城市物流配送系统优化研究

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1、交通科学武汉理工大学学报%第!"卷第!期与工程版&?(-@!"A(@!#""$年$月’()*+,-(./)0,+1+234*5267(.8490+(-(:7’)+4#""$%8*,+5;(*6,62(+<924+94=>+:2+44*2+:&城市物流配送系统优化研究B邓爱民EF#&王少梅#&汪利君E&E&长沙GE""L#&%武汉理工大学物流工程学院#&武汉G!""$!&%湖南大学工商管理学院摘要C随着城市经济的不断发展F我国的城市物流配送需求日趋旺盛@文中分析了城市物流配送系统的内涵M组成M功能及优化目标F并从城市物流配送系统功能角度和评价体系角度出发F提出了城市

2、物流配送系统优化的研究架构M基本方法与实现步骤@关键词C城市物流I配送系统I优化研究中图法分类号CND"#TDV"引言E城市物流配送系统内涵所谓物流配送就是按照用户的货物%商品&订根据系统的定义F城市物流配送系统可定义货要求和物万方数据流配送计划F在物流配送节点%仓库M为C在城市范围内F由多个既相互区别又相互联系商店M货运站M物流配送中心等&进行存储M分拣M的子系统F根据用户的订货要求进行R配S和R送SF加工和配货等作业后F将配好的货物送交收货人所构成的有机结合体@的过程@城市物流配送是指在城市范围内进行的物流配送系统和一般系统一样F具有输入M转物流配送业务活动@

3、城市物流配送系统的服务对换M输出和信息反馈G大功能F通过输入和输出系象可归类为C政府M工业M商业M农业M大众客户F即统和城市环境进行交换F使系统和环境相依而存F电子商务中所描述的O6(PFO6(OFO6(Q@城市而转换则是这个系统带有特点的系统功能F如图E物流配送已随客户需求变化从R少品种M大批量M所示@少批次M长周期S向R多品种M小批量M多批次M短周期S转变@由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程F因而这种物流配送往往采用汽车实现@随着中国城市化进程的进一步加快F不管是从城市经济发展F还是从城市空间结构M城市交通运输布局及城市基础设施建设来考虑F每个城市都面临一

4、个对原有的物流配送系统进行改造M建图E物流配送系统的基本模式设新的物流配送系统的问题F这就是城市物流配城市物流配送系统是经济系统中一个重要的送系统优化提出的原因TEUGV@人工系统F具有一般人工系统的基本特征F诸如F本文从系统角度分析了城市物流配送系统的集合性M目标性M相关性M层次性及环境适应性@在内涵M组成M功能M优化目标F从城市物流配送系统这里F集合性是指对分散的客户需求进行整合I目功能角度和评价体系角度F提出了城市物流配送标性是指在满足客户需求的前提下物流配送成本系统优化的研究架构@低效益高I相关性指物流配送系统各子系统之间是相互影响相互作用M甚至相互矛盾的

5、F如客户要收稿日期C#""DEEE#邓爱民C女FG#岁F博士F教授F主要研究领域为交通规划及物流系统规划B湖南省自然基金项目资助%批准号C"#’’H!"ED&I重庆市市政府重点项目资助%批准号C#""GJK"!&203’2武汉理工大学学报(交通科学与工程版)’44+年第$4卷求服务水平和物流配送中心追求最低成本是二反路(供应商与物流配送中心的运输路线%物流配送律!层次性在城市物流配送系统中十分明确"在整中心与客户之间的物流配送路线%供应商与客户个城市物流系统中它处于物流流程的末端"直接的直达路线)构成!城市物流配送运营子系统是由面向客户完成门到门服务"一般由供应商

6、#物流配实施完成物流配送业务各项环节(供货%备货%储送中心#客户$级构成!城市物流配送系统的环境存%分拣及配货%物流配送加工%配装%送达服务适应性更是十分突出"物流配送中心选址受到城等)组成的整体"该系统一般由企业操控&市用地规划限制"物流配送车辆行驶路线和行驶城市物流配送政策与管理子系统是对物流配时间%停车地点均要受到城市交通管制"车辆大送业的引导%规划%规范%监督%鼓励%限制等出台小"以及尾气排放等均受到城市治理限制&的政策"该系统一般由政府操控&同时"城市物流配送系统又是一个开放的%动物流配送信息系统通过信息的采集%传输%储态的%实体复杂系统&说其开放是因为

7、它有物资的存%处理%输出等架构在整个物流配送系统之中"流入和流出!说其动态是因为它的物流配送需求它的作用主要是组织协调整个物流配送系统的工每时每刻都是变化的!说其实体复杂是因为它由作"支持系统中的各个要素之间的信息交互"存储看得见%摸得着得的很多元素构成"其运行机理十客户需求%车辆路线安排等历史数据"同时还要提分复杂&当这个系统的信息网络充分发达%信息共供科学的系统优化&理想的城市物流配送信息网享程度高时"还可称之白色系统&一般情况信息不络是客户%物流配送中心与供应商之间的信息共全透明"是一个典型的灰色系统&享"通过物流配送计划由信息代替库存&城市物流配送网络设施

8、包括车站%