武汉某航站楼土方开挖施工方案（分层开挖 机械开挖 人工清底）

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1、目录第一章编制说明4一、编制目的4二、编制依据4第二章工程概况5一、基础工程概况5二、工程水文地质条件6三、周边环境及交通7四、土方工程施工特点7第三章施工部署8一、基坑支护及降水方案8二、土方开挖施工段的划分8三、土方开挖方式及施工流程9四、土方开挖施工准备10第四章施工工艺要求及主要的施工方法14一、测量放线14二、基坑开挖深度及边坡要求14三、土方开挖施工要点18四、基坑排水措施19五、人工清底20六、土方施工中的穿插与协调20第五章质量保证措施21一、质量目标21二、质量标准21第六章安全保证

2、措施23一、安全保证措施23二、环境保护措施24土方开挖方案第一章编制说明一、编制目的为武汉****机场C区航站楼土方工程提供较完整的技术指导文件，用于指导C区航站楼地下室土方工程的施工组织与管理，以确保优质、高速、安全地完成土方工程的施工任务，并为监理、业主对工程的施工方法、质量、工程进度等各方面的详细了解提供依据。二、编制依据1、****机场建设总公司、****机场规划设计研究总院设计的本工程的C区航站楼地下室施工图纸，出图日期2005年8月；2、****勘察设计院编制的《武汉****机场扩建工程

3、岩土工程勘察报告》；3、国家现行有关技术标准、施工验收规范，工程检验及评定标准；序号名称编号1《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20012《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20023《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20024《建筑地基处理技术规范》JGJ79-915《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-996《建筑施工安全检查标准》JGJ59-997《工程网络计划技术规范》JGJ/T121-998《建设工程项目管理规范》GB/T50326-20014、

4、中建总公司、中国建筑****工程局企业内部的企业标准及操作方法；5、****编制的《施工组织建议书》；6、施工现场和周边的实地勘察情况。第二章工程概况一、基础工程概况本工程位于武汉****机场原航站楼西南侧位置，与原航站楼间距约230m，总建筑面积.1m2。共分为三个段，C区为主楼，A、B区为指廊侯机厅。详见如下插图一：《武汉****机场平面分区图》插图1武汉****机场平面分区图依据业主要求，业主将把本工程C区航站楼及高架桥地下室的从自然地面至-5.0m范围的土方取走，用于机场站坪土方的回填及平整，

5、该范围内土方开挖后需进行人工修坡及支护。故本施工方案主要涉及C区航站楼主楼地下室基坑-5.0m~-8.65m（局部-13.15m）范围内的土方开挖施工。本工程航站楼C区地下室一层，地上二层，现浇钢筋混凝土框架结构，地下室建筑面积25953m2，基础采用天然地基、筏板基础，基础为1000mm厚钢筋混凝土整板，底板宽89.935m，长321m，底板面标高-7.50m，底板底面标高-8.50m，地下室局部暖通新风道底板面标高-12.0m,暖通新风道底板底面标高-13.0m，地下室垫层为1层100mm厚C15

6、混凝土和1层50mm厚C20混凝土。建筑±0.000m标高相当于黄海高程32.960米，场区自然地面标高约-1.5米，C区我方范围内土方开挖工程量约为m3（此数据不作为结算依据）。大面积边坡放坡比例为1：0.3及1：0.5。二、工程水文地质条件插表1现场地质情况表土层序号①②③④④-1⑤⑤-1⑥土层名称素填土粉质粘土粉质粘土粘土粉质粘土粘土粉质粘土砂岩残积土层厚(m)0.2～6.30～50～6.80～2.20～2.6埋深(m)0.5～2.10.3～40.2～8.32.0～2.80.2～12.41.8～

7、8.213.5～17.0容重γ(KN/m3)18.918.819.419.319.119.519.420.3压缩模量Es(MPa)7.01216.515191528承载力标准值fk(KPa)170260420280500380300抗剪强度C(Kpa)13.512.746.865.156.587.396内摩擦角Φ(°)13.915.415.120.31813.714三、周边环境及交通本工程位于武汉****机场原航站楼西南侧位置，场地面积广阔，紧临机场高速公路，外部交通条件则较为便利，土方运输方便。四、

8、土方工程施工特点1、本工程基坑开挖深度大。C区主楼挖深7.20m，其中局部暖通新风道挖深达11.20m；2、本工程基坑开挖面积和土方开挖量大。工程基坑开挖面积面积约2.9万m2，土方开挖量约12万m3；3、本工程场地地下水位较高，埋深一般为0.20m～3.0m，水位受大气降水、邻近塘河水位影响，开挖土体基本上在潜水位以下，应采取适当降水、排水措施；4、深基坑土方施工全过程中，应严格执行信息化施工，采取监测和预防突发事件的措施，有效地控制基坑支护系统和周边