锚人字形骨架一级技术交底

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1、技术交底记录表记录代号：使用号：项目名称汕湛高速揭博项目T11标项目经理部工程名称人字形骨架施工单位四川路桥建设股份有限公司交底人（签字）接受交底人(签字)交底内容：人字形骨架施工技术交底一、工程概况本标段山体岩性主要有砂岩、粉砂岩、泥质粉砂岩以及部分砂质页岩，覆盖层总体较薄，岩体节理、裂隙发育，深挖方路基大部分在强风化岩层中开挖。除顺层边坡和覆盖层易沿着基岩顶面滑塌外，自然山体总体稳定性较好，防护设计时尽量根据地形条件，利用边坡自稳的性能，减少防护工程量。二、施工方案人字形骨架护坡采用小型机具配合人工挖方，人工开挖沟槽拼装预制块，浆砌片

2、石次序。1、施工工艺流程2、人字形骨架护坡正视图3、施工准备3.1原材料准备1)砂子：砂子采用机制砂，所用细砂必须洁净，不得含有草根、泥块等杂物，砂的含泥量不应超过3%。2)水泥：统一采用塔牌PO32.5硅酸盐水泥。3)碎石：碎石的选择应符合设计（配合比报告）及规范要求。3.2施工现场准备施工现场做好临时防排水系统、架设合理的电力系统、配备完好的混凝土原材料计量设备等。4、施工方案及过程4.1测量放样依据设计文件放样人字形骨架顶、护脚的位置，与设计文件有出入的地方要合理布置，特别注意边坡边角处的放样。保证人字形骨架顶、护脚的顺畅性及整体线

3、型的圆顺性。测量放样过程中及时做好护桩工作，以便后期准确使用。测量放样后，经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。4.2坡面挖方施工施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理，同时要保证一定的单向纵坡，以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。根据放样后的横、竖梁位置，采用小型机具配合人工挖方。对不稳定的挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。同一级边坡挖方顺序是：由上之下，一步到位，槽底密实平顺，禁止超挖。 4.3预制块拼装施工预制块生产在预制场内集中进行，预制完成后48小时后方可脱模，集中堆放养生。使用

4、时用小型施工车辆运至现场。搬运时轻拿轻放，以防止砼预制块出现啃边，掉脚现象。4.3.1安砌安装时先清除所有杂物及松散粒料，充分洒水湿润；先铺设1cm厚M7.5砂浆并大致抹平；靠线安放构件，并用砂浆挂缝逐块砌筑，缝侧面先湿润，确保平面位置精确，高程准确，表面平整，缘石轴线与路中心平行，顶面纵坡与路面纵坡一致。相邻两块预制构件的高差不超过2mm。4.3.2勾缝用M20砂浆在预制构件勾缝顶面和侧面勾缝抹平，缝齐清晰美观；预制构件之间勾1cm凹缝，勾缝前先湿水，密实均匀，无杂物污染。4.3.3平台截水沟、护脚当骨架防护位于一级坡时坡脚设置护脚；位

5、于二级及以上边坡时，护脚由平台截水沟代替。平台截水沟及护脚均采用M7.5浆砌片石砌筑。平台截水沟、护脚剖面图：5、施工注意事项待小件混凝土块运至现场时应注意轻拿轻放以防混凝土掉角、啃边记录人：时间：技术交底记录表记录代号：使用号：项目名称汕湛高速揭博项目T11标项目经理部工程名称人字形骨架施工单位四川路桥建设股份有限公司交底人（签字）接受交底人(签字)交底内容：人字形骨架安全技术交底一、组织机构：项目设立安全管理机构，由主管生产的项目经理任组长，工地设专业安全员，负责工程的安全管理工作，各生产班组设专职安全员，协助班组长做好本班组的各项安

6、全管理活动。二、安全管理制度及安全保证措施1、项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，领导小组同意后实施。2、严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。3、建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自做好本岗位的安全工作。设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。4、完善各项安全生产管理制度，针对各工序及

7、各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实，对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则。5、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。6、针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。特殊工种的安全教育和考核，严格按照

8、《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。7、场内的电路布置要规范化，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面不小于1.5m。8、雨季施工时，及时做好引流槽、排水沟及挡水堰，防止汛期洪水倒灌