机械故障与转子动力学模拟实验台

《机械故障与转子动力学模拟实验台》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、机械故障与转子动力学模拟实验台研究转子动力学的高性能工具机械故障与转子动力学模拟实验台(MFS-RDS)S研究油润滑滑动轴承的新型实验台ROTALUMIS新型的机械故障与转子动力学模拟实验台(MFS-RDS)，是用来研究油膜滑动轴承支承的转子动力学行为和其它常见机械故障，如不平衡及共振。模拟试验台配有油泵用来驱动润滑油。此外，它还提供了不同轴瓦间隙和可控油压来研究转子动力学中的油膜涡动和油膜振荡现象。机械故障与转子动力学模拟实验台用于滑动轴承中的油膜涡动和油膜振荡现象的深入研究特点:v为油膜轴承转子动力学模拟仿真专门设计了转动轴v为研究转子动力学提供了不同轴瓦间隙和可控油压v

2、便于安装位移传感器v刚性、无滑动运转v可拆分的轴承座便于转子装配与更换v专用的轴承和转子配有拼合环便于更换和安装v无需移动安装部件就可方便更换转轴v无需移动轴承座便可更换联轴器、转子、轴承和转轴v调节螺旋旋钮便于轴线的校准转子机械故障动态模拟试验台(MFS-RDS)S多种可行实验IM“转子机械故障动力学模拟试验台”配有共振套件，模拟转子机械共振，用于共振及共振U控制研究。L通过在转轴上不同位置安装不同数目的转A子，第三阶共振频率被激起，右图为减速过程T转轴振动信号伯德（bode）图，从中可清晰辨O识三阶共振频率。R油膜涡动和油膜振荡是滑动轴承-转子系统S典型的不稳定现象。通过

3、设置负载（不同数目的转子）、轴瓦间隙（选择不同轴瓦）、油压（调节油路系统压力值），可以在实验台上模拟油膜涡动与油膜振荡。右图为在实验台模拟的油膜涡动与油膜振荡过程的瀑布图，图中可清晰辨识一阶临界转速，以及油膜涡动、油膜振荡振动特征，实验台转速需大于两倍一阶临界转速方能观察到油膜涡动与油膜振荡。转子动力学重要要概念是转子质心和转动中心。随着SpectraQuest提供的转子机械故障动力学模拟试验台和选择套件，这两个点的相位关系可以被证实。机械故障与转子动力学模拟实验台精密制造，升级方便，为您量身定制！MFS-RDS为转子动力学实验和不同机械故障的振动特性研究提供了一个基本的实验

4、平台。然而，对某些特殊故障现象及振动特征作进一步深入、细致了解，则需要一些附加的套件，您可以根据需要选择。MFS-RDS基本配置和选择成套工具MFS-RDS为转子动力学实验和不同机械故障的振动特性研究提供了一个基本的实验平台。然而，对某些特殊故障现象及振动特征作进一步深入的研究，则需要一些附加可选套件。应用:v油膜支承的转子动力学研究和演示v动平衡v轴校直训练和轴校直系统评估v共振研究v机械磨擦v机械松动v滑动轴承和滚动轴承故障v轴心轨迹研究机械故障与转子动力学模拟实验台(MFS-RDS)SpectraQuest公司为MFS-RDS设计了用于不同层次研究的可选套件。SRMFS

5、-RDS的基本配置：OTv1/2马力交流变频驱动多功能前置板可编程控制器Av3阶段，1/2马力电机，事先设定的可调整装置便于安装和拆卸Lv带LCD数显的内置转速计和一个用于数据采集的脉冲式模拟TTL输出Uv加压的流体润滑轴承具有改变轴承间隙、长度和类型的特点Mv两个带油路孔套筒轴承，带有可使两个位移传感器呈90°安装的中间抽头孔，可任IS意角度旋转传感器v油路及油压调整系统，包括压力泵、压力计、不锈钢油罐、回路安全开关、压力联轴器v可给定0.002英寸轴瓦间歇的轴承衬套v为使轴重新组合跨距，根据三种主要速度，观察到的油膜涡动现象以及九组不同安装位置的数据，转子基座伸长了30英

6、寸v有隔振装置和基本的加强筋v二个具有两排孔的铝制平衡转子v三个具有一排孔的钢制非平衡转子v通过螺栓调整的带刻度盘的校准系统v一根直径为1/2英寸的TGP铁制直轴v带自保护装置的透明抗冲击安全防护罩培训手册(SQI-TRCM)v培训手册从基本理论开始介绍，包括机械振动、传感器、故障监测、信号处理和分析等，逐步深入。强调理论与实践相结合，技术人员与工程师均适用。v大量实例为本实验台提供了一个真实的实验环境。v可作为快速课程与高级课程振动分析培训的培训资料。转子机械故障动态模拟试验台(MFS-RDS)S深入研究油膜涡动和油膜振荡的套件（直径为3/4英寸的轴）(MG-OWSK-3/

7、4)IMv研究刚性转子在油膜润滑中的不稳定性，油膜涡动和油膜振荡现象及如何避免该现象。直径为3/4英寸的轴不U仅有良好的刚性，而且有更好的平衡性、非偏心性、非LA翘曲性，便于油膜涡动和油膜振荡研究。Tv本套件包括四对衬套、两对不同长度和形状的轴承，O配套使用可模拟0.002英寸和0.006英寸两种不同轴R瓦间隙，用于研究如何避免油膜涡动/油膜振荡；以及S一个轴中心定位装置。3/4"主轴研究套件(MR-BSK-3/4)v研究非倍数转速轴承周期故障频率。标准1/2英寸型轴的故障频率接近转速的倍数。需要采用超