深基坑支护工程施工中存在问题和质量控制措施

深基坑支护工程施工中存在问题和质量控制措施

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时间:2019-02-26

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1、深基坑支护工程施工中存在问题和质量控制措施摘要:中国的深基坑工程施工难度在不断增加,这对深基坑的支护技术提出了新的要求,一个安全合理的支护技术不仅要满足基础安全、施工顺利,同时也要考虑经济合理。本文通过分析深基坑支护工程施工中存在的问题及质量控制措施,以供同行参考。关键词:支护工程、问题、措施中图分类号:TV551.4文献标识码:A前言深基坑支护工程是一项复杂而又艰巨的工程,管理过程中何如协调好各方面的关系,如何及时解决出现的问题,如何对安全生产进行预防,关系到工程的质量、效率和造价控制。只有建立科学可靠的质量控制

2、方法以及完备的安全防护措施,才能把深基坑支护工程做好。1、深基坑支护施工中的常见问题目前,我国的深基坑支护结构的设计虽然取得了很大的发展,但是在实际施工的过程中仍然有很多需要改进的地o1.1边坡修理与规范要求存在差距在实际的深基坑施工中,经常会出现少挖或者多挖的现象,这些主要因为施工管理人员的不到位或者机械人员自身技术的影响,使得机械开挖不能够达到所规定的边坡表面平整度和顺直度,此外,在人工修理时,因为条件的限制不可能进行深挖,因此会经常出现挡土支护后出现多挖或者是少挖的现象。这种情况是深基坑支护工程中经常出现的问

3、题。1.2施工过程与施工设计存在较大差异在进行深基坑自护的施工中,常会出现深层搅拌桩的水泥量不足的现象,这种现象会导致相应的支护强度达不到设计的要求,进而使其出现裂缝。另外,在进行实际施工的工程中,往往还会出现偷工减料的现象,而这种现象相对较多。在进行深基坑挖土设计时一般通过对挖土程序制定相关的要求,从而减少出现支护变形的情况,并在此基础上进行图纸交底。但是在实际施工时,很多都没有管所提出的各项要求,常常为了抢进度、顾及局部效益等原因而偷工减料。深基坑开挖是一个空间问题,而传统的设计一般根据平面应变来处理问题的。如

4、果没有对空间问题进行处理,在平面应变设计时,应该要适当对支护结构进行调整,这样才能够符合相应的空间要求,而这一点与实际施工有着很大的差别,需要对其重视起来。1.3土层开挖与边坡支护存在不配套的情况相比较来说,土层开挖的技术含量颇低,且容易进行组织管理。但在挡土支护上的技术要求较高,并且对施工组织与管理上也更加的复杂。因此在进行施工时,对于大型的工程都需要由专门的施工团队进行,并且合同都是两个并行的。这样就使得施工过程中的协调管理难度增大。许多土方施工单位都存在抢进度、拖工期的现象,有些甚至雨期也要施工,这样做往往没

5、有考虑到挡土支护施工的工作环境,支护施工单位在这样的工作环境根据就无法进行正常的施工,而且常常出现施工工作时间不足的现象。一些地下施工项目还存在着资质限制不严格的现象,将基坑支护工程转手承包,而承包的单位没有具备相应的技术条件,还有的单位为了能够获得高利润,对工程设计进行更改,降低了其安全性。此外,现场管理不合格,易于造成险情的发生。未能实现信息化施工及动态化管理,是现在深基坑支护施工要面对的一个根本问题。1.4人员安全和材料管理所有的建筑工程都涉及人和材料两个方面,在深基坑支护工程中、因其工程的特殊性,要求施工人

6、员在地下进行施工操作,这对人员的安全保证提出了一个难题。某些工程中施工质量不统一,施工方法不科学,施工过程不规范,由此带来的安全隐患不容忽视,尤其是当天气变化,出现大雨或者冰雪等天气时,工程的漏洞容易显现出来,质量不过关的部分容易出现垮塌等现象,对施工人员造成极大的威胁。在材料方面,由于深基坑工程所用的材料种类多,数量巨大,且材料的特性直接影响深基坑工程质量以及后续工程的建造,深基坑支护工程的材料的管理难度较大,容易出现漏洞。从材料的采购来说,有些项目因决策设计时间匆忙,导致采购人员或市场调研人员前期工作不充分,采

7、购时材料的质量不能得到保证。某些人员因经济利益的诱惑,甚至采购质量不达标或性价比较差的材料。2、深基坑支护施工中的质量控制措施2.1施工前期对于质量控制的准备工作(1)做好工程地质勘探,全面了解工程的水文地质情况。绘制地质图中要注意当地的地质层次走向,对于地质复杂或存在不良地质,应适当地对基坑位置加密勘探点;水文方面要了解地下水位标高及随季节、降水变化的情况等。(2)取得相关单位的管线交底,并组织设备人员进行复查核对,并制定相应的保护或改迁措滋,防止对城市的水、电、燃气、通信、军事光缆等管线的破坏而造成人员伤亡、停

8、水停电停气、通讯中断等事故。(3)掌握周边建筑道路及构筑物的情况,对有可能引起周边建(构)筑物发生沉降或位移的,提前制定相应的加固及防护措施,施工过程中应加强观测并建立原始数据档案。2.2质量控制措施(1)加强设计管理,提高深基坑支护结构的设计质量。据统计,在深基坑施工质量事故中,几乎有一半是因设计方面的原因造成的。所以应选择有经验的设计单位设计支护方案;设

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