基于验证荷载法的在役混凝土简支梁桥的时变可靠度分析

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1、关于论文使用授权的说明本学位论文作者及指导教师完全了解辽室工程撞苤太堂有关保留、使用学位论文的规定，同意辽宝工程撞丕太堂保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅，学校可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编本学位论文。保密的学位论文在解密后应遵守此协议学位论文作者签名：3丝——导师签名：如14年6只，孓日9锣z噼毛具(y日分类号U446UDC625学校代码10147密级公开硕士学位论文基于验证荷载法的在役混凝

2、土简支梁桥的时变可靠度分析Basedontheproofloadmethodofthereliability●n●J●●'analVSlS0teXlStln2C0nCreteDeamDrlnge作者姓名于冬冬指导教师张彬教授申请学位工学硕士学科专业桥梁与隧道工程研究方向桥梁结构性能评估理论及应用辽宁工程技术大学致谢本文是在导师张彬教授的悉心指导下完成的。从论文的选题到定稿无不凝聚着张老师的心血。导师严谨的治学风格、渊博的学术知识、丰富的实践经验和虚怀若谷的为人之道，在我的人生之路上留下了深深的印

3、记，尤其是他的为人师表、助人成才的高尚品德更令我受益终生在此表示衷心的感谢和崇高的敬意!在论文选题、撰写以及成稿过程中，还得到了其他老师指导和帮助，在此对老师们表示深深的感谢!论文写作过程中也得到了土木与交通学院各位同学的大力帮助和支持，在此对他们表示深深的谢意!同时感谢苏鹏、张宇慧、刘柏、李广华、潘永超、金荣同学在模型、理论及写作期间对我的帮助，感谢赵文华师兄在论文写作期间对我的帮助、鼓励和关怀，感谢边媛嫒同学在论文修改上对我的帮助。摘要我国在役桥梁中，大多数为梁式桥，随着时间的推移及时代的发

4、展，桥梁的抗力都在逐渐的降低，损伤也都在增加，并且由于大吨位超载车辆的增加，部分已损伤的桥梁的可靠性降低的速度越来越快。因此科学的并且切合实际的对桥梁结构可靠度的计算及寿命预测课题十分必要。而目前对抗力的分析，很多时候是间接的办法，由于受到各个因素的影响，结果的精确性受到了限制。本文在前人理论研究的基础上，对以下几点进行了研究：1．对任意继续使用期车辆及人群荷载效应的分布函数及其特征值进行总结，对抗力的衰减函数及衰减函数对特征值的影响进行分析。2．使用有限元软件midaS对实际桥梁加载进行模拟，

5、利用失效概率及可靠度理论对混凝土空心板简支梁桥的可靠度进行计算。3．在验证荷载的基础上对桥梁可靠度其再次进行计算，对计算结果进行分析。4．对验证荷载的实质及验证荷载水准进行分析和计算。5．分别根据时变可靠度曲线及最低可靠指标对桥梁结构的寿命进行预测。关键词：梁式桥；荷载效应；抗力衰减；有限元模拟；验证荷载；时变可靠度AbstractBeambridgesare也emostcommolllyusedinou-rcoulltl了．Theresistanceofbridgestot11eincreas

6、ingdeteriorationarereducingalong丽t11metime．Thereliabili够inmeponionofthe、vOmbridgewerereducingf瓠ter，thjsresultsi11t11eiIlcreasingofheaV)，loadVeKcle．hisnotomynecessarytocalculate‰reliabil时ofbri起estmcturescientificallya11dfeaSibly，butalsotoforecaStSen，i

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