关于桥梁设计中通航净宽的探讨

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1、关于桥梁设计中通航净宽的探讨第48卷第3期2011年6月总第200期港工技术PortEngineeringTechnologyVol.48No.3Jun.2011Total200关于桥梁设计屮通航净宽的探讨施政?，关明芳，杨敏2(1■浙江省交通规划设计研究院，浙江杭州310006;2.92951部队.浙江宁波315811)摘要:针对现行《内河通航标准》和《通航海轮桥梁通航标准》中,通航净宽的计算方法及其参数取值进行深入分析，提出桥梁通航净宽计算屮应注意的问题•结合某工程实例分析计算桥梁的通航净宽，并对执行现行通航标准提岀几点建议.关键词:通航标准;净宽;水流夹角;航道中图分类

2、号:U442.57文献标志码:A文章编号:1004—9592(2011)03—0013—03DiscussionaboutNavigableClearWidthinBridgeDesignShiZheng,GuanMingfang,YangMin2(1.ZhejiangProvincialPlanning.DesignandResearchlnstituteofCommunications^HangzhouZhejiang310006,China;2.92951Forces,NingboZhejiang315811,China)Abstract:Indepthanalysis

3、ismadeforthenavigableclearwidthcalculatingmethodsandparametersspecifiedincurrentRiverNavigationStandardandBridgeNavigationStandardforSeagoingVessel,theproblemsthatshouldbepaidattentiontointhenavigableclearwidthcalculationareputforward.Bycombiningwithsomeprojectexample,thebridgenavigableclea

4、rwidtharecalculatedandanalyzed.Inaddition.severaladvicesareputforwardforimplementingcurrentnavigationstandardeKeywords:navigationstandard;clearwidth;waterflowincludedangle;channel根据我国桥梁工程的有关设计规范和关于船舶通航安全的规定.跨越有通航要求的内河和海域的新建桥梁均应设置通航孔，并满足一定的通航净空尺度要求.跨越国家级航道的桥梁还需进行通航安全环境的专题论证•在桥梁通航尺度的设计中.确定桥梁通

5、航净宽值往往较为复杂•是影响桥梁工程造价的重要因素之一.如何根据现行规范和标准合理确定设计桥梁的通航净宽显得尤为重要.1影响通航净宽的主要因素在我国现行设计标准中.跨越内河桥梁的通航净宽应执行《内河通航标准》(GB50139-2004)的相关规定[”・跨越外海通航主航道的桥梁通航净宽应按照《通航海轮桥梁通航标准》(JTJ311-97)的相关要求执行_2]收稿日期:2010—11-30修回日期:2011-02—25作者简介:施政(1977—)，男,工程师，主要从事桥梁工程的规划和设计工作.1.1内河桥梁的通航净宽1.1.1《内河通航标准》的相关规定《内河通航标准》中，根据航道等

6、级和通航船型的不同•规定了天然和渠化河流上建设的桥梁，其通航净宽的最小限制值•新建桥梁的通航净宽应大于或等于该限值天然和渠化河流的桥梁通航净宽最小限制值•见表1.通航船型计算桥梁通航净宽的公式为:二△m+;=+6+△尸;B产+?sinfl.式屮B棚为单孔单向通航净宽;为航迹带宽度;△为船舶与两侧桥墩间的富裕宽度;为下行船舶偏航距离;为单孔双向通航净宽;b为船舶交会安全距离;为上行船舶偏航距离;为船舶长度;为船舶航行漂角・o)・根据《内河通航标准》的相关规定，当桥梁轴线的法线方向与水流流向的交角大于5。•且横向流速大于0.3nl/s时.必须在表1中桥梁净宽最小限值的基础上,适当

7、加大桥梁通航孔的净宽.增加值应9■14?港工技术第48卷按附录表C.0.3的规定选取:当桥梁的桥墩附近可能出现碍航紊流时.桥梁通航孔的净宽应在原有净宽的基础上适当加大.宜根据模拟试验研究的成果确定.1.1.2内河桥梁通航净宽的主要影响因素内河桥梁通航净宽的主要影响因素有:航道等级，代表船型，水流流速，桥梁轴线的法线与水流的夹角和桥墩等航道等级一般根据当地的航道规划和发展要求确定:代表船型根据规划航道等级，综合考虑当地船舶现状和船舶发展趋势确定:水流流速与航道木身的自然条件有关•也比较确定.1)桥梁线位及