贵州高速公路路网智能化系统和研究设计

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1、厦门大学学位论文原创性声明本人呈交的学位论文是本人在导师指导下，独立完成的研究成果。本人在论文写作中参考其他个人或集体已经发表的研究成果，均在文中以适当方式明确标明，并符合法律规范和《厦门大学研究生学术活动规范(试行)》。另外，该学位论文为()课题(组)的研究成果，获得()课题(组)经费或实验室的资助，在()实验室完成。(请在以上括号内填写课题或课题组负责人或实验室名称，未有此项声明内容的，可以不作特别声明。)声明人(签名)：耨憾电矽l乡年珀)7日厦门大学学位论文著作权使用声一本人同意厦门大学根据《中华人民共和国学位条例暂行实施办馆及其数据库被查阅、借阅。本人同意厦门大学将学位论

2、文加入全国博士、硕士学位论文共建单位数据库进行检索，将学位论文的标题和()1．经厦门大学保密委员会审查核定的保密学位论文，(请在以上相应括号内打“√”或填上相应内容。保密学位论文应是已经厦门大学保密委员会审定过的学位论文，未经厦门大学保密声明人(签名)：洒u协电力l；年r月≥7日摘要高速公路发展迅速，离不开高速公路信息、维护管理系统的建设。各级高速公路已逐渐成网，路网信息业随之迅速膨胀。电子联网收费模式应运而生，但地区高速公路投资主体多元化，各业主有着较多的局部利益，存在众多收费管卡和落后的收费方式，需要协调的问题较多。因此，管理上迫切需要一种“统一收费、自动收费、系统分账”的路

3、网智能化的收费方式。本文首先分析了路网智能化收费系统的产生背景，针对其所面临的问题，提出路网智能化收费系统的总体目标和实现策略。其次，本文重点结合ETC、银行用户自动划款、最短路劲算法等，详细阐述了路网智能化收费系统的设计与实现。同时本文还对路网智能化收费系统的数据结构、测试用例、容错设计、外部接口等作了较详细的描述，给出了系统流程。最后，结合具体工程证明路网智能化收费系统的运行情况是良好的。路网智能化系统综合运用了计算机软件技术、软件工程、算法技术、数据库设计及IC卡等专业技术知识，对高速公路进行智能化收费系统实施与运营管理都具有很大的价值。关键词：高速公路；ETC；智能化系统

4、ABSTRACTTherapiddevelopmentofExpresswayRoadcannotbeseparatedfromthehighway,buildingmaintenancemanagementsystem．AlllevelsofExpresswayRoadhavebeengraduallyintoanetwork，thenetworkinformationindustryrapidlyexpanded．Electronictollcollectionmodeisborntobepregnant，butthemainExpresswayRoadinvestmentd

5、iversification，theownershavelocalinterestmore，therearemanychargecardandfeesbackwardlyway,needmorecoordinationproblems．Therefore，themanagementoftheurgentneedfora”unifiedfee，automatictollcollection，systemisdividedintoaccount”theroadnetworkintelligentchargingmethod．Thisdissertationanalyzesthebac

6、kgroundoftheroadnetworkofintelligentchargingsystem，theproblemstheyface，theroadnetworkofintelligentchargingsystemoverallobjectivesandimplementationstrategies．Secondly,thispaperfocusescombinedETCbankuserstoautomaticallytransfermoney'shortestJinalgorithm，describedindetailthedesignandimplementati

7、onoftheroadnetworkofintelligentchargingsystem．Articlealsoroadnetworkofintelligentchargingsystemdatastructures，testcases，fault—tolerantdesign，externalinterfacemadeamoredetaileddescriptionisgivenofthesystemprocess．Finally,thecombinationofthespe