东三环安全监理规划

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1、目录第一章工程项目概况1.工程概况2.工程项目建设实施相关单位名录第二章安全监理方针与依据及安全监理目标1.安全监理方针与依据2.安全监理目标第三章总监办安全组织机构1.总监办安全组织机构2.总监办安全管理领导小组织网络图3.工程安全监理工作流程、程序第四章总监办安全监理责任制1.总监办安全工作职责2.总监办人员岗位职责3.总监办各项安全管理制度第五章安全保证措施1.安全保证措施2.危险性较大的作业一览表3.需编制专项安全监理细则一览表4.需报审验收的大中型施工机械和安全设施一览表22第六章安全生产事故报告、调查、处理1.事故报告2.事故调查3.事故处理程序第七章安全资料档

2、案管理1.安全资料管理22第一章工程项目概况一、工程项目特征1、工程概况1.1总述徐州市三环东路高架快速路是城市快速路网的重要组成部分，对实现城市向东、向南的发展战略具有重要的意义，是徐州市新的一轮城市建设的重大举措，标志着徐州市高架快速路的建设序幕正式拉开。徐州市三环东路高架快速路工程按照主辅路结合的全封闭快速路标准建设，主线服务客运交通、辅路客货均可通行。该工程南起于三环南路古州飞虹环岛K0-250.00，北终于三环北路K14+560.00，道路总长14.81公里，沿既有三环东路布设，分为高架段和地面段，沿线分别与：迎宾大道、纬二路、机场路、兵马俑路、民富园路、和平路、

3、黄山大道、铜山路、响山路、杨山路、下淀路等横向道路相交，路线还与黄河故道、陇海铁路以及徐郑客运专线相交。整个工程分为两个监理标段，本标段范围K0-250.00—K7+950.5，全长8200.5m,包括古州飞虹立交、主线高架桥一、响山路立交、主线地道一座（兵马俑地道）、横向地道两座（迎宾大道地道、和平路地道）出入口6对，人行地道一座、人行天桥二座，地面辅道桥梁二座，道路工程、管线、排水、电气及交通设施等工程内容。1.2工程技术标准22本工程主线设计车速80㎞／h、地面辅路设计车速50㎞／h、主线高架平行匝道设计车速40㎞／h、立交匝道设计车速40-50㎞／h。主线标准段双

4、向6车道、地面辅路路标准段双向6车道，高架快速路标准段横断面宽50m、地面快速路标准段横断面宽度70m、主线标准桥宽25m、匝道标准桥宽8.5m。主线最大纵坡3.55%，最小纵坡0.15%，最小凸曲线半径4650m，最小凹曲线半径2700m，辅道最大纵坡3.5%，最小纵坡0.15%，最小凸曲线半径3250m，最小凹曲线半径2750m。桥梁设计荷载公路—I级，抗震设防烈度为VⅡ度，地震动峰值加速度0.1g，桥梁及地道设计基准期均为100年，沥青路面设计基准期为15年。二、工程项目建设实施相关单位名录建设单位：徐州市三环东路高架快速路建设工程指挥部监督单位:徐州市交通运输局质量

5、监督站设计单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司徐州市交通规划设计研究院施工单位：中铁第九工程局集团股分有限公司监理单位：北京逸群工程咨询有限公司合同工期：2012年4月——2013年10月22第二章安全监理方针与依据及安全监理目标一、安全监理方针认真贯彻执行国家“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。二、安全监理依据1、《中华人民共和国安全生产法》；2、国务院令第393号《建设工程安全生产管理条例》；3、国务院令第397号《安全生产许可证条例》；4、国务院令第493号《生产安全事故报告和调查处理条例》；5、交通部令2007年第1号《公路水运工程安全生产监督管理办法

6、》；6、交通运输部《关于印发＜公路水运工程质量安全督查办法＞》的通知（交质监发［2008］52号）；7、交通运输部《公路水运工程生产安全事故应急预案》（交质监发〔2011〕6号）；8、交通运输部《关于印发公路水运工程质量和安全事故有关统计报表制度的通知》(厅质监发〔2008〕140号)；9、财政部、国家安全生产监督管理总局联合印发《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》（财企〔2006〕478号）；等有关法律、法规，认真审核施工组织设计中的安全技术措施和专项安全施工方案，加强对承包商的安全管理，防止和减少生产安全事故。三、安全监理目标221、杜绝死亡、重伤事故，事故频率

7、为零；2、杜绝重大安全事故隐患；3、杜绝违章指挥，冒险蛮干等严重违章现象；4、减少伤害事件次数发生，事件频率≦6%每年；5、切实落实单位OHSAS18001职工健康安全管理体系认证标准，争创安全文明工地；6、争创江苏省“平安工地示范”工程22第三章总监办安全组织机构一、总监办安全组织机构1、总监办安全组织机构应按相关法规的要求，只能加强不能削弱。安全监督管理人员应选派懂技术、责任心强、身体健康、精通安全生产的监理人员担任，2、总监办设立安全管理领导小组。由总监任组长、副总监为副组长、各部门负责人为组员。安全管理领导