对超大断面越江盾构隧道结构设计与力学分析

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1、第20卷第3期中国公路学报Vol.20No.32007年5月ChinaJournalofHighwayandTransportMay2007文章编号:100127372(2007)0320076205超大断面越江盾构隧道结构设计与力学分析1,21李围,何川(1.西南交通大学地下工程系,四川成都610031;2.贵州大学土木建筑工程学院,贵州贵阳550003)摘要:介绍了三车道公路超大断面越江盾构隧道结构的详细设计过程,包括内净空布置、衬砌结构形式与厚度、管片分块和幅宽以及拼装方式等;采用梁2弹簧模型模拟管片衬砌结构,并借助于有限元数值模拟方法进行了隧道结构的力学特性分

2、析。结果表明:在不同的拼装方式下,管片衬砌结构的力学特性是不相同的;通缝拼装时,管片结构的变形较大,弯矩最小;错缝拼装则相反,轴力变化不大;同是错缝拼装,随着K块位置的不同,其力学特征也不相同。关键词:隧道工程;越江盾构隧道;有限元方法;结构设计;力学分析;超大断面中图分类号:U452.2文献标志码:AMechanicsAnalysisandStructureDesignofRiver2crossingShieldTunnelofSuper2largeSection1,21LIWei,HEChuan(1.DepartmentofUndergroundEngineeri

3、ng,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,Sichuan,China;2.SchoolofCivilEngineeringandArchitecture,GuizhouUniversity,Guiyang550003,Guizhou,China)Abstract:Basedonariver2crossingshieldtunnelfortri2lanehighwaysuper2largesection,thestructuredesigncourseofthetunnelwasintroduced,includingth

4、eheadroomlayoutdesign,liningstructuretypesandthethickness,segmentblocksandbreadthandassemblingway.Themechanicalcharacteristicofthetunnelliningstructuresimulatedbybeam2springmodelwasanalyzedwithfiniteelementmethod.Resultsshowthatthemechanicalcharacteristicofthesegmentliningstructureisdif

5、ferentunderdifferentassemblingways.Thedeformationofthesegmentliningstructureisbigandmomentisthesmallestwhenusingthestraightassembling;whilethedeformationissmallandmomentisbigwhenusingthestaggeredassembling.Theaxialforceisnearlyequivalentunderdifferentassemblingways.Themechanicalcharacte

6、risticsareunequalalongwithKblockbeingatdifferentplacesunderthestaggeredassembling.Keywords:tunnelengineering;river2crossingshieldtunnel;finiteelementmethod;structurede2sign;mechanicsanalysis;super2largesection[1]定的影响,故将部分主干道交通转为地下已成为0引言[2]目前的发展趋势,现已建的公路隧道有武汉长江[3]随着中国经济的发展,为了解决跨江、河等的城公路隧

7、道、上海翔殷路和大连路越江公路隧道等。市间交通问题,修建了大量的桥梁。由于高架桥对同时,在主要江、河上修建隧道(包括铁路和公路),城市环境的影响比较大,跨江、河大桥对航道也有一还可以解决战争中的防空问题,如果因战争损坏了收稿日期:2006206225基金项目:贵州大学引进人才项目(GD200602)作者简介:李围(19792),男,贵州德江人,贵州大学副教授,工学博士,E2mail:weiliyy@126.com。©1994-2008ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsrese

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