我国民航飞行员个性特征及影响因素研究

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1、第6卷第6期中国安全生产科学技术V0J.6No.62010年12月JournalofSafetyScienceandTechnologyDec.2010文章编号:1673—193X(2010)一06—0030—05我国民航飞行员个性特征及影响因素研究高扬,陈炜,孙瑞山(中闰民航大学民航安令科学研究所,l火津300300)摘要:采用卡特尔16种个性因素最表(16PF)对我国民航I{-行员的个性特征进行测试与分析,为探讨与行员操作特征之问的联系,保证飞行安全提供依据。运J{J基本数据统计分析、单一样本T检验、『大l素分析、多变量方差分析等方法对我国民航飞行员的个性特

2、征进行分析。统计分析结果表明飞行员所具有的基本个性特征有稳定性、恃强性、兴奋性、有恒性和敢为性以及敏感性、怀疑性和独立性。年龄、职务和飞行时问对行员的个性特征有显著性影响。利用因素分析提取的7种主要冈素,包含广飞行员较为伞面的个性特征,且具有一定的客观性和代表性。关键词:飞行员;个性特征;素分析;卡特尔16种个性因素中图分类号:X949文献标识码:AResearchonpersonalitytraitsandinfluentialfactorsofcivilaviationpilotsinchinaGAOYang,CHENWei,SUNRui—shan(Rese

3、archInstituteofCivilAviationSafety,CivilAviationUniversityofChina,Tianjin300300,China)Abstract:Byusingthecartell16PersonalityFactorQuestionnaire(16PF),thepersonalitytraitsofcivilaviationpi·lotsinChinaweretestedandanalyzed,whichprovidebasisfortheanalysisoftheassociationwithpilot’Soper

4、ationbehavior,andensurethesafetyofflight.Byusingvariancemethodssuchasbasicdatestatisticsanalysis,onesam—pieTtest,factoranalysis,multivariateanalysis,thepersonalitytraitsofpilotswereanalyzed.Statisticalanalysisshowedthatthebasicpersonalitytraitsofthepilotsincludestability,aggressivene

5、ss,excitement,perseveranceandcourage,aswellassensitivity,suspicionandindependence.Age,positionandflighttimehadsignificanteffectsonthepersonalitytraitsofpilots.Sevenkindsoffactorswerebyextractedusingfactoranalysis,includingcomprehen-sivepersonalitytraitsofpilots,withobjectivityandrepr

6、esentation.Keywords:Pilots;personalitytraits;factoranalysis;16PF求却在逐渐增高。据统计,在飞行事故及事故征候1引言中,由人为失误引起的可达58%一97%⋯。美国国家运输安全委员会(NTSB)按航空事故原因对世界随着航空工业技术的快速发展,飞机的自动化航空领域近50年的飞行事故进行统计和调查分析程度越来越高,飞机自动控制系统也已经发展到相得出:由飞行员差错引起的飞行事故占总飞行事故当复杂和完善的程度,尽管飞行职业对飞行员的体的50%左右,其中仅由飞行员自身差错引起的航空能负荷要求逐渐减低,信息加工要求

7、和心理负荷要事故就占到了30%。而飞行员自身差错的产生与其个性特征有着紧密的联系,因此飞行员的个性收稿日期:2010-09—20特征研究对飞行安全有着重要的意义。基金项目:家自然科学基金项H(编:60979009)目前,国内外都非常重视对现役航线飞行员第6期中国安全生产科学技术·3l·个性特征的研究,而对飞行员具备的相对稳定的有效样本的基本资料如表1所示。个性特征,并用有限的因素对飞行员的个性特征表1基本信息统计表进行定位,进而实现与操作行为特征的结合等方面的研究很少。McCrae与Costa在总结了行为遗传学、个性结构和个体差异纵向稳定性研究成果的基础上,指出

8、个性特征具有内源性,即在

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