新型液压缸端位机械锁

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1、FA液压与气动D==C年第E期$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"!!!"新型液压缸端位机械锁!!!"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"甘海涛!"#$#%&#’"()*’(+,-’./-012+*)3#04)35-6*7*-)89$:(*;7(-（北京机械工业自动化研究所，北京德外校场口<号<===<<）摘要：通过对带液控端位机械

2、锁液压缸中现有端位机械锁的工作机理进行剖析，提出一种新型内置内控端位机械锁技术，认为该项技术实用性强，应用前景光明。关键词：液压缸；端位机械锁；机械锁中图分类号：!:<>?文献标识码：@文章编号：<===;ABCB（D==C）=E;==FA;=D!引言然而，随着液压技术应用领域的不断扩大，使用要求也在液压传动系统中，液压缸执行着将液压能转换不断提高。例如，在沙尘、降雨、潮湿、霉菌、盐雾、水下为机械能的使命，其重要性显而易见。而在液压缸的等恶劣工作环境中，在空间狭小且要求紧凑的设备上大家族里，更有一

3、类缸因具有特殊的功能而备受关注，使用环境受限制和外形受约束的场合，这些带端位机这就是带液控端位机械锁液压缸。械锁的液压缸由于先天条件限制，显然已不能适应需顾名思义，液控端位机械锁液压缸的特点就是液求，下面对其进行具体分析（见图<）。压缸在工作的端位能依靠自身机械锁自动锁紧缸的活在钢球排端位机械锁中（图<(），活塞上有一钢球塞杆，而且该机械锁只能通过开锁液控才能打开，它可排，座落在活塞的一排孔内。当活塞到达行程末端时，以满足那些要求液压缸在工作位置有高重复精度，长钢球排被松锁滑圈的薄圈顶出而扳住缸筒

4、的环形凹时间停机而无任何位移变化，并在工作位置锁紧绝对槽，活塞即被锁紧。松锁滑圈是在缸筒末端处滑动，当安全可靠的特殊领域。压力油进入液压缸@腔时，推动松锁滑圈压缩弹簧向"现有结构右移动，从而松开钢球排，活塞即可自由移动，完成解液控端位机械锁液压缸的核心技术就在液控端位锁。机械锁上，目前现有液控端位机械锁的型式有：钢球排在弹性卡端位机械锁中（图

5、防止弹簧的工作室形成密闭死容腔，都要作者简介：甘海涛（］李富成H双转子摆线齿廓齿轮式气动马达主要参数设计图#锚

6、杆钻机气动马达的转矩$转速特性计算［I］H凿岩机械气动工具，）：<<—

7、片也随着运动。在快要到达行程末端时，锁卡块在簧片、活塞凸台和导环的共同作用下，被撑入缸筒的端位环形凹槽内，活塞杆到达端位后停止运动。此时活塞在压力油的作用下继续运动，活塞前端止动凸台进入锁卡块的内侧，阻止锁卡块回退。液压缸完成锁紧。弹簧的作用是当%腔压力油消失后确保活塞前端的止动凸台能维持在锁卡块的内侧。图!现有结构性卡，当活塞到达行程末端时，弹性卡被松锁滑圈顶向缸筒的相应环形凹槽，从而锁紧活塞。当压力油进入液压缸!腔时，推动松锁滑圈压缩弹簧向右移动，松开弹性卡，活塞即可自由移动，完成解锁。图#新

8、型结构在卡块端位机械锁中（图"#），液压缸筒端部有一$）液压缸解锁个与之活塞杆相垂直的小锁紧缸，其内有一个端部为当液压系统的压力油进入液压缸!腔时，压力油卡块的小活塞。，当液压缸的活塞到达行程末端时，活穿过锁卡块的间隙，推动活塞克服摩擦力和弹簧力运塞杆上的制动块斜面顶开卡块而到达死点，这时卡块动，当活塞前端的止动凸台退出锁卡块的内侧后，锁卡落下并卡住活塞杆。当压力油进入小锁紧缸时，带卡块在缸筒的环形凹槽对其产生的反作用力的径向分力块的小活塞压缩弹簧，使卡块提升而让开制动块，活塞作用