3、presentflamesoftherailwaycan’tmeettherequirementsofthestandard．Therefore，onthebasisofthesmoothnesscontrolpropertiesandtheflatnesscontrolmethodsoftherailway，thepapershowedthedirectionofthestudyonit．andpointedoutthataU—aroundsystematizingtheflatnesshasanimport

4、antsignificanceonthedevelopmentofthehigh-speedover-loadingseamlesswayinthefuture。Keywords：high—speedrailway；railweldedjoint；flatness0前言在质量要求钢轨焊接接头表面无缺陷、具有高的几世界各国铁路发展呈现两大趋势，即客运高速和何尺寸精度和高的平直度等，其中钢轨焊接接头平直度是影响行车速度、运行平稳性、旅客舒适性的货运重载。作为轨道结构技术进步的重要标志，无缝主要因素⋯】。接头平直度超

5、标时，在列车高速运行条线路是实现高速、重载轨道结构技术的最优选择，也是我国铁路实现跨越式发展的重要课题。钢轨焊件下能引起很大的轮轨作用力和冲击振动，对轨道接是无缝线路的关键技术，其接头质量与行车速度、和机车车辆造成很大的损坏，并产生很大的噪声，影响列车行车速度、运行平稳性和旅客乘坐舒适性[12-。运行平稳性、旅客舒适性和行车安全有密切的关系[5-6]。因此，研究钢轨焊接接头平直度，掌握我国现随着无缝线路的发展，对钢轨焊接接头质量提出了役钢轨焊接接头平直度现状，采取针对性的维护措更高的要求，即要求钢轨焊接接头具有

6、较高的内在质量和外在质量。接头内在质量通过设备自动化、数施，对于提高无缝线路接头外在质量、确保接头平字化、模块化等方面的改造已得到较好的保证0】。外直度水平稳定达标以及发展我国高速铁路等都具有重要的意义。收稿日期：2010-06-03基金项目：中央高校基本科研资助项目(SWJTU09ZT22，SWJ1钢轨焊接接头平直度研究现状及m9BRl51，SWJTU09BRI46)意义作者简介：周世恒(197l一)，男，重庆永川人，讲师，主要从事钢轨闪光焊、气压焊设备的研究与教学工作。轨道不平顺是指铁路轨道与列车车轮相互作

7、—，·11’专麓缘述重晖梭第40卷用而导致轨道几何形状和空间位置发生偏差。轮轨果表明，单个接头轨面不平顺样本函数表现为非平相互作用理论l】41表明，轨道不平顺是引起机车车辆稳性，而同一线路同种工艺和同样养护条件下的大振动、轮轨作用力增大的主要根源。列车行车速度越量焊接接头区轨面不平顺的整个样本空间表现为快，振动越严重，轮轨作用力越大，这将加速道碴破平稳性，从钢轨焊接接头短波不平顺功率谱密度能碎，道床路基局部沉陷，形成中长波不平顺，产生噪够直接反映线路的运量、运营速度和接头质量等相声，甚至诱发钢轨、轮、轴断裂，导

8、致恶性脱轨事故。关信息。因此，在给定工艺和养护条件下，根据线路此外，轨道不平顺是线路方面直接限制列车行车速运量、列车运营速度等给定信息，可以对某线路钢度的主要因素。轨焊接接头采取相应预防措施，确保行车安全。焊接接头作为轨道结构中重要的组成部分，其文献[161指出，无缝线路提高了列车运营的平接头平直度情况对轨道平顺性将产生重要的影响。稳性和舒适度，但由于温度效应的作用致使焊接长然而，在焊