水运工程质量监理讲课大纲

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1、水运工程质量监理讲课大纲第一章概论第一节质控意义、特点、目标一.意义、特点1.质量控制理论依据质量控制:为达到质量要求所采取的作业技术和活动。质量管理理论:ISO9000(9001、9002、9003、9004)通用质量标准(87年第一版)。我国等同或等效采用,即GB/T19000-1994。等同—idt(p17),照搬。等效—小差异。参照—局部变更。全面质量管理。2.质量质量主体——产品或服务。质量含义——符合规定要求,满足用户期望。3.工程质量——满足合同、标准程度,包括安全、使用功能、耐久性、

2、环境保护等能力总和.观感质量:  通过观察和必要量测反映的工程外在质量。一般缺陷:对结构构件的受力、使用性能或耐久性无决定性影响的缺陷。严重缺陷:对结构构件的受力、使用性能或耐久性有决定性影响的缺陷。2)码头和岸壁工程的观感质量应按表规定进行检查评价,综合得分率不应低于80%。码头与岸壁工程观感质量评价项目和质量要求序号评价项目质量要求标准分评价等级一级95%二级85%三级70%1码头面部表面平整、坡向符合要求10变形缝顺直、上下贯通,填缝符合要求10分格缝清晰、顺直,灌缝饱满、均匀10沟槽顺直,与

3、面层接茬平顺10盖板平整、稳固10无明显碰损和建筑污染10混凝土面层抹压、拉毛均匀,无裂缝、严重龟裂和起砂20铺砌面层砌块完整、无破损,与构筑物接茬平顺、紧密20沥青混凝土面层颜色一致,颗粒均匀,无骨料集中、臃包、推挤和烂边102迎水面码头前后沿线顺直,无明显错台和弯曲20表面平顺,线条清晰,无过大错台10施工螺栓拆除和螺栓孔封堵符合要求103混凝土结构构件表面无严重缺陷,一般缺陷未超出要求20构件边角完整,无明显碰损10施工缝平顺、密实,无明显流坠10安装铺垫砂浆饱满、勾缝密实、整齐10修补质量符

4、合要求10附加外防腐均匀、颜色一致,无明显漏涂104钢结构防腐涂层均匀,无漏涂10漆膜完整,颜色一致,无流挂和皱皮10无明显脱皮和泛锈10序号评价项目质量要求标准分评价等级一级95%二级85%三级70%5码头设施系船柱位置、方向正确、安装紧固10护舷位置正确、安装紧固10护轮坎顺直、无明显缺陷和碰损10栏杆、铁梯、踏步等位置正确,无明显缺陷10泄水孔位置正确、排水通畅106接岸岸坡码头接岸处无明显差异沉降20坡面平整,无明显变形10压顶与防汛墙顺直、无明显缺陷10其他附属构筑物符合要求10现场检查,

5、并应共同确认。4.工作质量---工作水平与效率5.水运工程特点:点多线长、面广量大、投资多、周期长、影响因素复杂。影响因素复杂:主要因素有4M1E(人、材料、设备、方法、环境)。质量隐蔽性。检测局限性。6.方针:质量第一,予防为主。二.工程质量监理目标——适用性、耐久性、可靠(稳定)性、经济性、美观和环境协调性。第二节质量控制的依据依据法律、法规—港口法。合同、图纸、文件。标准。水运工程现有标准系列:基础标准—编写、术语、可靠度、制图(5种)。综合标准—水文、荷载、抗震、环保等规范(20种)。勘察标

6、准—港口、渠化、测量(3种)。地基基础标准---地基、桩基、塑料排水板、爆炸法、粉煤灰填筑、大直径管桩等(7种)。砼类标准---设计、施工、质控、试验、修补、检测、防腐、加粉煤灰、泵送等(9种)。专用标准---钢结构、重力式设计等(13种)。航道标准(16种)。船厂标准(3种)。通信标准(3种)。船舶交通标准(1种)。助航标志(1种)。共81种。第三节质量检验评定方法一.建设项目划分建设项目:同一个总体设计,全部建成后才能发挥综合生产能力或效益的建设单位.单项工程:建设项目的组成部分.具有独立设计文

7、件,独立发挥生产能力和效益的工程。单位工程:.单项工程的组成部分,具备独立施工条件,能发挥设计使用功能的工程。码头工程的单位工程划分:(1)按泊位或座划分;(2)两侧靠船的栈桥或窄突堤码头按主靠船侧泊位;(3)宽突堤码头的横头作为一个单位工程;(4)长度超过500m的附属栈桥或引堤作为一个单位工程。防波堤工程的划分:(1)防波堤按座或合同标段划分,长度较长时以长度为1000~~--2000m;(2)兼做码头的防波堤和独立护岸,其码头部分按码头工程的规定划分;(3)码头、船坞、船台和滑道等工程的附属护

8、岸作为所属工程的一个分部工程。堆场与道路工程的单位工程划分:(1)港区堆场按设计单元划分单位工程;(2)港区或厂区内的道路按设计单元划分单位工程;(3)工程量较小的附属堆场与道路作为所属工程的一个分部工程.分部工程:单位工程的组成部分,构成工程结构的主要组成部位.分部工程应按工程的部位进行划分.分项工程:分部工程的组成部分,施工的主要工序或工种。分项工程应按施工的主要工种、工序、材料、施工工艺和设备的主要装置等进行划分.二.工程质量评定检验批质量合格标准:主要项目(起

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