城市铁路客运站站前片区更新改造城市设计研究——以呼和浩特火车站片区更新改造为例

城市铁路客运站站前片区更新改造城市设计研究——以呼和浩特火车站片区更新改造为例

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1、多宝未交万方数据硕士学位论文城市铁路客运站站前片区更新改造城市设计研究——以呼和浩特火车站片区更新改造为例StudyonUrbanOverallRenewalOfRailwayStationSqArea——Gi,"ganpieofHuHeHaoTe叁iquareGivinganexampleeHaoArea——RailwayStationSquareAreaRenewal作者:卫夏雯导师:陈岚北京交通大学2014年6月万方数据学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全

2、部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:卫裒/筻签字日期:2护,年年多月,多日导师签名:确抛签字日期:爱护H年占月%日万方数据中图分类号:TU984。191学校代码:10004北京交通大学硕士学位论文城市铁路客运站站前片区更新改造城市设计研究——以呼和浩特火车站片区更新改造为例StudyonUrbanOve

3、rallRenewalfRailwayStationSquareArea—一GiVinganexampleofHuHeHaoTeRailwayStationAreaRenewal作者姓名:卫夏雯导师姓名:陈岚学号:11121942职称:副教授学位类别:学术型硕士学位级别:硕士学科专业:建筑学研究方向:建筑设计及其理论北京交通大学2014年6月万方数据致谢本论文的工作是在我的导师韩林飞教授和陈岚教授的悉心指导下完成的,本论文从选题、构思、撰写、修改直到最终完成,都得到了韩教授的悉心指导和无私帮助,三年来,与恩师的每一次沟通和交流都让我获益匪浅且受用

4、终生。陈岚教授严谨的治学态度和科学的工作方法也给了我极大的帮助,并在论文的撰写方法上给了我很多启发。在此衷心感谢三年来两位老师对我的关心和指导。此外,还要感谢北京交通大学建筑与艺术学院所有教育和指导过我的老师们,张红红老师、高巍老师、董玉香老师、张育南老师对我论文的研究和撰写上提出了宝贵意见,并给予很大帮助,使我研究生生活紧张、充实、充满乐趣。在撰写论文期间,韩媛媛、黄思聪、兰棋、牛翔等同学给了我很多关心,与他们的学习交流开阔了我的专业视野和思维,在撰写论文的过程中也给予了我莫大的鼓励,并提出了很多宝贵的意见,在此向他们表达我的感激之情。另外也感

5、谢我的父母以及所有关心和帮助我的亲友和朋友,他们给予了我学业的理解与支持,给予了我无微不至的关怀,使我得以安心、顺利的完成学业。最后,衷心地感谢在百忙之中抽出时间评阅论文和参加答辩的各位专家、老师!万方数据摘要中国已进入高速城市化的阶段,人口的大量转移造成城市结构急剧增大,促进了铁路运输水平和铁路建设快速发展。由此以来,城市建设与交通发展的矛盾日益突出,铁路客运站地区的用地结构、交通网络、公共环境等已不再适应新城市的发展。针对城市与交通关系,本文对铁路客运站站前地区及更新改造相关理论进行了研究,总结了我国铁路客运站地区的现状和问题,提出了铁路客运

6、站地区更新改造的策略,即交通一体化、功能复合化、空间立体化。呼和浩特火车站地区更新改造城市设计的研究中,采用了案例分析法、理论研究法、问卷调查法、实地调研法,以此为理论基础完成了对呼和浩特火车站地区更新改造的实践。在城市用地结构方面,通过对该地区建筑质量的分析,调整了居住和商业土地面积,适当的增加交通面积和公共绿地面积,整合了六个功能片区,形成了丰富的城市空间,改善了呼和浩特火车站站前地区城市用地结构不合理的现状。在城市交通方面,通过调整该地区道路网络结构、城市慢行系统、行人过街设施的位置和数量以及对站前广场交通组织流线、立体化交通空间的设计,对

7、呼和浩特火车站地区,特别是火车站站前广场地区交通混乱的现状进行了改善。通过对呼和浩特火车站站前广场地区的景观设计、绿化设施布置、通风采光设计,重点突出广场上的两个重要形象景观视觉点,形成呼和号特市门户形象景观。关键词:铁路客运站:站前片区;城市交通;城市设计:更新改造分类号:TU984.191IX万方数据ABSTRACTABSTRACTChinahasalreadyembarkedonahi.speedurbanizationperiod.Thetremendouspopulationtransferresultsinthedramaticinc

8、reaseofcitystructure,thuslypromotingtherapiddevelopmentofrailwaytran

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