汽车起重机论文

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1、洛阳理工学院汽车起重机产业调研及发展对策专业:车辆工程姓名:学号:7/8洛阳理工学院汽车起重机产业调研及发展对策aaaaaaaaa摘要:汽车起重机是各种工程建设中广泛应用的重要起重设备。通过重点介绍汽车起重机的分类及特点,阐述了汽车起重机的发展现状及发展历程,展望了汽车起重机未来技术发展趋势和发展前景。关键词:汽车起重机特点发展趋势1汽车起重机发展简介起重机按结构及性能可分为三大类:履带式起重机、塔式起重机和轮式起重机。最初面世的起重机产品是轨道式和履带式两大类,而后才研制出轮式起重机。美英两国是世界上最早生产汽车起重机和轮胎起重机的国家,迄今约有80年的历史。从20世纪

2、50年代开始,各国的起重机产品历经60年来的稳步发展,形成系列化产品,可以满足各行各业的需要。我国的汽车起重机产业起步较晚,上世纪70年代末,由济南汽车制造厂的黄河汽车底盘散件,泰汽厂(重汽五岳前身)做成专用底盘,北京起重机厂制成我国第一部8t汽车起重机。汽车起重机市场需求发展与国民经济发展是紧密相关的,过去主要是吊装货物,吨位一般在8~16t之间。随着国家建设规模的扩大,对大吨位汽车起重机的需求也日益提高。目前吊装百吨以上的汽车起重机已批量生产,最大已可做到500t。本世纪始,我国汽车起重机产业开始大规模发展。2000年全国产销量仅为3400辆,而2008年已达到215

3、00辆,销售收入270亿元。尤其近3年,呈逐年平稳递增的态势。可以预计,随着我国工业化水平的不断提高,汽车起重机产业,技术日臻成熟,规模不断扩大,将成为世界最大的起重机制造产业和最大市场.2市场分析2.1国际市场在国际市场中,欧美国家的格鲁夫、利勃海尔、德马格等是世界起重机技术的领导者,但是欧洲主要为全地面起重机、履带式起重机和紧凑型轮胎起重机,也生产少量汽车起重机。其中,全地面起重机、履带起重机以中大吨位为主;紧凑型轮胎起重机则以小吨位为主。亚洲的日本多田野、加藤、住友、神户制钢等企业的技术水平属于第二梯队,但其技术水平明显高出中国一个数量级。其中,日本多田野通过收购德

4、国法恩底盘公司,使其技术水准大为提高。在俄罗斯,汽车起重机是境内道路行驶的首选,最常用的是25t的规格,占汽车起重机的主导地位。俄罗斯只有IvanovskayaMarka公司能够生产100t的轮式起重机,起重量达100t以上的轮式起重机总需求量只有300~400台,主要依靠进口。IvanovskayaMarka公司和Kudesnik公司共同拥有俄罗斯汽车起重机市场75%的份额,其余10家汽车起重机制造商,瓜分剩余的市场份额。2009年俄罗斯汽车起重机年市场需求约为8400台。美国主要制造商为马尼托瓦克公司,近年起重机市场近年来产品结构发生很大的变化,汽车起重机比重由64%

5、下降到12%,越野轮胎起重机上升到71%,工业轮胎起重机占13%,全地面起重机占4%。2.2国内市场汽车起重机的市场需求同重型汽车市场一样,是国家经济建设规模变化的晴雨表。从2003年至2008年的销售量分析看,呈逐年递增的态势。平均增速在15%左右。2007、2008年增速较大,主要是产品出口带动了需求。2009年在国家拉动经济政策的推动下,市场有所放量,上半年销售7/8洛阳理工学院13500辆左右。行业内预测,今年能达到25000辆。到2011年需求突破3万、2014年超过4万辆,其中出口占20%。主要依据:一是我国拉动经济的项目主要是大型基础设施建设,随项目建设的深

6、化,对汽车起重机的需求呈增长态势;二是金融危机造成的经济衰退将在2010年逐步退出,新的经济增长将促使市场需求爆发;三是产品出口是国内汽车起重机产业增长的重要方面,从国家政策面的支持,国际市场的需求,以及行业对国际市场的适应性来看,今后几年出口将出现快速增长的态势。国内厂家分析:全国生产汽车起重机的厂家主要有12家,其中具备自制底盘资质的为4家。按2008年的市场状况,徐工、浦沅两家占市场份额的76%,其他厂产量均不过千辆。其中排序后5家的厂家,年产量在百辆以下,有的经营状况不好。图12007年、2008年、2009年1~9月份国内主要汽车起重机厂家市场份额徐重目前生产混

7、凝土泵车、汽车起重机、履带式起重机和消防车等产品。汽车起重机的国内市场份额占55%左右;其产品覆盖面比较宽,从8t开始最大到130t,最近又研制成500t的全地面起重机。在军方订货中其产品占较大比例,总装备部每年订购16t起重机300台以上。该公司产品开发的重点是高附加值的大吨位产品。浦沅公司的产品,涵盖汽车起重机、履带式起重机和特种汽车起重机产品。从产品结构上看,汽车起重机品种主要集中在20t和25t上,占其总量的60%;从发展趋势来看,重点也是向高附加值的大吨位汽车起重机和履带式起重机产品发展。现在流行的讲法是“徐工卖品牌

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