共振式破碎机的车路耦合振动特性分析

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1、（申请工学硕士学位论文）共振式共振式破碎机的车路破碎耦合振动特性分析机的车路耦合振动特性培养单位：汽车工程学院分析学科专业：车辆工程研究生：王华凯王华指导教师：杨波副教授凯武汉理2014年5月工大学万方数据分类号密级UDC学校代码10497学位论文题目共振式破碎机的车路耦合振动特性分析英文题目VibrationCharacteristicResearchonVehicle-roadCouplingSystemoftheResonantMachine研究生姓名王华凯姓名杨波职称副教授学位博士指导教师单位名称汽车工程学院邮编430070姓名

2、职称学位副指导教师单位名称邮编申请学位级别硕士学科专业名称车辆工程论文提交日期论文答辩日期学位授予单位武汉理工大学学位授予日期答辩委员会主席评阅人2014年5月万方数据独创性声明本人声明，所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名：日期：学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大

3、学有关保留、使用学位论文的规定，即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文，并向社会公众提供信息服务。(保密的论文在解密后应遵守此规定)研究生(签名)：导师(签名)：日期：万方数据摘要共振式水泥路面破碎车主要是运用振动梁的共振原理并结合路面碎石化技术达到旧水泥路面快速改造的专用工程机械。调整锤头的敲击频

4、率、振动梁的固有频率和路面的固有频率一致时，利用共振原理达到破碎水泥路面的目的。使用共振式水泥路面破碎车对破旧水泥路面进行改造可以最小化的降低路面改造成本，且具有环境污染小，工作噪声低等优点。本课题通过建立刚柔耦合的虚拟样机模型，将共振梁分段进行柔性化，模拟梁发生共振时的非线性变化，研究整梁柔性化和分段柔性化对振动特性的影响；通过引入损伤因子建立损伤因子与变形量间的关系以及路面破碎时的阻尼与变形量间的关系，建立水泥路面有效作用区域的模型，将其简化为质量-刚度-阻尼模型，以便于研究路面与破碎车的相互作用，研究不同的激振器频率时，路面的振动

5、特性，对前支点处缓冲器和后支点处减振器的阻尼大小进行了分析，分析了配重块的质量对振动特性的影响。本论文通过采取分块柔性化的方法，减小因为模态的线性叠加造成的仿真分析误差，建立车路耦合系统，对系统相关位置处的振动特性进行了研究，得到相应的变化曲线，为以后共振式水泥路面破碎车的设计优化提供了参考。关键词：共振式水泥路面破碎车；大位移大转动理论；车路耦合系统I万方数据AbstractResonantmachinemainlyutilizestheprincipleofresonantvibrationofbeamsandpavementrub

6、blizationtechnologytorepairoldcementconcretepavement.Adjustingthenaturalfrequencyofpavementandvibratingbeamequaltotheexcitervibratingfrequencytoachievetheaimofcrushingthecementroad.Byutilizingtheresonantmachinetorepairtheroadcanmaketheexpenseofrenovationprojecttominimize

7、anditalsocancontributetoenvironmentprotectionanddecreasethenoisepollution.Ithasledthetendencyofrenovationprojectionofoldcementroad.Byestablishingthevisualprototypevehicleofresonantmachineanddividingthewholebeamintotwoparttosimulatethenonlinearvibrationofbeamthearticlestu

8、dythedifferencebetweenthewholebeamvibrationandthedividedbeamvibration.Buildingthesimplifiedroadmodelbys