中国煤制油技术介绍new

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1、最新煤制油技术发展现状2008年6月12日5最新煤制油技术发展现状随着国际石油价格不断突破历史新高（处于130多美元的高位运行），更加激励了全球范围内替代石油项目的快速发展。然而传统的煤制油因3至4吨煤才能生产1吨油，能量利用率只有一半，需要用水9至15吨却引起了人们对此行业的诸多顾虑。但是随着科学技术的进步，通过组合工艺，采用新的思路，有可能解决这一困挠人们的难题。1．煤制油技术术介绍煤炭液化分为间接液化和直接液化。煤直接液化对煤质的要求高于间接液化，但是煤直接液化路线相对简单，热效率高，液体产品收率也比较高；煤炭间接液化对煤质要求不如直接液化苛刻，但是煤间接

2、液化路线比较长，热效率和液体收率比直接液化低一些。1.1间接液化法煤间接液化是将煤首先经过气化制得合成气（CO＋H2），合成气再经催化合成（F-T合成等）转化成有机烃类。煤间接液化的煤种适应性广，并且间接液化过程的操作条件温和，典型的煤间接液化的合成过程在250℃、15～40个大气压下操作。此外，有关合成技术还可以用于天然气以及其他含碳有机物的转化，合成产品的质量高，污染小。煤间接液化合成油技术在国外已实现大规模工业化。南非基于本国丰富的煤炭资源优势，建成了年耗煤近4200万吨、生产合成油品约500万吨和200万吨化学品的合成油厂。在技术方面，南非SASOL公司

3、经历了固定床技术（1950～1980）、循环流化床（1970～1990）、固定流化床（1990～）、浆态床（1993～）4个阶段。1.2直接液化法5直接液化是煤直接通过高压加氢获得液体燃料。1913年，德国柏吉乌斯首先研究了煤的高压加氢，并获得世界上第一个煤炭液化专利。到1944年，德国煤炭直接液化工厂的油品生产能力已达到423万吨／年，为第二次世界大战中的德国提供了2/3的航空燃料和50％的汽车、装甲车用油。20世纪50年代起中东地区发现大量廉价石油，使煤炭直接液化暂时失去了竞争能力，70年代的世界石油危机又使煤炭液化技术开始活踩。世界上有代表性的煤直接液化工

4、艺是德国的新液化（IGOR）工艺，美国的HTI工艺和日本的NEDOL工艺。这些新液化工艺的共同特点是煤炭液化的反应条件比老液化工艺大为缓和，生产成本有所降低，中间放大试验已经完成。。1．煤制油经济性比较及存在的问题2.1　煤制油经济性比较表1是神华煤直接液化和间接液化的技术经济对比，从表中可以看出，煤制油直接法的吨油成本是1400元，间接法的成本是1600元，每生产1吨油需要水5至6吨，而间接法需要9至12吨，直接法2.4吨煤可生产1吨油，而间接法需要4.4吨煤。采用直接液化法进行煤制油，煤的热能利用率为47．6％，而间接液化法的利用率仅为28．6％，即大部分热

5、能在煤制油的过程中被消耗掉。正是由于煤制油需要大量的水及能量的巨大浪费，使得我们国家难以下决心进行大规模的进行煤制油的产业建设。由于直接法对煤的质量要求较高，需要质量较优的煤，因而其应用受到原料的限制。2.2煤制油存在的问题煤液化项目未来的难题首先面对的是如何减少对水资源的消耗，保护环境的可持续发展。其次是解决二氧化碳的排放问题。煤制油的生产过程会大量排放二氧化碳，生产1吨油要排放7～8吨二氧化碳。南非萨索公司作为神华的合作方，也只是在节水和二氧化碳排放两方面做了一些尝试。2012年前，中国等发展中国家有可能对承担二氧化碳减排作出承诺，这将对神华和兖矿等的煤液化

6、项目产生直接影响。然而我们应当公正能客观看待煤制油项目的污染问题，5在空气污染方面，电厂要比煤液化项目严重得多；在耗水方面，无论化肥项目还是煤制甲醇也都高于煤制油。因此以耗水量的多少来指责煤制油好像站不住脚，关键是煤制油项目建设的地点是煤与水不能兼顾。1．当前煤制油技术介绍鉴于以往的煤制油存在的诸多问题，有许多民营及外资的研究机构宣称开发了新的煤制油技术。3.1陕西金巢投资公司新工艺介绍3.1.1技术特点中国陕西金巢投资公司与南非金山大学材料与工艺合成中心合作开发了针对中国的煤变油新技术，该技术技术的创新思路是，采用新的化学方法来提高能源效率。新化学方法把传统原

7、料煤炭和天然气(或煤矿的瓦斯废气)混合使用，使得氢碳比可以进行调整，新技术还省略了合成工艺流程中的回路环节。目前成熟的合成工艺为：煤＋水＋氧气→生成合成气→生成烃＋二氧化碳。该工艺中，二氧化碳是排放的废气，既降低了煤炭转化为烃的效率，也污染了大气环境。同时，二氧化碳排放的增加使每生产一吨烃需要更多的煤，增加了运行费用。新方法简化了工艺流程，降低了技术风险和运行成本。目前，煤变油同行领先者的技术改造集中在合成工艺中的反应器上，但反应器的造价不超过整个企业投资的10%，而新工艺流程的创新可节省15%至30%的投资。实际上该公司是将成熟的天然气制油技术与煤制油技术紧密

8、的结合在一起，充分利用天