基于暂态行波的谐振接地系统智能选线方法研究

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1、万方数据分类号T0611UDC621．3学校代码10147密级公开硕士学位论文基于暂态行波的谐振接地系统智能选线方法研究ResearchonIntelligentLineSelectionMethodBasedontheTransientTravellingWaveResonanceGroundingSystem作者姓名李娅飞指导教师张国军教授申请学位⋯⋯，王掌堡±⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．学科专业研究方向电力电子与电力传动节能型电力电子技术及应用辽宁工程技术大学万方数据关于论文使用授权的说明本学位论文作者及指导教师完全了解辽室王程撞苤太堂有关保留、使用学位论文的规定，同意辽宝王

2、程技盔太堂保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅，学校可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编本学位论文。保密的学位论文在解密后应遵守此协议学位论文作者签名：垒虹导师签名：年月日年万方数据致谢本论文从开始的选题到最后实验的完成，都离不开张国军老师的悉心指导。在整个研究生期间，张老师精深的学术造诣、渊博的知识、宽厚的师者风范和严谨认真的学术态度，都对我产生极大的影响和作用，使我这两年多获益良多，并将对我以后产生了非常积极的作用。在这两年多的时间里，老师无论是j％-学-习上还是生活上，

3、都对我非常关心。在学习上，每一次的进步都离不开张老师辛勤的汗水，只要是跟学术相关的，无论是材料还是书籍的购买，张老师每次都非常支持；每次生病，张老师都会打电话关心，嘱托我们按时吃药。对老师这两年对我的关心和指导致以深深的敬意和最诚挚的感谢!这里也真诚的祝福老师及其家人健康幸福!在论文的完成过程中，孙小龙、宋扬等实验室同学及其他老师和同学都给予了我很多的指导和帮助。在此，谨向他们表示我由衷的感谢，并为能成为这样一个团结、充满活力的实验室中的一员而感到自豪。这里，我还要感谢我的父母及所有亲人，感谢他们全心全力为我创造良好的学习环境，长期以来在物质和精神上对我的支持和鼓励，这

4、种无私的爱和关怀是我前行路上的强大动力，使我能够全身心的投入到学习和科研中，顺利完成学业。最后，向所有给予我关心、帮助、支持和鼓励的所有老师、同学、亲人、朋友表示由衷的感谢，谢谢大家!万方数据摘要经消弧线圈接地方式可以有效补偿线路中电容电流，是目前中低压配电网中应用最为广泛的接地方式。但是在该接地方式下的故障电流很小，使得很多选线方法的应用受到限制，给选线问题带来了困难。本文对消弧线圈接地系统的接地故障进行了稳态和暂态分析，根据暂态量有用信号较强的特点，针对特征参数存在受噪声信号及采样误差影响较大等不确定因素问题，采用暂态行波参数与神经网络算法相结合的选线算法，确定了网

5、络模型，实现了接地故障选线的智能化。通过在大量电力系统模拟参数条件下的仿真和大量实验室模拟参数的实验，证明该选线方法具有很高的可靠性和灵敏性。在此基础上，完成了硬件和软件设计，使系统得以实现。经实验室搭建的实验平台的验证，该方法能够准确判断出故障线路，保护装置性能良好。络；关键词：谐振接地系统；接地故障选线；暂态行波；二进小波变换；BP神经网万方数据AbstractThroughthearcsuppressioncoilgroundingmethodcaneffectivelycompensatethecapacitivecurrentinthecircuit，ismo

6、stlyusedinourdistributionnetwork．WhenthegroundingsystemOCCURSsingle—phasegroundfault，thereisnovalidcurrentloop，SOthefau!tcurrentisverysmall．ButafterPetersencoilgroundingthefaultcurre—ntisverysmallthatwillcausedifficultiestoselectlines．Accordingtothesteadyandtransientanalysisofthearcsuppr

7、essioncoilgroundingsystemgroundingfaultfeatures，thetransientcharacteristicsoftheusefulsignalisstronger．Andthecharacteristicsparametersisnotaffectedbythepresenceofnoisesignalandthesamplingerrorsandotheruncertaintiesproblems．Combinedtransienttravelingwaveparametersandneural