欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:33501461
大小:14.60 MB
页数:161页
时间:2019-02-26
《基础设施对我国出口贸易的影响微观基础与实证检验》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、中图分类号:UDC:学校代码:10055密级:公开尚筒大学博士学位论文基础设施对我国出口贸易的影响:微观基础与实证检验。TheE恐ctsofInfrastructureonChineseExport:MicroEconomicFoundationandEmpericalStudy学科专业国匪旦星堂答辩委员会主席赵查明指导教师奎垄望塾捶培养单位经渣堂瞳研究方向国匪贸旦曼经渣筮匮.评阅人塾厘塞南开大学研究生院二O一一年五月南开大学学位论文使用授权书根据《南开大学关于研究生学位论文收藏和利用管理办法》,我校的博士、硕士学位获得者
2、均须向南开大学提交本人的学位论文纸质本及相应电子版。本人完全了解南开大学有关研究生学位论文收藏和利用的管理规定。南开大学拥有在《著作权法》规定范围内的学位论文使用权,即:(1)学位获得者必须按规定提交学位论文(包括纸质印刷本及电子版),学校可以采用影印、缩印或其他复制手段保存研究生学位论文,并编入《南开大学博硕士学位论文全文数据库》;(2)为教学和科研目的,学校可以将公开的学位论文作为资料在图书馆等场所提供校内师生阅读,在校园网上提供论文目录检索、文摘以及论文全文浏览、下载等免费信息服务;(3)根据教育部有关规定,南开大学
3、向教育部指定单位提交公开的学位论文;(4)学位论文作者授权学校向中国科技信息研究所和中国学术期刊(光盘)电子出版社提交规定范围的学位论文及其电子版并收入相应学位论文数据库,通过其相关网站对外进行信息服务。同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。非公开学位论文,保密期限内不向外提交和提供服务,解密后提交和服务同公开论文。论文电子版提交至校图书馆网站:http://202.113.20.161:8001/index.htm。本人承诺:本人的学位论文是在南开大学学习期间创作完成的作品,并已通过论文答辩;提交的学位论文电子版与纸质本
4、论文的内容一致,如因不同造成不良后果由本人自负。本人同意遵守上述规定。本授权书签署一式两份,由研究生院和图书馆留存。作者暨授权人签字:壁墨2011年5月29日南开大学研究生学位论文作者信息论文题目基础设施对我国出口贸易的影响:微观基础与实证检验姓名盛丹学号1120080624答辩日期2011年5月28日论文类别博士√学历硕士口硕士专业学位口高校教师口同等学力硕士口院/系/所经济学院/国际经济贸易系专业国际贸易学联系电话15122485979Emailcindydd6@163.com通信地址(邮编):南开大学西区公寓8-C.
5、15.103(300071)备注:是否批准为非公开论文否注:本授权书适用我校授予的所有博士、硕士的学位论文。由作者填写(一式两份)签字后交校图书馆,非公开学位论文须附《南开大学研究生申请非公开学位论文审批表》。南开大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下进行研究工作所取得的研究成果。除文中已经注明引用的内容外,本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律
6、责任由本人承担。学位论文作者签名:壁悬2011年5月31日非公开学位论文标注说明根据南开大学有关规定,非公开学位论文须经指导教师同意、作者本人申请和相关部门批准方能标注。未经批准的均为公开学位论文,公开学位论文本说明为空白。论文题目申请密级口限制(≤2年)口秘密(≤10年)口机密(≤20年)保密期限20年月日至20年月曰审批表编号批准13期20年月日限制★2年(最长2年,可少于2年)秘密女lO年(最长5年,可少于5年)机密★20年(最长10年,可少于10年)摘要摘.要改革开放以来,我国及地方各级政府加大了基础设施的投入,我
7、国基础设施状况得到了明显改善。基础设施水平的提高,推动了我国经济的发展,对我国经济增长发挥着重要的作用。现有文献大多从产出弹性、对私人投资作用等角度考察基础设施对我国经济增长的作用,然而较少有学者关注基础设施对我国出口贸易的作用。实际上,在上世纪80年代以来,我国出口贸易得到了迅速增长。在我国出口贸易增长过程中,虽然我国的出口贸易结构得到了改善,但是也出现一系列的问题,例如地区出口贸易结构差异显著,我国出口贸易增长较易受到外部冲击的影响。为此,研究基础设施对我国出口贸易的作用,探究其作用机制就成为一个不容忽视的重要问题。虽
8、然也有部分学者从宏观角度,探讨了基础设施对出口贸易的作用,但大多也都是对跨国样本的考察,没有对基础设施作用的微观基础进行深入的分析。并且研究也多是从运输成本的角度,探讨基础设施对出I:3贸易的影响,较少涉及基础设施的其他作用,或者其他类型基础设施的影响,从而使分析较为片面,难以全面系统的描述基础设施对出
此文档下载收益归作者所有