有关汽轮机缸体与管件的焊接变形控制

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1、学兔兔www.xuetutu.com汽轮机缸体与管件的焊接变形控制李文辉,陈得润,马进(共享铸钢有限公司,宁夏银川750021)摘要:为控制超超临界汽轮机缸体管件焊接过程的变形,分析了汽轮机缸体铸件的特点及管件焊接的技术难点,按低匹配原则选择了异种钢焊接材料,提出了管件焊接过程防变形的工艺方案经实际生产验证,管件在装配及焊接过程中的变形量大幅减小,留量符合尺寸公差要求,工艺方案可操作性强,防变形效果显著关键词:焊接工艺;变形控制;超超临界汽轮机;管件中图分类号:TG441文献标识码:B文章编号:1673-332

2、0(2014)05-0038-03WeldingDeformationControlofCylinderandPipeFittingforSteamTurbineLlWenhui,CHENDerun,MAJin(KocelSteelFoundryCo.,Ltd.,Yinchuan750021,Ningxia,China)Abstract:Tocontroltheweldingdeformationofcylinderandpipefittingforultrasupercriticalsteamturbine.

3、thecharacteristicsofsteamturbinecylindercastingsandthetechnicaldifficultiesofweldingforpipefittingwereanalyzed.Basedonthelowmatchingprinciples,theweldingmaterialsfordissimilarsteelwerechosen.Theprocesstopreventdeformationinweldingpipefittingsisproposed.Theac

4、tualproductionverificationshowsthatthedeformationofpipefittingdecreasesgreatlyintheprocessofassemblingandwelding.andtheallowanceiSin1inewiththerequirementofdimensionaltolerance.Theprocesshasstrongoperabilityandremarkableanti—deformationefrect.Keywords:weldin

5、gprocess;deformationcontrol;ultrasupercriticalsteamturbine;pipefitting超超临界汽轮机由于热效率高、污染小而攻关课题。本文以近期研发制造的超超临界汽轮得到国家发电行业主推,其设计和制造难度非常机组装机型管件坡口焊接为例,主要探讨了缸体大⋯。就汽轮机缸体而言,要求其具有承受大于管件焊接过程的防变形技术及其应用。25MPa压力的汽轮机外壳及足够坚韧的焊接连1产品特点及难点分析接,特别是缸体管件的焊接,需要严格控制尺寸精度和焊缝强度。长期以来,缸体管

6、件焊接制造超超临界汽轮机组装机型分为上下两半铸技术为国内外少数几家大公司所垄断。因此,缸件进行生产,上下半装配如图1所示。上半尺寸体管件装配焊接技术的突破成为公司的一项重要为6560mm×3270mm×3650mm,下半尺寸收稿日期:2014—03—27作者简介:李文辉(1981一),男,助理工程师,主要从事大型铸钢件的生产管理及焊接技术研究工作参考文献:16O.[1]中国有色金属工业协会.中国有色金属工业指标体系[M].[4]肖亚庆.铝加工技术实用手册[M].北京:冶金工业出版社,北京:冶金工业出版社,200

7、5.2005:1077。[2】向凌霄.原铝及其合金的熔炼与铸造[M].北京:冶金工业[5]王留记,赵海军.原铝连续铸造生产与降低铸损率的联系出版社.2005:38.[J].中国有色金属,2012(4):66—67.【31田荣璋.铸造铝合金[M】,长沙:中南大学出版社,2006:I38I2014年第5期学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com表1坡口焊接参数对照表4结论制定合理的焊接工艺,有效增加反变形量及控制焊接工艺技术,超超临界汽轮机零部件装焊产品在装配及焊接过程中的变形量大大

8、减小,焊接质量较好,工艺方案可操作性强,效果显著。当管子厚度大于60mm时分两次焊接完成,参考文献:且第一次焊接厚度以不大于30mm为宜。[1]黄天佑,刘小刚,康进武,等.我国大型铸钢件生产的现状与关键技术[J].铸造,2007,56(9):899—904.3实施效果[2】陈祝年.焊接工程师手册[M].北京:机械工业出版社,通过焊接工艺方案的实施,汽轮机管件组焊2002.[3】洪松涛,

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