万步走与绿色出行

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1、万步走与绿色出行听说过一个长寿健康的“三字经”秘诀：“管住嘴，迈开腿，放宽心”。实在是很有道理的。病从口入，不光是说吃了不卫生的食品会生病；摄入过多的营养，也是造成多种疾病的重要原因，所以要管住嘴。生命在于运动，而最廉价、最不受条件限制、也可以说最适合于每一个人的最好运动之一就是走路，所以要迈开腿。长寿的人心态一般都很好，不急不恼，与世无争，知足常乐，随遇而安。这种人活得潇洒，幸福指数就很高，所以要放宽心。一个人如果真的做到了这三句话，自然就能够健康长寿了。 单位组织“万步网”的万步走竞赛活动，给每个人发了个计步

2、器，要求每天上传数据。按照时间顺序，还设置了若干站点。对于每一站行走里程数前若干名人员，单位给予奖励。这项活动真是很好，可以调动人走路的兴趣，帮助和督促人迈开腿并持之以恒。我也参加了万步走活动，不是为了拿什么名次得什么奖品，只是为了锻炼身体，身体好了就是对自己最好的奖赏。 以前是开车上下班。北京的堵车纪录，据说名列世界前茅。上下班高峰期的平均时速约为每小时13公里。我家距单位正好13公里左右，且要穿越最为拥堵的中心城区。如果在高峰期开车上下班，比平均时速还要耗时多，至少要一个半小时左右。我就避开高峰期，在早上7点

3、前出发，只要三四十分钟就到了单位。停车以后，到单位附近的一个公园走路。9点才上班，可以走一个多小时。午饭后走半个小时，再回办公室打个盹。晚饭后再走一个小时左右，消消食。每分钟大约走110步，100分钟就可以完成万步走的任务。我每天走两个半小时左右，都是超额完成任务。 以每步80公分计算，一天要走10多公里。听起来有点吓人，其实做到并不难。刚开始真是觉得有点累，坚持一段时间后，就觉得很轻松了。一天不出去走走，反而会觉得少了点什么。周末也经常和妻子到公园去走路，既增进了感情，又锻炼了身体，也是一举两得。 在北京开车上

4、下班，每周有一天车辆要限行。不能开车，只好乘地铁。从家里走到附近的地铁站，大约需要20分钟；下地铁后到单位，又要走15分钟左右。往返70分钟，加上中午走30分钟和办公室里来回走动的时间，也超过100分钟，很轻松就完成万步走的任务了。 时间长了，我慢慢发现乘地铁的好处远比开车多得多。开车时一路拥堵，比走路快不了多少的速度，已经让人十分郁闷了。还要随时避让一些刚拿到驾驶证的“马路杀手”，闪躲一些不守交通规则来回穿越的车辆。高度的精神紧张，足以让人神经崩溃。而且，我的腰椎不太好，开车时间长了就会腰酸背痛，真是苦不堪言。

5、 乘地铁则不一样。可以带上一本自己喜欢的书，找到一个座位，埋头看起书来。单程约需半个小时，来回就是一个小时。每天乘车时至少可以读20页左右的书。几个月下来，居然读了几本小册子。以前总觉得没有时间读书，现在竟找到了固定的读书时间，真是额外的收获！也才真正体会到欧阳修“余生平所作文章，多在三上，乃马上、枕上、厕上也”的不假。现在我走路时也会记忆一些东西，以锻炼大脑，预防“老年痴呆症”。有时在路上突然看到或者想到一些什么，也可能就是传说中的所谓“灵感”，就会边走边构思出一篇文章。其实，这篇文章就是走路时的心血来潮。当看

6、到马路上那些比走路还开得慢的车辆，心里顿生一些“怜悯和同情”，甚至有点“幸灾乐祸”。暗笑他们之傻，庆幸自己之英明。于是想到写这篇文章，虽然不是在马上，却是在马路上，或者在象古代的马一样的交通工具地铁之上。 慢慢地，我就放弃了开车。觉得自己以前真是十分可笑：每天起个大早，7点钟就出发，把车开到单位，再出去走路。不光多花了油钱、停车费，还增加了路面拥堵和城市空气污染。既然要走路，何必不把车停在家里，8点钟出发，直接走路上地铁。不光响应了政府的号召“绿色出行”，还多睡了觉，省了油钱、停车费，免去了开车时的担心受怕和着急

7、上火，还多了一个小时的读书时间。利国、利民、利家、利自己，真是善莫大焉，何乐而不为呢！于是乎，我现在上下班不再开车，而改乘地铁了。 当然，在北京乘地铁有一个最大的问题，就是十分拥挤。上下班高峰期，遇上人多的站点，挤上车都会比较困难，上去以后男女老少前胸贴后背挤在一起，这种滋味肯定不好受。如果不幸碰着一位不讲理的小姐，轻则给你个玻璃眼球，甚至会不依不饶骂你耍流氓；或者不小心踩着一位不好说话的横主，就要吵将起来，甚至会演变成一场决斗。这种情形之下，情绪也会糟透了，更不要说有什么读书的雅兴了。 谢天谢地！我家附近的站离

8、起点站只有一站，如果早点出门，上车就会有座位。没有座位的话，我就往起点方向坐一站。再从起点站上车，就肯定有座位了。下班回家，我一般提前一点走，错过下班高峰，上车也会有座位。只管自己在座位上埋头看书，别人再怎么拥挤，再怎么吵闹，就一概与我无关了。久而久之，也锻炼了我的心态。可以不受车厢里高分贝喧闹的影响，旁若无人地读书，甚至读得入了神，有几次居然没有听到报站名而坐过了站。那