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时间:2019-02-25
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1、硕地铁车站微机联锁仿真培训系统的设计年姓级三QQ旭!名塞玉娟申请学位级别:工程亟±专业交通运捡王猩(值息量控生92指导老师廑萱佳趸』数援二零一一年七月一苓一一,平飞月ClassifiedIndex:U29—-39U.D.C:004SouthwestJiaotongUniversityM.asterDegreeThesisThemicrocomputerinterlocksimulatiosystemdesignedforsubwaystatGrade:2009.Candidate:.YujuanZhu.Ac
2、ademicDegreeAppliedfor:丛垦墨!曼!Qf垦ngi坠曼星煎ngSpeciality:CommunicationandTransportationEngineering...Supervisor:.HuijiaTangJuly,2011本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学
3、位论文。本学位论文属于1.保密r-I,在年解密后适用本授权书;2.不保密酊使用本授权书。(请在以上方框内打‘~”)‘?学位论文作者签名:棼玉蛹’指导老师签名:.日期:勿f『.Z厂日期:2011.Z多西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:(1)完成了地铁车站微机联锁仿真培训系统的需求分析,以及与OCC、虚拟列车等其他子系统的接口设计。(2)使用SQLServer2005数据库完成基本进路表、逻辑进路表、课程信息表、训练信息表和学员信息表等的设计。完成了基本进路表
4、、逻辑进路表、课程信息表、训练信息表等数据信息在数据库中的实现。(3)完成了地铁车站微机联锁仿真培训系统中联锁逻辑中的的各部分功能设计。系统主要包括教员子系统、微机联锁子系统、学员子系统三个主要部分。界面使用GDI+绘图技术完成,最后完成了系统微机联锁子系统中联锁逻辑及输入/输出项的功能测试验证。(4)在系统测试完成后,设计一些非正常工况课程,以及各种操作相对应的操作评价标准。.●●●本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。‘除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他
5、个人或集体己经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:券互蠲日期:201'.Z歹西南交通大学硕士研究生学位论文摘要随着城市轨道交通事业的快速发展,培养高素质专业人才成为亟待解决的问题。为了能够高效率高质量的培养专业人才我们开发了一套地铁车站微机联锁仿真培训系统,从而缓解了车站值班员技术上的培训教育压力。本系统通过与行车调度系统、环境调度系统等系统之间控制所有权的转换,实现对车站作业的控制功能
6、。本文结合了微机联锁技术和成都地铁一号线所采用的微机联锁设备的特点,主要介绍了地铁车站微机联锁仿真培训系统的设计、开发和实现。微机联锁系统是用于保障行车安全并且提高运输效率的车站信号控制系统。通过对系统的需求分析,本系统采用C/S三层结构模型,分别是人机界面、业务逻辑处理(联锁逻辑计算)和数据层(数据库基础数据)。业务逻辑层采用功能模块化设计,实现微机联锁系统的各种功能。通过对各个联锁功能的分析,数据层采用静态数据和动态数据两种数据结构来设计。最后完成了人机界面的命令处理和微机联锁运算逻辑两部分,主要包括:
7、教员和学员的操作命令处理、联锁运算模块的输入、联锁逻辑运算、输出四部分。本文所提出的地铁车站微机联锁仿真培训系统有助于学员体验车务人员的日常工作流程。本系统可模拟各种突发事件、非正常行车等异常情况,提高学员随机应对、处理特殊情况的应急能力。关键词:SQL数据库;仿真培训系统;微机联锁;c/s体系结构西南交通大学硕士研究生学位论文’。第1I页AbstractWiththerapiddevelopmentofurbanrailtransport,trainingforqualifiedprofessionals
8、becomesanurgentproblem.Toeasethepressureofthesubwaystationfortrainingmestationattendantandtrainhighqualityprofessionals,wehavedevelopedasimulationtrainingsystemusedforstationattendant.Throughtheownershipconve
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