基于dsp电网谐波检测的研究

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1、论文题目：基于DSP电网谐波检测的研究作者姓名：匿旦卫入学时间：专业名称：电力丕统拯墓自麴丝研究方向：指导教师：奎世堂职称：论文提交日期：论文答辩日期：授予学位日期：至Q!墨生墨月2013年6月旦型】耋j9一皿

2、陧一生统一旦塞I拯邈羞RESEARCH0FHARM(”ⅡCDETECTION0FPOWERSUPPLYBASEDONDSPADissertationsubmiRedinfulfillmentoftherequirementsofthedegreeofⅣ【ASTER0FPHILOSOPHYShandongUniversity

3、ofScienceandTechnologyChenYueyinSupervisor：SeniorEngineerLiShiguangCollegeofInformationandElectricalEngineeringMay2013声明本人呈交给山东科技大学的这篇硕士学位论文，除了所列参考文献和世所公认的文献外，全部是本人在导师指导下的研究成果。该论文资料尚没有呈交于其它任何学术机关作鉴定。硕士生签名：帑．、寻甲日期：2013年6月AFFIRMATIoNIdeclarethatthisdissertation，submitte

4、dinfulfillmentoftherequirementsfortheawardofMasterofEngineeringinShandongUniversityofScienceandTechnology,iswhollymyownworkexceptthereferenceanddocumentation．Thedocumenthasnotbeensubmittedforqualificationatanyotheracademicinstitute．Signature：Date：June2013山东科技大学硕士学位论文摘

5、要摘要随着社会经济的不断发展，对电力系统的电能质量和供电可靠性提出了更高的要求。各种电力电子装置的广泛应用，使电力系统中的非线性负载大量增加，这些设备在工作时会产生大量的谐波和无功电流。不仅使设备容量增加，还使线路损耗增加，降低了设备如发、配电设备的利用率，对电网所造成的污染非常严重。谐波与无功电流作为对电能质量的一种污染已经引起世界各国对该问题的重视。为了使供电时的电能质量得到提高，保证电网的安全可靠运行，必须对谐波加以控制，使其保持在一定范围内，将其对电网和用电设备的影响降低到最低限度。要做到这些就必须实时对电网中的谐波进行检

6、测，即实现谐波的实时检测。近年来，三相四线制电网中的谐波和负载不平衡问题同益严重。为此本文研究在三相四线制供电系统中的谐波和无功电流检测问题。本文介绍了谐波检测的基本原理，叙述了基于瞬时无功功率理论的检测算法，提出了适用于三相四线制系统的改进型的i。一i。算法，从而能大大提高系统的效率。在理论研究基础上，以三相四线制有源电力滤波器的谐波检测为对象，本文进行了硬件和软件设计。本文论述的系统以两片TI公司的DSP芯片TMS320F2812作为核心，I#DSP完成数据的采集和预处理功能，对谐波检测算法进行计算；2#DSP完成数据保存、显

7、示和人际交互等功能，对数据进行后期处理，两片DSP芯片通过双端口RAM进行数据交换。经过实验和对系统进行仿真表明，本文所述系统设计方法正确，运行效果良好。在对电能质量检测方面可以提供很好的分析数据，并为下一步谐波治理方案的研究打下了良好的基础，具有十分重要的意义。关键词：谐波检测、瞬时无功功率理论、i。一i。算法山东科技大学硕士学位论文摘要AbstractWiththecontinuousdevelopmentofsocialeconomy,thepowerqualityandpowersupplyreliabilityputfo

8、rwardhigherrequirements．Duetowideapplicationofallkindsofpowerelectronicequipment，thenonlinearloadsinthepowersystemaregreatlyincreased，thesedeviceswillproducealargeamountofharmoniceliminationandreactiveatwork．Thedevicenotonlyincreasedcapacity,thelinelossincrease，reduce

9、theuseofequipment，powerdistributionequipmentsuchastherate，causedveryseriouspollutiontopowergrid．Harmonicandidlecurrentasapol