中国道路工程学术研究综述_2013

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1、第26卷第3期中国公路学报Vol.26No.32013年5月ChinaJournalofHighwayandTransportMay2013文章编号:1001-7372(2013)03-0001-36中国道路工程学术研究综述·2013《中国公路学报》编辑部摘要:为了促进中国道路工程学科的发展,系统梳理了国内外道路工程领域(包括路基工程、路面工程、公路支挡结构、道路几何设计)的学术研究现状、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。首先对路基沉降变形特征、拓宽路基沉降控制、路基稳定性分析方法、特殊土路基处治技术等进行了综述;并对沥青

2、及其混合料、水泥混凝土路面和多年冻土地区路面分别进行了分析;同时基于支挡结构特点,对公路常用支挡结构的适用条件、加固原理、设计计算理论等研究成果进行了总结;最后对道路智能选线及3D道路设计技术、道路交叉设计、面向路线设计的汽车行驶特性预测技术、路线设计质量评价技术等新理念、新技术进行了剖析,以期为道路工程学科的学术研究提供新的视角和基础资料。关键词:综述;道路工程;路基工程;路面工程;支挡结构;道路几何设计中图分类号:U41文献标志码:AReviewonChinasRoadEngineeringResearch:2013Edi

3、torialDepartmentofChinaJournalofHighwayandTransportAbstract:InordertopromotethedevelopmentofChinasroadengineeringsubject,theacademicresearchstatus,hotissues,existingproblems,correspondentcountermeasuresanddevelopmentprospectsaboutroadengineeringathomeandabroad(inclu

4、dingsubgradeengineering,pavementengineering,highwayretainingstructures,roadgeometricdesigns)werestudiedsystematically.Firstly,subgradesettlementanddeformationcharacteristics,settlementcontrolsinsubgradewidening,subgradestabilityanalysismethods,andspecialsubgradetreat

5、menttechniques,etc.werereviewed.Secondly,asphaltanditsmixtures,cementconcretepavementsandpavementsinpermafrostregionswereanalyzedrespectively.Thenbasedonthecharacteristicsofretainingstructures,theapplicationconditionsofhighwayretainingwalls,theirstrengtheningprincipl

6、es,thecalculationsintheirdesignsandsoonweresummarized.Finally,newideasandtechniquesintheintelligentalignmentselection,3Droaddesigntechnology,designsofroadintersections,vehicledrivingcharacteristicspredictiontechnologyforroutedesigns,alignmentdesignqualityevaluationte

7、chnology,etc.weredissected.Hopefully,theresearchcanprovidenewperspectivesandbasicdatafortheacademicresearchesonroadengineeringsubject.Keywords:review;roadengineering;subgradeengineering;pavementengineering;retainingstructure;roadgeometrydesign展进程,而道路交通也制约着社会经济和交通运输0引

8、言的发展水平。自20世纪50年代开始,一些经济发道路是国家经济和社会发展的重要基础设施,达国家的汽车生产量和保有量大幅度增加,致使交社会经济水平和交通运输需求决定着道路交通的发通量激增,因此道路建设特别是高速公路建设迅猛2中国公路学报2013年[1]发展;中国在

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