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1、外观件模具设计及修理总结作成：段少荣２００８－０６－１８前言：安装，接触到了多种类型的模具；但主要还是机芯及外壳部品；在这类模具设计及模具修理方面积累了一定经验．从２００７年底至现在，我们开发了两个机种的外观件部品，现在都进入了量产阶段；回顾从模具设计到量产的全过程，发现有许多东西需要总结，通过总结来提高模具设计的量产性,降低模具的成本！下面将针对模具设计的内容，分成如下十三个部分来具体说明:1,产品的外观;．．．．．．．．．P32,产品的压料及卸料;．．．．．．．P43,滑块的结构改善;．．．．．．．．P54,产品定位与机械手取放;．．．．．．P65,无R角的L曲及Z曲成形;．．．．．．P
2、76,产品的LOGO成形;．．．．．．．．P107,产品外形的切断;．．．．．．．P108,翻边成形;．．．．．．．．．．P13第01页共20页设计及修理总结9,侧切的落料对策;........P1410,侧切的相关部品设计;........P1611,外形切断的接刀位置选择;......P1712,折弯,翻边角度问题对策;......P1813,外观件的材质对模具具体设计的影响;...P20第02页共20页二,加工方面:1,放电对部品表面的影响;......P202,部品的清角及光洁度;.......P213,滑块部品加工.........P21三,模具修调方面:1,模具表面的相关问题;.
3、......P222,滑块的装配;.........P223,滑块部品加工.........P19．．．．．．外观件模具的设计及修理总结外观件部品一个最大的特点，就是对产品的外观质量有最高的要求；在产品的外观面上，用肉眼观察，不能看到有缺陷（打痕，划伤，变形等）,这是最基本的要求;另一个显著特点是，产品有些曲面成形,由于外形边需要与其它部品装配,间隙有要求;要达到这种要求,侧面成形的情况很普遍(滑块很多)；有些部品还要求在产品上成形公司的标识，当然这个要求更高．外观件部品的材质较多是两种：不锈钢（如SUS3041/2H）,另一种是铝合金材料(如A1050),铝材的成形性能如,可作各种复杂形状
4、的成形,在数码产品的外壳上,越来越多的代替了塑料件;设计阶段是模具制造的基石！尽善尽美的设计是我们追求的目标：在模具设计过程中，排样确定后，模具的详细设计是关键,下面将重点总结在具体设计中各种问题对应的方案!一,产品外观.Ａ1,内限位柱要均匀分布在模面;限位高度:H=T~T-0.01H车床加工的倒角实际较大,可能是C1.5~C2.02,限位柱的工作面积不能过小;Ａ大于3.0较合适:3,在外观面的镶件,尽量要包括整体外观面,避免镶件的段差在产品上形成压印;考虑到刃口的研磨，冲裁的凹模镶件就更需要了．4,产品范围内,模板上尽量不设计孔;如需要有孔,要设计通气孔与模具外面联通;5,如冲压中需要加油
5、,所有模内的油要设计油路流出,避免积聚!6,模具上外观面的顶针尽量设计为分体式(图一),不要使用一体的标准件(图二);第03页共20页．．．．．．外观件模具的设计及修理总结一,产品外观.7,外观面的压料镶件要注意尖角!尽量不使用尖角,可降低对加工精度的要求;手修R角卸料板压料镶件卸料板手修R产品角8,产品材质较软时(铝),顶针材质应使用硬度相对较软的塑料（尼龙，赛钢）；二,产品的压料及卸料.１,对有直边部分的侧面压料情况时，为确保卸料顺畅，要设计浮块及顶料销;2,侧面成形时,要确保产品基准面平整,过渡R面不变形,特别是侧冲孔时，需要压住过渡面;第04页共20页．．．．．．外观件模具的设计及修
6、理总结二,产品的压料及卸料.3,全周翻边的产品在卸料时要全面考量，卸料力最好顶在侧面边上;这不限于翻边工程！卸料浮块4,对产品的卸料一定要讲究平衡,均匀及弹簧力度的合适;大部分的不卸料是因为不平衡起来时,导致产品变形后卡住;三,滑块构造改善.1,滑块受力工作时，要避免斜楔与滑块出现线接触，要始终保持面接触；斜楔滑块结构好,寿命长2,滑块在工作过程中,导向滑动部分的受力及强度要考虑;考虑到强度问题:A:大些好,如达到F方向线与D面的交点,就非常好;B:1/3倍滑块的高度，且>7;C:2.0以上.第05页共20页．．．．．．外观件模具的设计及修理总结三,滑块构造改善.3,滑块的配合问题,滑动面的
7、配合间隙为0.01~0.02(包含制造公差),最好不要有过定位的情况,这会增加加工及装配难度;且要注意圆角部分的配合,一般孔的R=轴的R+0.1,或在轴上C角清角;4,产量较大的模具(10万/月);要考虑滑块的润滑,追加油槽等;5,对于外观件产品,要避免滑块工作时在产品上滑动;且要注意上下弹簧受力点的均衡,不能错开太多!A尺寸1.0~0.5四,产品定位与机械手取放.1,外观件的模具有些是多工程单发,在各个工程
