对蒸发冷却空调技术在铁路旅客站房中的应用分析

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1、蒸发冷却空调技术在铁路旅客站房中的应用分析邓保顺(中铁第一勘察设计院集团城建院，西安710043)摘要：通过对铁路旅客站房建筑特点及空调系统特点的分的七、八月又是客运负荷的高峰，因此，客运部门和广析，结合蒸发冷却空调技术节能环保、高效的特点，分析各种蒸大旅客迫切需要设置空调设备，随着全球气候变暖及发冷却空调系统在不同地域的适应性和设计方法，重点对集中炎热地区北移的特点，铁路站房设置空调已成大势式蒸发冷却空调系统、半集中式蒸发冷却空调系统、蒸发冷却所趋。与机械制冷复合空调系统，在铁路旅客站房中的应用按不同季节的运行工况进行了系统地分析研究，将蒸发冷却这项“绿色1铁路站房空调系统特点

2、空调”技术的应用扩展到中湿度地区，为今后中低湿度地区站房空调系统设计提供了新思路。该技术的应用对减少站房建铁路站房按功能一般分为公共区和非公共区两部设对环境的影响．降低空调系统运行能耗具有重要意义，符合分⋯，公共区又可分为付费区与非付费区，车站内的“绿色站房”的设计理念。进站广厅、售票厅、候车厅、行包托取厅、出站厅、旅客关键词：铁路客站；蒸发冷却；站房空调；复合空调系统；节服务设施(如问讯、商业、卫生问等)为非付费区；进站能：环保通廊、绿色通道等为付费区。非公共区指车站内的设中图分类号：U270．383文献标识码：B备用房(如通信、信号设备室、售票室等)、管理用房文章编号：100

3、4～2954(2010)05—0103—03(如站长室、检票室、公安室等)。根据铁路站房的功能及建筑布局，其空调系统有如下特点。随着中国铁路的跨越式发展，铁路旅客站房的建1．1空调负荷大、能耗高设进入了高峰期，特大型及大、中型站房的候车区，常由于铁路站房体量大、层高，进出站口、检票口等设计为高架或高大空问的新型建筑，维护结构热工性与室外连通的口部多，形成比普通公共建筑空调负荷能指标较低，人员聚集，致使室内温度升高，而且盛夏大、建筑耗能多的特点。1．2新风要求高。新风量、新风负荷较大收稿日期：2010—03—11作者简介：邓保顺(197O一)，男，高级工程师，1992年毕业于西南交

4、通一般综合型站房需考虑“等候式”候车，人员停留大学供热通风空调工程专业，工学学士。时间较长，车站内人员密集，空调系统新风量大，尤其"O-◆◆Ii,◆i：●●◆●●◆竖向构件断面变化是在相邻楼层混凝土强度等级不变4结语的前提下进行的。采取此措施后收到良好效果。(7)对于承台、塔楼筏板等大体积混凝土的施工，本工程核心筒由南北两个小核心筒组成，形成第采取有效措施(掺加一定数量的高效防水剂，具体掺二道防线，合理的结构体系是位移、扭转等满足规范要量由试验确定)防止水化热引起的混凝土内部升温而求的基本条件。通过沿框架柱全高采用井字复合箍和产生的膨胀裂缝，严格控制温差，确保混凝土的密实和设芯柱

5、的加强措施使其满足规范要求的轴压比。由于抗渗要求。采用了支盘灌注桩，较好地控制了塔楼的沉降。合理(8)塔楼筏板由于太厚，不便设后浇带。本工程设置施工后浇带，塔楼与裙房间设置带超前止水的后采用2000mm宽的膨胀加强带与筏板混凝土同时施工浇带，裙房施工完成后即可停止井点降水，节约了大量取代后浇带。采取该措施后效果很好。膨胀加强带设成本。采用竖向加腋梁，降低梁高，提高室内净空。上置位置见图3。述措施使该工程结构设计合理、安全，满足使用要求。(9)框架梁柱及剪力墙暗柱的钢筋接头均采用机该工程获2009年度中国中铁股份有限公司优秀械连接接头。工程设计二等奖。该工程现已竣工，使用情况良好。

6、3．5制图方法先进合理参考文献：本工程各层框架柱、梁、剪力墙、地基梁、楼梯配筋[1]JGJ3-2002Jl86—2oo2，高层建筑混凝土技术规程[S]．均采用“平法表示”，节约成本。其制图规则详见《混[2]GB50010-2002，混凝土结构设计规范[S]．[3]GB50011-2001，建筑抗震设计规范[S]．凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详[4]DLGJ153-2000，火力发电厂支2盘灌注桩暂行技术规范『S]．图》(03G101—1)、(03G101—2)、(04Gl01—3)。铁道标准设计RAILWAYSTANDARDDESIGN2010(5)103房屋建筑

7、·邓保顺一蒸发冷却空调技术在铁路旅客站房中的应用分析·每年“春运、暑运、节假日”客流较集中，保证室内空气空调”和“仿生空调”，是一种节能环保和具有可持续品质是站房空调系统需特别考虑的问题。发展的制冷空调技术。蒸发冷却空调技术在我国1．3对空调系统末端要求高的推广采用源于20世纪80年代后期，发展到现在已根据铁道部对站房满足“功能性、系统性、先进有单级的直接蒸发冷却、间接加直接的两级蒸发冷却、性、文化性、经济性”的原则要求，站房空调末端设两级间接加直接的三级蒸发冷却、三级蒸发冷却加