培训课件声学环境影响评价（含公路）

《培训课件声学环境影响评价（含公路）》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、声学环境评价西华大学能环学院环境工程专业第一节噪声和噪声评价量第二节声源估算及噪声衰减第三节噪声评价的技术工作程序和要求第四节环境噪声影响预测第五节污染防治对策章节内容2第一节噪声和噪声评价量噪声源及分类噪声的影响噪声标准声音的基本性质（声压与声压级、声强与声强级、声功率和声功率级）声级的运算噪声及其评价（响度与等响曲线、A声级与等效（连续）A声级、昼夜等效连续A声级）31、噪声源及分类物理学上的噪声指不规则的声音，从环境角度看噪声是人们不需要的声音。噪声是物理污染(称能量污染)，是感觉公害，受害程度取决于受害人的生理、心理及所处的环境等因素。声音是由振动产生的，振动的一切

2、物体称为声源，产生噪声的声源称为噪声源。41、噪声源及分类声源、介质、接受器称为声源的三要素。噪声按产生的机理可划分为机械噪声、空气动力性噪声和电磁性噪声三大类；噪声按其随时间变化可分为稳态噪声和非稳态噪声两大类；按噪声的来源又可分为交通噪声、工业噪声、社会生活噪声、施工噪声和自然噪声五类。按形态可分为点声源、线声源与面声源三类。52、噪声的影响噪声作用于人体，对人体的影响是多方面的，它会干扰睡眠，引发神经系统、心血管系统、消化系统等的疾病。长时间遭受较大噪声侵害的人，可以导致耳聋——噪声性耳聋。听力在接触强噪声后短时间暂时下降现象称为听觉疲劳或叫做“暂时性听阈偏移”。人耳

3、长期暴露在较高噪声环境中，听觉器官会发生器质性病变，发展成永久性听力损失，当对500、1000、2000赫兹(Hz)三个频率听力损失的平均值超过25dB时，就称为噪声性耳聋。62、噪声的影响噪声对睡眠有直接影响。人的睡眠状态一般分为四个阶段：第一阶段是从清醒到昏沉欲睡状态，再到逐渐入睡；第二阶段为入睡深化；第三阶段为睡着；第四阶段为熟睡。噪声对睡眠的干扰一是影响睡眠的深度，二是将睡眠者完全唤醒，人反应“被吵醒”。据资料，当噪声声级为50dB(A)时，所有的人睡眠深度都会减弱，其中被吵醒的比例增加到50％。72、噪声的影响噪声作用于人的中枢神经系统，能使人的大脑皮层兴奋或抑制

4、，平衡失调，导致条件反射异常，大脑功能受损，以致产生头疼、头晕、耳鸣、多梦、失眠、心悸、记忆力减退、全身疲乏无力等症状。噪声对心血管系统也会造成影响，影响分暂时性效应和持久性效应两类情况。暂时性效应一般表现为脉频和血液的波动，持久性效应则是心血管系统功能的损害。82、噪声的影响还有不少资料报道了噪声对消化系统、内分泌系统、视觉器官的影响，对胎儿发育的影响，对儿童智力发育的影响等。噪声对脑力劳动的影响更明显。在嘈杂的环境中，精力不易集中，难于进行深入的思维活动，心情烦躁，工作效率低。噪声除了降低工作效率外，还可能导致工伤事故的发生。92、噪声的影响150dB以上的强噪声，会使

5、金属结构疲劳。如一块0.6mm厚的不锈钢板，在168dB无规噪声作用下，只要15min，就会断裂。由于声疲劳结果，可能造成飞机或导弹飞行事故。103、噪声标准噪声对人的影响与声源的物理特性、暴露时间和个体差异等因素有关。所以噪声标准的制订是在大量实验基础上进行统计分析的，主要考虑因素是保护听力、噪声对人体健康的影响、人们对噪声的主观烦恼度和目前的经济、技术条件等方面。从保护听力而言，一般认为每天8h长期工作在80dB以下听力不会损失，而在声级分别为85dB和90dB的环境中工作30年，根据国际标准化组织(ISO)的调查，耳聋的可能性分别为8％和18％。在声级70dB环境中，

6、谈话就感到困难。而干扰睡眠和休息的噪声级阈值白天为50dB，夜间为45dB。11标准编号标准名称GB3096-2008声环境质量标准GB22337-2008社会生活环境噪声排放标准GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准GB12523-1990建筑施工场界噪声限值噪声环评常用标准12声环境质量标准类别昼间dB（A）夜间dB（A）050401554526050365554a(b)70(70)55(60)133、噪声标准0类声环境功能区：指康复疗养区等特别需要安静的区域。1类声环境功能区：指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的

7、区域。2类声环境功能区：指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。143、噪声标准3类声环境功能区：指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。4类声环境功能区：指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类两种类型。4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域；4b类为铁路干线两侧区域。153、噪声标准4b类声环境功能区环