毕业设计（论文）-广南隧道设计

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1、桂林理工大学毕业设计广南隧道设计摘要随着我国经济的迅速发展，人们对交通设施建设的要求也越来越来高，在道路的修建中也越来越来重视其运营的舒适性和环保。因此，为了顺应地形减少对环境的破坏满足线形要求，本设计针对广南县的地质地貌情况，选定隧道方案。在论文中，主要进行了隧道的结构、通风、照明及施工设计。首先，选定隧道路线，确定洞口位置，然后进行合理的隧道几何设计和结构设计，通过计算分析确定支护结构的合理性；通风照明方面，是在满足交通量和运营的条件下，通过计算调整加以设计；施工设计中主要介绍了具体施工方法及其施作过程。关键词：广南隧道，围岩压力，衬砌结构，通风照明Abstra

2、ctWiththerapiddevelopmentofChina'seconomy,theconstructionoftransportfacilitiestothedemandsthehighestintheconstructionofroadsisalsoincreasingemphasisonitsoperationstothecomfortandenvironmentalprotection.Therefore,inordertoconformtothetopographytoreducethedamagetotheenvironmenttomeetthea

3、lignmentrequirementsforthedesignofthecountywidegeologicalfeatures,theselectionofthetunneloption.Inthepaper,mainlythestructureofthetunnel,ventilation,lightingandconstructiondesign.Firstofall,theselectionofthetunnelline,determinetheholelocation,andthenproceedtoareasonablegeometricdesigna

4、ndstructureofthetunneldesign,analysisbycalculatingthesupportstructuretodeterminethereasonableness;ventilationlightingistomeetthetrafficvolumeandoperatingconditions,bycalculatingtheadjustmentstothedesign;constructiondesignareintroducedandtheirspecificconstructionmethodsfortheprocessfaci

5、lities.Keywords:Guangnantunnels,rockpressure,liningstructural,ventilationlighting-85-桂林理工大学毕业设计第一章设计原始资料1.1.主要技术标准及设计标准规范隧道净宽：0.75+0.25+0.5+2×3.75+0.5+0.25＝9.75m；隧道净高：5.0m；设计行车速度：80km/h；设计荷载：汽车--超20级，挂--120；地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度设防；路面基本照明亮度：4.5cd/m2；CO允许浓度：250ppm；烟雾允许浓度：0.007m-1。1.2工程概况广南隧道是一座双洞四

6、车道分离式隧道。位于云南省广南县境内。右洞起止桩号为：YK132+320～YK134+047，长1727米，左洞起止桩号为：ZK132+290～ZK134+008，长1718米，属长隧道。广南隧道右洞进口位于R＝1050m的曲线上，出口位于R＝640m的曲线上，纵向坡度为0.85％的单向坡。广南隧道左洞进口位于位于R＝1050m的曲线上，出口位于R＝840m的曲线上，纵向坡度为0.815％的单向坡。1.3地形地貌隧道位于广南县境内，隧址区属滇东南中低山区地貌，地势北高南低，最高海拔1756米，最低海拔882米。，地形起伏较大，山势较陡，坡面植被较发育，地面标高介于1

7、374.60～1669.20m之间，相对高差294.60m。隧道进、出口段坡坡度较缓，约25°～30°。1.4气象路线所经区域属亚热带气候，气候湿润特征较为明显，冬无严寒，夏无酷暑，日照较充足，雨水较充沛，雨量集中。广南县为中亚热带及北亚热带气候，年平均降雨量在1071.7～1198.8毫米之间，多集中于五至十月份；年平均气温16.6℃；最热月平均气温22.5℃，最冷月平均气温8.1℃，无霜期305天，日照百分率42。灾害气候主要为春旱、冰雹和暴雨。1.5、地震本区地震基本烈度为Ⅵ度。1.6工程地质隧址区地层主要由泥盆系中统(D2p-85-桂林理工大学毕业设计)