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时间:2019-02-27
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1、专业学位硕士学位论文大功率LED路灯驱动电路设计及散热分析DesignofHighPowerLEDStreetlightDriVerandThermalanalVSlS1●v学号:曼121呈Q!墨大连理工大学DaliaIlU血VersityofTecllllology大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果,也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果。与我一
2、同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。学位论文题目..叁丝翌眨臣睦均湿边鏖睦缝缉皮数丝鑫辑作者签名:盆宝蒸日期:塑!竺年—乏月』L日大连理工大学专业硕士学位论文摘要作为新型的半导体照明器件,LED具有节能环保、寿命长、无污染、色彩丰富等优点,使其在医疗、车用、景观和道路照明等方面发展迅速。制约大功率LED路灯发展的主要因素是其散热问题,本文设计了一款200W大功率LED路灯驱动,并对其进行了合理的热设计,同时通过热仿真研究其各元件的工作环境温度及
3、驱动电路的温度分布,最后对MOSFET的散热器进行了优化设计。本文在给出了大功率LED路灯选题背景,介绍了LED的优点及LED路灯的发展现状及趋势后,阐述了LED驱动的设计要求及设计重点,由于大功率LED路灯的发热量较大,因此在进行LED路灯设计时需着重考虑大功率LED驱动的热设计,保证室外温度变化及自发热对驱动电路寿命及可靠性的影响最小。其次本文给出了200W大功率LED路灯驱动电路的设计,采用NCPl607作为驱动的控制IC,产生PWM波控制MOSFET,并对电路进行功率因数校正。为满足隔离降压的目的,选择正激式
4、变换器作为主电路拓扑,同时电路的设计还包括浪涌保护、EMI滤波电路、稳压电路以及输出反馈的设计等。由于LED的寿命和亮度都与温度有关,因此热设计时LED路灯驱动设计的重点。在给出了大功率LED路灯驱动热设计的要求和注意事项后,分析对比了几种散热方式。本文的散热设计主要集中在元件选型和散热方式的选择两方面。论文最后,通过Flothem软件对基于NCPl607的大功率正激LED驱动电源进行了散热仿真,验证散热器对于大功率LED路灯驱动散热的必要性和有效性,仿真的数据结果显示散热器能有效地降低LED驱动的工作温度,同时对热
5、源处的散热器进行了优化,对比优化前后的温度数据可以看出,MOSFET的结温和工作温度得到了进一步的降低。关键词:大功率LED路灯;驱动电路;散热;热仿真大功率LED路灯驱动电路设计及散热分析Desigllof200wHi曲PowerLEDS仃eetli咖DriVerandTllemal趾alysisAbstractAst11enewsemiconductorlightillgdeVices,wi也tIleadVantagesofeIⅣironmentally衔endly,energ),saVing,longlifet
6、ime,nopollutiona11dcolordiVers时,LEDsdevelopr叩idlyinaspectsofmedical,automotive,1aIldscapealldsn℃etlights.LEDsareconstantcurrent越viIlgcomponents,andla唱elymnuencedbytlleextemalenvironment.Inmisp印er,a200Whi曲powerLEDstreetli曲t“Verwasdesi印edw油reasonableme彻aldesign.M
7、eallWhile,meoperationtemperatll】reofeachcor印onentandtemperaturedistributionoft11e出verwasstudiedbythemalsi舢lation.Atlastt11eheatsilll【ofmeMOSFETwasoptiIllizedaswell.First,thebackgroundofmehighpowerLEDs仃eetlightswasgiVen.TheadVantagesofLEDsandthedevelopmentofLEDs
8、仃eetlightswerei11troducedi11thefollowing.Meanwhile,medesignrequirementsaIldpointsoftheLED“Verwereproposed.Duetot11elaurgeamountofheatthattheLEDstreetlightsdistribute,t】1ethe
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