隧道涂装推荐方案

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1、隧道涂装推荐方案一、推荐涂装配套方案1．涂装配套方案工序项目施工道数干膜厚度涂装方式1基层表面处理清除原表面的浮灰、油污和脱落的漆膜2防火涂料310mm喷涂3水性抗碱封闭底漆1≥40um高压无气喷涂4丙稀酸防水防霉面漆2≥80um高压无气喷涂2．装饰层色彩配套方案施工部位颜色色号色样洞身3米以下乳白色SM1-0012见世名《建筑通用色卡》洞身3米以上深蓝色SM2-12643．涂层示意图水性水泥漆装饰涂层防火涂料层混凝土基层4．该方案的优点（1）.在隧道表面喷涂10mm的防火涂料，能有效地起到防火隔热作用，耐火极限可达1.5~

2、2.5h，有效地提高了隧道混凝土结构的耐火极限，且燃烧时无有毒气体产生，便于灭火和施救，完全能够满足公路隧道的防火保护要求。（2）.由于喷涂防火涂料后涂装面变得凹凸不平，很容易积累尘灰，且不易清洗，影响了隧道的美观，所以必须在防火涂料涂层上施工装饰层。（3）.由于公路隧道内气候比较湿润，所以采用喷涂丙稀酸防水防霉漆，它既不易积灰，自洁功能也很强，当其表面有尘土时只需用高压水直接冲洗即可。二、涂装施工方案1．施工工艺设备安装基面处理喷涂防火涂料喷涂水性抗碱qi遍喷涂丙稀酸面漆两遍成品保护交工验收试运行清除表面的浮灰、油污和脱落

3、的漆膜检查厚度检查膜厚检查膜厚2．工艺说明（1)前期准备——安装设备装置该工程主要靠各种设备和装置来施工，因此，首先应制作及安装各设备和装置，并在施工管理中加强对其监督和管理：a.标准设备要有质保书，要求厂方派人到现场指导安装调试；b.自制的非标设备要求设计人员到现场指导安装，并在现场改进设备不足之处；c.设备装置的主要技术人员和技术工人要到现场参与安装调试，并对设备装置的维修人员进行现场培训。（2)试运行a.试车时先用配重物试车；b.要约定指挥和联络信号；c.标准设备由厂家派人员主持试车，自制设备由主要技术人员主持试车。(

4、3)基面处理a.清除涂装表面的浮灰、油污和脱落的漆膜；b.高压水枪冲洗涂装工作面达到基面清洁，无油、无其他污物，待润湿充分后进行下道工序。(4)喷涂防火涂料a.按比例，用搅拌机搅拌20分钟以上，成稠浆状后方可喷涂，保证厚度4-5mm。b.喷涂完后，在24小时后可进行第二遍、第三遍防火涂料喷涂，每遍厚度确保4-5mm。(5)涂水性抗碱封闭底漆a.用涂-杯检查底漆粘度是否合适，试喷一小块面积，检测湿膜和干膜厚度，计算出相互比值，并计算平方用量。b.调整高压无气喷涂机，进气压力：0.25～0.30Mpa,气量：0.5～0.7m3/

5、min。c.选择高压喷嘴08B30～11B35，并试喷观察雾化效果。d.上述检查后，正式喷涂底漆，并按一个方向均匀压叠喷涂。e.每次喷涂前根据喷涂的面积，确定必须达到的用量，并用湿膜测厚仪随时检查湿膜厚度达设计施工要求。（6）涂丙稀酸防水防霉面漆a.检查底漆是否固化以及是否有漏喷的未达到膜厚情况，如有应补喷。b.用旋转粘度计（NDJ-4型）检查面漆粘度是否合适，试喷一小块面积，检测湿膜和干膜厚度，计算出相互比值，并计算平方用量。c.调整高压无气喷涂机，进气压力：0.35～0.40Mpa,气量：0.6～0.9m3/min。d.

6、选择高压喷嘴17B40～20B45，并试喷观察雾化效果。e.上述检查后，正式喷涂面漆，并按底漆喷涂的垂直交叉方向压叠喷涂。f.每次喷涂前应根据喷涂的面积，确定必须达到的用量，并用湿膜测厚仪随时检查湿厚度达设计施工要求。g.检查是否有漏灞和未达到膜厚情况，如有应补喷。（8)自检由本单位工程技术人员和单位质检人员组成检查小组，对工程各项目和指标进行检查，并作好记录。（9)成品保护在涂料施工后，要想取得最终的优良装饰效果，还必须注意成品保护，涂料的成品保护有两上阶段。a.涂料干燥前的成品保护在涂料干燥之前，成品保护尤为重要，含灰尘

7、较大的风和过往工程车所扬起的灰尘可能造成饰面污染，温度过低会造成涂料成膜不充分的缺陷等。所以在涂料施工之前要充分注意到温度的变化，选择适宜涂料成膜的温度进行施工。喷涂面漆时应封洞作业，防止过往工程车所扬起的灰尘对饰面的污染。除温度变化的影响外，还有人为的对饰面造成破坏的因素，如移动台车的搬移不当造成对饰面的磕碰等，都会损坏饰面，这一切都要避免。b.涂料干燥后的成品保护涂料成膜干燥之后，虽然温度变化不会影响饰面质量，但人为的因素对饰面损坏威胁还很大，除了灰尘的污染之外，移动台车及工装机具的拆除，稍不注意，便会造成饰面的划痕和碰

8、伤，不但影响饰面质量，而且即使修复，也很难保持原有模样。（10)交工验收附：隧道涂装照片二、涂装施工方案序号涂料类型耐火极限涂层厚度单价（元/㎡）理论用量实际用量备注1隧道防火涂料1.0h6.0mm105kg/㎡根椐施工队的熟练成度来取决 2隧道防火涂料2.0h10mm297kg/㎡ 3隧