桥梁承台混凝土专项施工方案

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1、XX市北京大道跨湍河大桥新建工程合同编号：桥梁承台混凝土专项施工方案批准：审批：校核：编制：XXXXXXXXXX项目部二〇年月目录1.工程概况12.编制依据13.施工布置13.1施工道路布置13.2施工风、水、电布置24.施工方案25.施工方法35.1施工工艺流程35.2施工方法35.2.1基坑开挖35.2.2桩头凿除35.2.3混凝土垫层45.2.4钢筋安装45.2.5模板安装55.2.6混凝土施工55.2.7模板拆除65.2.8混凝土养护65.2.9基础回填66.特殊时期施工保证措施76.1雨期施工措施76.2夏季施工措施86.3冬季施工保证措施97.质量、

2、安全及环境保护措施107.1质量保证措施107.2安全防护措施107.2.1安全保证体系107.2.2安全保证措施107.3环境防护措施138.资源配置138.1主要施工机械设备配置138.2劳动力计划13131.工程概况XX市北京大道跨湍河大桥新建工程全程1006.96m，其中K0+285.983～K0+850.273段为桥梁工程，大桥桥梁全长564.29m，采用立交式跨越湍河南北两侧滨河路。本工程由桥墩承台、桥台承台、拱座承台及人行步梯承台组成，其中0#和16#为桥台承台，半幅承台尺寸为22.5m×5.2m×1.5m（长×宽×高）；桥墩承台为“眼镜”式结构，

3、其尺寸为16.5m×6.5m×2.0m（长×宽×高）；半幅拱座承台尺寸为10m×7.5m×2.0m（长×宽×高）。承台基础垫层采用C20混凝土，结构采用C30混凝土。其主要工程量见表1。表1承台主要工程量序号材料名称单位数量备注1桩头破除个3122钢筋t885.413C20混凝土m³312.08基础垫层4C30混凝土m³66672.编制依据（1）施工组织设计和桥梁工程施工方案；（2）桥型布置图和桥台、桥墩及拱座承台钢筋图；（3）《钢筋焊接及验收规范》JGJ18—96；（4）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；（5）《城市桥梁工程施工与质量验收规范

4、》CJJ2-2008；（6）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002；（7）《混凝土质量控制标准》GB50164—92。3.施工布置3.1施工道路布置本工程道路主要满足承台混凝土浇筑设备和混凝土运输设备的通行。承台混凝土前期主要为商品混凝土，其混凝土运输路线：由混凝土供应站直接运至施工现场；待混凝土拌合站建设完成后，其混凝土运输路线：13拌合站——场内道路——梁场对外道路——北京大道北岸施工便道——经围堰道路至工作面。承台钢筋运输路线：南岸钢筋加工厂——经围堰施工道路至工作面。施工道路路面宽度：围堰道路设计宽度为10m，其它道路设计宽度为8m。

5、3.2施工风、水、电布置施工用电：主要用于南、北两岸钢筋加工厂设备及生活照明、现场钢筋焊接及夜间照明等，可从大桥南、北两岸桥头400KVA变压器引接供电线路至工作面的配电柜。施工用水：主要用于承台混凝土的混凝土养护，在现场设置临时水箱。4.施工方案本工程各类承台共计38个，混凝土浇筑量约6979.08m³。根据桥梁工程施工方案，并结合现场实际情况，采用反铲进行承台基础开挖至设计标高处，人工采用手风钻进行桩头破除作业，并对承台基础进行整平和压实，基础面报监理工程师验收合格后进行承台基础混凝土垫层浇筑施工。承台结构混凝土施工前先完成基桩检测施工，各项数据满足设计图纸

6、和施工规范要求后，方可进行承台钢筋安装、模板安装和混凝土浇筑施工。承台混凝土前期采用商品混凝土，待梁场混凝土拌合站建设完成并投产后，直接由拌合站拌制后运至工作面。桥墩承台体型见图1。图1135.施工方法5.1施工工艺流程承台施工工艺流程见图2。5.2施工方法5.2.1基坑开挖基坑开挖前需要测量人员进行放线，根据承台设计体型边线采用人工配合反铲开挖的方法施工。开挖时基底预留20～30cm保护层，由人工铲平至设计标高。基坑开挖时，反铲距承台开挖边线1m外进行作业，以防坡面松软土层不堪荷载重压发生坍塌，造成事故。开挖的弃土在离基坑顶边缘2.0m外堆放，防止发生滑落。为

7、保证桩头钢筋不受破坏，在承台基础开挖过程中，基桩周围的土用反铲开挖，严禁碰撞桩基钢筋及预埋的声测管，基桩上的土采用人工开挖。承台基础开挖完成后，及时对四周边坡进行拍实和做好安全防护工作。5.2.2桩头凿除基坑开挖完成后进行破桩头施工，破桩头前，经测量放线在桩体侧面用红油漆标注桩顶设计高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时采用空压机、风钻进行人工凿除，上部采用风镐凿除，下部预留20cm采用人工进行凿除，确保桩头嵌入承台内的高度控制在10cm。桩头钢筋保护措施：凿除桩头时选择专业人员，利用风镐按设计要求凿除桩头。凿除过程中，作业人员不准随意弯

8、折桩头钢筋，采用吊车或反