青岛黄岛的交通线路

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1、市民去黄岛多条线路可选怎样出行最划算(图)1青岛新闻网　2010-12-2305:45:42　青岛早报现有新闻评论    新闻报料    青岛海湾大桥主体贯通，标志着青岛正式进入桥隧时代，在明年上半年桥隧正式通车后，除了轮渡之外，市民往来青岛黄岛可以在海底隧道、海湾大桥、环胶州湾高速之间自由选择。虽然条条道路通黄岛，但在市区不同区域居住的市民通过哪种方式往来青黄之间，选择的途径不同会有不同的耗时和花费。昨日，记者选取了市内市民所熟知的市政府、啤酒城、台东、海云庵和李村公园共5处地点，分别请经常往来青黄之间的市民设计不同的路线，算了一笔出行账。孰近孰远，如何划算，市民不妨以此为参考

2、。    从市南区市政府出发    线路一：走环胶州湾高速    耗时：约90分钟费用：20元（不含油耗费用，以下同）    从市政府到环胶州湾高速，比较经济实惠的路线是沿山东路到瑞昌路，通过8号码头进入环胶州湾高速。据老驾驶员吴先生估算，在不堵车的情况下，从市政府到环胶州湾高速入口处大约需要30分钟的时间，而进入环胶州湾高速后，由于限速100公里每小时，在不堵车的情况下，到达开发区大约需要1小时，两段路程加到一起大约需要1小时30分钟。    按照这一线路行驶需要的费用是环胶州湾高速20元的过路过桥费。    线路二：走海湾大桥    耗时：55分钟费用：约55元    首先走

3、福州路，从福州路拐到杭鞍快速路，就此进入环湾大道，在李村河口通过接线工程驶入青岛海湾大桥，到达开发区。据有驾车经验的吴先生估计，从市政府到李村河口的距离为十七八公里，大约需要25分钟，跨海大桥最低限速为60公里每小时，最高限速则不能超过80公里每小时，因此车在跨海大桥上的行驶时间约为30分钟。两段路程加在一起大约需要55分钟。    按照这一线路行驶需要的费用为跨海大桥通行费，目前估算为55元。    线路三：走海底隧道    耗时：45分钟费用：暂无    从市政府出来后直奔团岛海底隧道口，这段路程在不堵车的情况下，大约需要15分钟，海底隧道的长度为5550米，设计时速为80公

4、里每小时，通行时间为10多分钟。不过海底隧道开发区端为薛家岛，因此到黄岛还需要再行驶15公里左右，整个路程需要时间大约为45分钟。    由于海底隧道的通行费用目前无法估算，因此需要等到费用公布后，由市民根据收费情况综合选择。    从李沧区李村商圈出发    线路一：走海底隧道    耗时：65分钟费用：暂无    尽管海底隧道是最不受天气影响的选择，但对于家住城市北部李沧区的居民来说并不太方便。首先从李村到海底隧道团岛端就需要耗费很长的时间，即使在不堵车的情况下，这段路程也需要40分钟左右，海底隧道内通行时间为10多分钟左右到达薛家岛，从薛家岛到开发区则还有15公里的路程，需

5、要耗时15分钟左右，整个路程总耗时在65分钟左右。这种选择的费用为海底隧道通行费。    线路二：走海湾大桥    耗时：60分钟费用：约55元    从李村维客广场到开发区，选择跨海大桥与选择环胶州湾高速的前半段路程是一样的，都需要沿着京口路、振华路和太原路到达环湾大道太原路立交桥，从太原路立交桥掉头驶往李村河口互通立交，在此处进入海湾大桥，整个路程需要的时间大约为1小时。通行费用为海湾大桥通行费，估计约为55元。    线路三：走环胶州湾高速    耗时：90分钟费用：20元    从李村维客广场沿京口路、振华路和太原路到达环湾大道太原路立交桥，整个路程大约需要30分钟，通过

6、太原路立交桥进入环胶州湾高速一路抵达开发区，总耗时大约需要1.5小时。通行费用为环胶州湾高速20元的过路过桥费。记者臧旭平刘延青王磊江    从市北区台东出发    线路一：走环胶州湾高速    耗时：60分钟费用：20元    从台东直接上杭鞍快速，再走环湾大道驶入环胶州湾高速，需要一个小时左右到达黄岛，消耗的油费不到50元，但是这个线路需要交纳20元高速公路费，总共的费用是70元左右。    线路二：走海底隧道    耗时：40分钟费用：暂无    从台东出发，先上东西快速路，顺着太平路直接下去，大概需要10多分钟就能到达隧道口，通过隧道到薛家岛，然后再到黄岛需要25分钟左右

7、，消耗油费十几块钱，因为海底隧道的费用没有出台，所以只能等到发布后，才能测算出总的费用。    线路三：走海湾大桥    耗时：30分钟费用：约55元    从台东出发，经过利津路、沈阳路、杭州路立交、杭州支路，到达环湾大道，然后通过李村河口立交桥，上海湾大桥，然后到达黄岛，需要耗时半个小时左右，油钱大概是二十多块钱，加上过桥费，不会超过80元。    从四方区海云庵出发    线路一：走环胶州湾高速    耗时：60分钟费用：20元    从四方海云庵出发驾车到黄岛，可以先到8