利用高性能钢纤维混凝土制备新型覆工板

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1、学兔兔www.xuetutu.com第13卷第1期建筑材料学报Vo1.13,No.12010年2月JOURNALOFBUILDINGMATERIALSFeb..2O10文章编号:1007—9629(2o10)01—0042—06利用高性能钢纤维混凝土制备新型覆工板蔡志达,李隆盛。,张建智,黄兆龙。(1.成功大学永续环境科技研究中心,台湾台南70955;2.华夏技术学院资产与物业管理系,台湾台北23554;3.台湾科技大学营建工程系,台湾台北10672)摘要:针对覆工板的性能需求(混凝土坍落度为(250±25)mm,扩展度为(600±l

2、OO)mm,流动时间≥30S,28d抗压强度为70MPa),进行了高性能混凝土配比的研发,依据致密配比逻辑设计了高性能混凝土配比并制备了高性能纤维(钢纤维、聚丙烯纤维)混凝土.经配比验证显示,高性能钢纤维混凝土的力学性能最佳,其28d抗压强度可大于8OMPa、抗弯强度大于9.5MPa,故选用高性能钢纤维混凝土进行新型覆工板的制作与验证.结果表明,以高性能钢纤维混凝土制作的新型覆工板初始开裂载重为原始设计值(12t)的4倍以上,经实际铺设测试,均表现出良好的力学性能及安全性能.高性能钢纤维混凝土覆工板不仅耐久性较好,而且还不需二次施工,

3、其材料成本比传统钢制覆工板节省一半以上.关键词:覆工板;致密配比逻辑;高性能混凝土;高性能钢纤维混凝土中图分类号:TU528.1/.7文献标志码:Adoi:10.3969/j.issn.1007—9629.2010.01.009ApplicationofHighPerformanceSteelFiberReinforcedConcreteforRoadDeckPanelCAIZhi—da,LILong—sheng。,ZHANGJian—zhi,HUANGZhao—long。(1.SustainableEnvironmentResear

4、chCenter,ChengKungUniversity,Tainan70955,China;2.DepartmentofAssetsandPropertyManagement,HwaHsiaInstituteofTechnology,Taipei23554,China;3.DepartmentofConstructionEngineering,TaiwanUniversityofScienceandTechnology,Taipei10672,China)Abstract:Themixturesofhighperformanceco

5、ncrete(HPC)andhighperformancesteelfiberreinforcedconcrete(HPSFRC,addedsteelandpolypropylenefibers)aredesignedbythedensifiedmixturedesignal—gorithm.Theworkabilityofconcretemustsatisfycomplywiththerequirementthatslumpis(250±25)mm,slumpflowiS(600±lOO)mm,andflowtimeiSover3O

6、SandthecompressivestrengthiS70MPaat28d.ThetestresultsshowthatHPSFRChasthebestmechanicalproperties(e.g.,compressivestrengthisover80MPaandflexurestrengthisover9.5MPaat28d).Therefore,HPSFRCisadoptedtOmaketheroaddeckpanelandproveitsperformances.Theresultsrevealthattheinitia

7、lcrackingloadofHPSFRCroaddeckpaneliSover4timesofthedesignedvalue(i.e.12t).Afterthetestofpavementinsite,suchroaddeckpanelshaveveryniceproperties.TheHPSFRCroaddeckpanelmotonlyhasbetterdurabilitybutalsolowercostofonlyhalfoftraditionalsteeldeekpane1.Keywords:roaddeckpanel;d

8、ensifiedmixturedesignalgorithm;highperformanceconcrete(HPC);highperformancestee1fiberreinforcedconcrete(HPSFRC

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