市政实务习题汇总排版

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1、一、单选题（在4个选项中，只有一个最符合题意）（一）历年考题1、填方路基应事先找平，当地面坡度陡于（）时，需修成台阶形式。（05试题）A、1：10B、1：5C、1：7D、1：8答案：B2、城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过（）试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。(05考点)A、马歇尔B、高温车辙C、抗压强度D、弯拉答案：B3、热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却，表面温度低于()后。方可开放交通。(06考点)A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃答案：C解析：在低温下施工沥青面层，易发生压实度不足、平整度差、沥青面层过

2、早开裂、推移等质量病害。4、水泥混凝土面层施工中，对混凝土作强度检验的指标是()(06考点)A、抗弯强度B、抗拉强度C、抗剪强度D、抗折强度答案：D5、用网喷混凝土加固基坑壁施工时，应优先选用硅酸盐或普通硅酸盐水泥，也可选用矿渣或火山灰硅酸盐水泥，水泥强度等级不应低于（）MPa.(05试题)A、42.5B、27.5C、32.5D、35.5答案：C6、沉入混凝土桩时，要求混凝土达到100%设计强度并具有（）龄期。(05试题)A、14dB、21dC、28dD、36d答案：C7、采用网喷混凝土加固基坑壁施工时，坑壁上有明显出水点处，应()（

3、06试题）A、把水抽干B、采用喷射混凝土强制止水C、设置导管排水D、在出水点处打锚杆止水答案：C8．沉人桩沉桩施工时，如果桩尖标高等于设计标高而贯入度较大时，应()。（06试题）A、.继续锤击，使贯人度接近控制贯入度B、停止锤击，以控制桩尖设计标高为主C、继续锤击100mm左右D、继续锤击30-50击答案：A场景(二)（07试题）某新建道路，全线经过农田，腐殖土厚度0.3m。部分路段有鱼塘，需挖除腐殖土和淤泥。道路结构为：路基为2—3m的填土，上部有9％石灰处理土200mm；路面为12％石灰土底基层150mm，石灰粉煤灰砂砾基层350

4、mm，沥青混凝土上、中、下面层合计150mm，共计650mm。管线工程有DNl500mm上水管和DN1150mm排水管(含雨水支管)，另有一道4φ1200mm的过路管涵。根据场景(二)，作答下列题目：9、鱼塘清淤时，鱼塘边坡需修成()坑壁。A、斜坡B、垂直C、变坡度D、台阶答案：D10．地下管线施工必须遵循()原则。A、先地上、后地下、先浅后深B、先地上、后地下、先深后浅C、先地下、后地上、先深后浅D、先地下、后地上、先浅后深答案：C11、填土路基碾压应先轻后重，最后碾压所用压路机不应小于()级。A、8tB、10tC、12tD、15t

5、答案：C12．本工程中石灰粉煤灰砂砾基层至少分()层施工。A、1B、2C、3D、4答案：B场景(三)（07试题）某市政立交桥工程采用钻孔灌注桩基础，八棱形墩柱，上部结构为跨径25m后张预应力混凝土箱梁。桩基主要穿过砾石土(砾石含量少于20％，粒径大于钻杆内径2／3)。钻孔灌注桩工程分包给专业施工公司。钻孔桩施工过程中发生两起情况：(1)7#桩成孔过程中出现较严重坍孔：(2)21#桩出现夹泥质量事故。施工中，由于钻孔施工单位不服从总承包单位安全管理导致了一起安全事故。预制梁在现场制作并张拉。预应力管道采用金属螺旋管。设计对预应力梁张拉时

6、梁体混凝土强度未做规定，张拉后孔道灌浆用的水泥浆未掺外加剂。现场有四台经检验后一直使用的千斤顶:1号千斤顶已使用7个月，但只使用15次；2号千斤顶已使用3个月，并且已使用200次；3号千斤顶已使用5个月，并且已使用95次；4号千斤顶在使用过程中出现不正常现象。根据场景(三)，作答下列题目：13、本工程钻孔灌注桩施工宜采取()成孔方法。A、正循环回转钻B、反循环回转钻C、冲击钻D、全回转钻答案：A14．钻孔桩灌注水下混凝土时导管埋置深度一般控制在()。A、0.5～1mB、0．5～2mC、2～6mD、6m以上答案：C场景(一)(08考点)

7、某市政公司承建某城市道路工程，该道路基层结构为200mm石灰土和400mm水泥稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。在K14+500～K14+580区段内，道路有一小半径曲线。道路施工逢雨季。沥青面层施工过程中，项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为：①在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头；②施工间歇期间，将压路机停放在未成型路面上；③工休期间，将压路机停放在刚成型路面上；④碾压过程中，驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。根据场景(一)，回答下列问题：15、本工程面层属于()路面。A、刚性B、柔性C、塑性D、弹性答案：B16、路基土压实操作

8、中，土的含水量达到()时，压实效果最好。A、液性界限B、最佳含水量C、饱和含水量D、塑性界限答案：B17、本工程施工到K14+500～K14+580区段时，正确的路基碾压方式是()．A、由内侧向外侧B、由外侧向内侧C、由