沥青混凝土路面主要病害的防治

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1、移城携建设沥青混凝土路面主要病害的防治lh~venUonMainDofc~ts蠊AsphaltConcr~~l~vcmemt容传询RongChuanxun[摘要]本文针对沥青混凝土路面出现的主要病害，提出相应的防治措施，并阐述了如何做好道路病害的综合治理防范工作，以供参考。[关键词]沥青混凝土；路面工程；病害防治[文章编号]1672—7045(20O9)1O一0087—03[中图分类号]U416[文献标识码]BAbstract：Thepapergivespreventionandcountermeasuresagainstdefectsontheasphaltconcretepa

2、vementforreference．Keywords：asphaltconcrete；pavementengineering；defectprevention随着道路交通量的El益增中摊铺机造成的，沥青混合料设配不稳定、压路机起停速度太快大，道路路面经受着越来越严重计不合理、软弱或混合料温度组等。的考验，很多沥青路面均不同程成的变化导致混合料强度的不均消除方法：一是对所用的沥度出现了早期破坏，如路面波浪、匀也是因素之一。青、矿料等原材料要严格按照设局部推移、松散、车辙、裂缝等。消除路面波浪的主要办法是计和规范要求进行检查，不合格这些病害的发生，既影响了车辆调整好摊铺机的性能，同

3、时要求的不能使用；二是优化沥青混合的顺利运行，又增加了道路养护沥青混合料要保持稳定的温度及料的配合比，确定最佳沥青用量；治理资金的投入。由于沥青混凝级配。找平系统要处于良好状三是在面层施工前要对路面基层土路面的病害无法彻底消除，因态，操作人员要随时检查，发现问进行严格的检查，不符合要求的此其防治就显得特别重要，可通题及时处理。必须先进行处理；四是在铺筑、碾过优化设计、加强施工管理、提高压过程中要严格按照施工操作规施工质量等措施去防治，从而延2局部推移、松散、隆起范进行，不留隐患。长沥青混凝土路面的使用寿命。路面局部推移、松散、隆起主3车辙1路面波浪要原因是采用的沥青粘结力差、沥青

4、用量偏少、所用的矿料过湿、对于高等级公路，车辙问题路面波浪主要是由施工过程基层软弱、油石比偏大、混合料级至关重要。车辙是高等级公路上CitiesandTownsConstructioninGuangxi广痧槭携建彳殳的主要病害，是路面使用性能降愈强。在沥青混凝土路面施工4裂缝低和导致损坏并要求进行路面维时，要尽量采用大吨位的压路机修的最主要原因。车辙是在行车进行充分碾压，确保达到或超过沥青路面建成初期会产生各荷载重复作用下，路面产生累计规定的压实度标准。种形式的裂缝，这些裂缝对沥青永久性的带状凹槽。它主要是由四是采用SMA结构提高抗高路面使用功能一般无明显影响，于沥青混合料级配设

5、计不合理、温、抗重交通车辙能力的沥青路但随着表面水分的侵人，会使路矿料级配中细料过多、矿粉掺量面。SMA是一种断级配密实热拌面结构层的强度、承载力下降，加过大、沥青稳定性差、沥青含量偏混合料，粗集料含量高，沥青和填速沥青路面的破坏。裂缝是路面多、沥青稠度偏低、交通荷载过料较多，并有少量稳定改性剂，粗早期破坏最常见的病害之一，包大、环境温度过高和基层及面层集料互相嵌锁组成高稳定性的结括横向裂缝、纵向裂缝和环状裂施工时压实度不足，使轮迹带处构框架，沥青、细集料、填料和纤缝三部分。的面层和基层材料在车轮反复碾维稳定剂将结构框架结合在一4．1横向裂缝压下产生横向剪切流动、固结变起，添加纤

6、维可以增大沥青含量，横向裂缝可分为荷载性裂缝形和侧向剪切位移引起。其病害增厚沥青膜，从而提高耐久性。和非荷载性裂缝两大类。产生横属变形类型，除了影响行车舒适在普通的密级配沥青混凝土(AC)向裂缝的主要原因有：(1)在路面度外，车辙还直接影响交通安全。的组成中，细集料以下的部分大施工时，由于施工缝未处理好，导在正常情况下，车辙有3种类体上占到一半，从钻芯试件可以致接缝不紧密；(2)路基分段填型：一是由于荷载作用超过路面清楚地看到沥青砂浆已经把粗集筑，未按技术规范要求进行处理；各层的强度而产生的结构性车料撑开，粗集料实际上是悬浮在(3)路基压实度不够，路基强度辙；二是沥青混凝土侧向变

7、形造沥青砂浆中，彼此未紧密接触，由低；(4)所使用的沥青未达到质量成的流动性车辙；三是由施工中于粗集料之间有相当大的空隙，标准。沥青面层本身的压密问题所造成故而交通荷载主要是由沥青砂浆针对横向裂缝，可以采取的的车辙。承受，Ac抵抗荷载变形的能力很防治措施有：(1)尽量减少冷接如何减小车辙，具体的措施大程度上受到矿料级配、矿料间缝，这就需要合理组织施工，路面如下。隙率(VMA)、空隙率以及沥青砂浆摊铺作业连续进行；(2)充分压实一是改善沥青混合料的级的比例的影响。在高温条件下，横向