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时间:2019-02-25
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1、浙江工业大学硕士学位论文作者姓名:监苤敏浙江工业大学信息工程学院2011年3月DissertationSubmittedtoZhejiangUniversityofTechnologyf.0rtheDegreeofMasterDesignandImplementationofCoordinatedTramcSignalControlSystemCandidate:ZHANGSu.minAdvisor:HUANGDe.caiCollegeofInformationEngineeringZhejiangUniVersityofTechnologyMarch20ll浙江工
2、业大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所提交的学位论文是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的研究成果。除文中已经加以标注引用的内容外,本论文不包含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果,也不含为获得浙江工业大学或其它教育机构的学位证书而使用过的材料。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人承担本声明的法律责任。作者签名:黼一,日期:矽fJ年厂月乡口日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权浙江工业大学可
3、以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于l、保密口,在年解密后适用本授权书。2、不保密彤(请在以上相应方框内打“√”)作者签名:劾键玩彩乙⋯名:坼前日期汤/7年朋如日日期加f1年r月弱日协调式交通信号控制系统的设计与实现摘要随着现代社会对交通运输的同趋依赖,交通系统的控制越来越受到普遍的重视,而采用先进的信息技术、通信技术和控制技术等高新技术开发的交通系统可以大幅度提高交通网络的运行效率,成为解决交通拥挤问题最经济、最有效的办法之一。本文以城市交通控制为研究对象,以交通工程基本理论为
4、基础,结合当前的微处理器应用技术,对交通信号控制系统进行了分析和研究,对交通信号控制系统的各种基本功能进行了说明,介绍了以AT89C58微处理器为主控芯片,集成了DSl2C887、TLl6C554等外围芯片的交通信号控制系统,给出了系统的硬件设计构成及软件流程分析。该系统采用模块化设计方法,便于功能的裁剪与扩充。本交通信号控制系统,采用模块化机箱设计、多CPU协调控制、软硬件看门狗技术、RTOS操作系统能在各种恶劣的条件下工作,采用中文液晶调试界面,操作直观、调试便捷。本机具备路口、远程网络进行参数设置,运行模式切换控制,联机时可执行中心指令,单机时可以本地运行自适
5、应控制,可基于时钟和相位差建立绿波带,可进行中心协调控制。该系统的特点是采用RS232转TCP/IP模块实现交通流信息的远距离传输,具有覆盖范围广、实现方法简单、控制方式灵活等特点。该系统对信号灯的控制更方便、更实效,对于实现改善交通秩序、增加现有交通设施的通行能力、减少交通事故的目的具有重要意义。关键词:协调式,交通系统,交通信号控制机,上位机,双向绿波DesignandImplementationofCoordinatedTramcSignalControlSystemABSTRACTAsmodemsocietyincreasin91ydependent0ntr
6、ansport,tramccontrolsystem,moreaIldmorewidespreadattention,whiletheuseofadvancedinformationtechnology,communicationtechnologyandcontroItechnologyandotherhigh—techdevelopmentofthet啪sportsystemcansignificantlyimproVetheoperationoftransportnetworksemciency’solve舰mccongestionproblemsaSthem
7、osteconomical,oneofthemostef俺ctiveway.Inthispaper,urbantramccontrol嬲theresearchobiecttothebasictheoryof仃amcen百neering,combinedwithapplicationofcurrentmicroprocessortechnology,thetrafficsignalcontrolsystemanalysis柚dresearchontramcsignalcontrolsystemofbaLsicf-unctionsaredescribed,intro
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