电厂汽机专业168小时试运总结

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1、海量资料超值下载电厂汽机专业168小时试运总结1、辅汽疏水扩容器排汽量大、排水不畅，工质损失严重（1值）原因：1）汽泵A/B再循环手动门后疏水门内漏，大量高压给水漏入辅汽疏扩；2）配合设备部检查发现冷再及四抽逆止门后放水手动门未关闭，高压蒸汽排入0m有压放水管道，造成辅汽疏扩疏水不畅；建议：1）消除汽泵A/B再循环手动门后疏水门内漏问题。2）执行操作票时正确区分运行用与检修用的放水门、排气门的作用，尽量减少不必要的操作。2、几个操作注意事项（1值）（1）轴封系统投运时注意轴加水封筒注水，保持轴封加热器正常水位，有

2、利于提高真空。（2）如果汽泵无检修工作，在凝汽器抽真空后即可将汽泵密封水投入，回水切至凝汽器，减少工质损失。密封水水封筒至凝汽器隔离门保持较小开度，以不影响真空为宜。（3）在加减负荷时，定冷水温度调阀调温速度慢，造成加负荷后定冷水温度高，减负荷后水温低，需要手动干预。（4）低压缸喷水调门及电动门内漏，喷水造成低温轴封温度低。（5）中压缸转子冷却蒸汽手动门的开度应调整到保持冷却蒸汽温度480—520℃，目前开度为40%。（6）机组加负荷至1000MW过程中，送风量增大，2台送风机动叶开度逐渐开大至80%（最大限制值

3、）时，出现送风机B电流突降，送风机A电流超过额定值的情况。此时，分别关小2台送风机动叶开度至1000MW对应开度约45%，2台风机电流及风压即恢复正常。后要求西安热工院将送风机动叶限制设定为75%，此后1次加负荷未出现异常。该问题仍需注意。（7）⑭海量资料超值下载7月3日RB试验，打跳引风机A，送风机A联跳，一次风机A、B动叶强制开启至限制开度，一次风机B电流突降，振动增大，热风从风机密封不严处漏出。一次风母管压力降低，一次风机A过电流。分别关小2台一次风机动叶开度至30%，电流及风压恢复正常。怀疑是风道布置问题

4、所致1、轴封减温水内漏的对策（1值）减温水调门内漏严重导致轴封蒸汽温度过低，甚至冷水进入轴封系统，对汽轮机的安全运行危害严重。我厂1#机组低温减温水门内漏严重，现投运轴封系统时采用就地调节调门前手动门的方法调节低温轴封温度。每次操作开关要缓慢并及时和控制室联系，以不超过1/4圈为宜。2、密封油真空泵运行中发现分离器内油质变差，放出来的油呈褐色粘稠泥状，浙火对分离器内的油置换后很快又变差。（1值）原因：厂家到场确认后认为是真空泵内部磨损，需要等168h后停运检查处理。建议：1）每日巡视时对真空泵分离器底部排水，防止

5、润滑油中带水损坏真空泵。2）按说明书要求，适当开启真空泵本体水汽净化阀（红色手轮）连续排水，以保持油箱内真空-93kPa为宜。3）同类型真空泵在其他电厂曾发生过电机烧坏事故。原因是真空泵长期停运，油中带水，泵体内生锈抱轴或者轴承润滑不良所致。所以，真空泵停运后应排掉积水，在停运期间若无检修工作应每天转动一次，长时间停运后再启动前应手盘或点动正常后再运行。4）真空泵每个月应换油2次，换油时停泵处理，不可只对分离器中的油进行置换。3、汽泵运行中的切换过程如何操作（1值）汽泵A冲转至3000r/min时切换至远方控制，

6、逐渐加大A泵转速，注意观察A泵和启动给水泵的出口压力，当A泵出口压力接近启动给水泵时（A泵出口一定不能大于启动给水泵出口压力）开启A泵出口电动门，当出口电动门完全开启后，缓慢增加A泵转速，注意总给水流量稳定。调节两台泵出口压力一致，流量一致时A泵并入系统运行4、循泵房前池清污机工作方式、运行特点（2值）答：清污机名称：HMDC，密码：666666.运行方式可分为自动和手动模式。自动模式可设定间隔的工作时间，清污机定时清理；当发现栏污栅处杂物较多时可将清污机切手动就地操作，操作时需要密码。⑭海量资料超值下载1、小机

7、、辅汽联箱气源切换注意事项（2值）答：（1）汽源切换时的逻辑是否正确：168期间机组负荷500MW，当运行人员将辅汽至除氧器加热用关断门关闭时，逻辑自动联关冷再至辅汽调门，由于小机汽源当时只有辅汽，四抽和冷再汽源均未投用，造成辅汽汽源失去，小机跳闸给水流量低MFT。在168期间最好将小机的三路汽源的电动门提前开，防止汽源失去。（2）此小机系三菱系，据厂家介绍低压汽源和高压汽源的温度差不会影响小机运行，进汽在调节级之前已充分混合。但是小机运行性应严格防止蒸汽带水，我值运行值班时，监盘发现辅汽温度发生跃变，由于辅汽用

8、户少，蒸汽带有水汽，立刻将小机的辅汽汽源慢慢切至四抽，防止湿蒸汽进入小机。（3）汽源切换时应该抓住负荷点，汽源压力足够时才能切换汽源。（4）汽源切换时应充分疏水暖管。（5）汽源切换时应就地确认管道振动，疏水是否正常。（6）小机低压调门开度过大至一定开度或者小机增速过快达到一定速率会开高压调门，运行过程中应注意高压调门是否内漏，造成小机超速。2、H2系统、真空系统查漏的方法