感应电机轴承故障的机理与特征研究

感应电机轴承故障的机理与特征研究

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1、万方数据分类号UDC密级单位代码!Q15l大连海事大学硕士学位论文感应电机轴承故障的机理与特征研究吴新波指导教师邱赤东职称学位授予单位大连海事大学教授申请学位类别工学硕士学科(专业)电力系统及其自动化论文完成日期2014年10月答辩日期2014年11月答辩委员会主席万方数据ResearchontheMechanismandFeaturesofInductionMotorBearingFaultsAThesisSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInpartialfulfillm

2、entoftherequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringbyWuXinbo(PowerSystemanditsAutomation)ThesisSupervisor:ProfessorOiuChidongOctober2014万方数据大连海事大学学位论文原刨性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成硕士学位论文:壁廑电扭毡丞越睦鲢扭堡皇挂延班究:。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献

3、的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:塞麴监学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文

4、收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密口在——年解密后适用本授权书。不保密日(请在以上方框内打“√”)论文作者签名:粟韵文导师签日期:户’名算澎唧卟日万方数据中文摘要摘要三相感应电机因其具有结构简单、坚固耐用等优点而被广泛地应用于生产领域。一旦电机出现故障,可能会导致生产过程的非计划停机,从而带来经济损失。轴承故障是

5、电机高发的故障类型,因此,针对电机轴承故障产生的机理与特征展开研究对于实现电机的在线故障诊断具有重要意义。本文根据B16dt提出的相位调制理论,研究轴承故障的作用机理,在考虑转矩波动倍频的基础上,推导了轴承故障反映到定子电流的特征表现形式,并结合软件仿真研究了定子电流故障特征频率的幅值特征。由于轴承故障损伤所导致的转矩波动信号峰值较小,电流信号中故障特征频率的能量较小,不利于研究调制后的电流幅值特征,因此设计了感应电机轴承故障模拟实验平台。本文完成了轴承故障对定子电流作用机理的理论推导,给出了定子电流特征频率的

6、幅值表达式,解释了转矩波动基频及其倍频对定子电流故障特征频率幅值的影响;分析了不同频率、占空比、幅度下转矩波动对定子电流特征频率的影响,总结了定子电流特征频率的幅值规律。基于仿真研究、故障模拟实验研究以及实物研究的结果,验证了所推导的定子电流特征频率的幅值表达式,发现了在较低的供电电源频率作用下,故障特征频率的幅值特征增强,可识别的频率数目增加这一特点,该结论将有利于故障严重程度的判别。此外,还发现电流故障特征频率的幅值特征不仅与故障严重程度相关,还与故障区域的大小有关。关键词:电机;轴承;故障;特征频率万方数

7、据英文摘要Three-phaseinductionmotorsplayanimportantroleinthefieldofindustrialproductionsbecauseoftheirsimpleconstructionandhighreliability.Inspiteofthat,oncethemotorfails,itmaycausefinanciallossesduetotheunplanneddowntimesofproductionprocess.Hence,inordertorealiz

8、eonUnefaultdiagnosis,researchingonthemechanismandfeaturesofinductionmotorbearingfaultsisofgreatsignificance.BasedonthephasemodulationtheoryproposedbyB16dt,themechanismofbearingfaultisstudied.The

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