固定节流孔流量特性的仿真分析及实验

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1、固定节流孔流(申请工学硕士学位论文)量特性的仿真分固定节流孔流量特性的仿真析及实分析及实验验龚睿培养单位:机电工程学院学科专业:机械工程武研究生:龚睿汉理指导老师:李刚炎教授工大学2014年06月万方数据分类号密级公开UDC学校代码10497学位论文固定节流孔流量特性的仿真题目分析及实验英文ResearchonSimulationAnalysisandExperimental题目MethodsofFixedOrifice’sFlowCharacteristics研究生姓名龚睿姓名李刚炎职称教授学位

2、博士指导教师教师教师单位名称机电工程学院邮编430070申请学位级别硕士学科专业名称机械工程论文提交日期2014.04论文答辩日期2014.06学位授予单位武汉理工大学学位授予日期2014.06答辩委员会主席评阅人2014年06月万方数据独创性声明本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本

3、研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名:日期:学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息服务。(保密的论文在解密后应遵守此规定)研究生(签名):导

4、师(签名):日期:万方数据摘要气动元件的流量特性是一个十分重要的技术指标,准确的了解气动元件的流量特性对气动控制系统的设计具有重要意义。气动元件由一个或多个基本组件组成,通过对这些基本组件的流量特性进行研究和分析,深入了解其工作的机理,从而全面和准确的把握气动元件的流量特性参数的变化规律,这对气动技术的发展和研究都有重要的现实意义。节流孔是气动元件中常见的基本组件,目前的研究较少,因此本文以某国际合作项目为支撑,以固定节流孔为研究对象,以流量特性理论为基础,结合国际标准ISO6358的测试方法,理

5、论研究与实验相结合,软件仿真加以对比的方法,设计针对固定节流孔流量特性的实验方法,分析固定节流孔的结构参数与其流量特性参数之间的关系。本文的主要研究工作如下:(1)分析国内外气动元件和节流孔的流量特性研究现状,确定本文的研究方向和研究思路,为仿真分析和实验方法的研究提供了参考。(2)对固定节流孔流量特性进行理论分析和研究。首先分析固定节流孔流量特性的基础理论,介绍几种常见的流量特性测试标准和表示方法;然后根据固定节流孔的结构特点,选择合适的流量特性表示方法和测试标准,为测试系统的设计提供依据;最后

6、,分析流量特性参数的计算公式,推导出固定节流孔结构参数与流量特性参数之间的关系式。(3)对固定节流孔的流量特性进行仿真分析。利用ICEMCFD对已建立的模型进行网格化分,将划分好的模型导入Fluent中进行仿真,通过理论分析和仿真结果的对比,验证建模和仿真的正确性,然后对固定节流孔的结构参数与流量特性参数的关系进行更全面深入的分析。(4)研究固定节流孔的实验。根据选定的测试标准进行测试系统的设计,并根据实验结果对实验的操作流程进行完善,最后将实验结果、仿真和理论分析进行对比,验证实验方法的可行性,

7、分析数据误差的产生原因,并对固定节流孔结构参数与流量特性参数的关系进行数据拟合,得到了两者的关系式。本文的研究工作展示了固定节流孔流量特性的仿真分析及实验方法,论文的研究方法对固定节流孔流量特性的研究具有理论指导意义和工程应用价值。关键词:固定节流孔,流量特性,实验方法,CFDI万方数据AbstractTheflowcharacteristicsofpneumaticcomponentsareanimportanttechnicalindicator.Accurateunderstandingso

8、ftheflowcharacteristicsofpneumaticcomponentshaveimportantsignificancefordesigningpneumaticcontrolsystem.Pneumaticcomponentsarebasedononeormorebasicmodules.Itcanfullyandaccuratelygraspthechangesofpneumaticcomponentsflowcharacteristicsparameters

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