浅析基于移动端的app软件对社会及经济的影响

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1、浅析基于移动端的App软件对社会及经济的影响[摘要]文章主要介绍创新性项目设计的“基于移动端的图书流转软件及平台――B-change”，该平台为一定地域范围内的大学生提供一种交换书籍的便捷方式，让停滞在手中的书籍的再次流通成为可能，帮助阅读者不再仅局限于单一书籍体系。围绕此图书流转平台，扩大视角列举其他手机软件及平台对生活各方面带来的便利及影响。[关键词]手机软件；移动端；社会需求；盈利模式；经济发展[DOI]10.13939/j.c本次??新型项目，为解决个人持有书籍体系单一、停滞书籍资源再流通困难、书店及网站购书较贵等问题，设计了一款基于移动端的图书流转软件及平台――

2、B-change。在该软件中，使用者可以选择单方面借出或售卖书籍、借入或购买他人书籍、双方互换书籍等。为了增加趣味性及交流功能，该软件还设计了打卡、书友圈等功能。围绕此图书流转软件，本文将浅析其他种类手机软件的出现和使用对人类生活带来的便利，是否为经济发展起到了促进作用，以及解决了哪方面社会需求。1基于移动端的图书流转软件B-change1.1软件介绍（1）软件名称B-change，是BooksChange的缩写，“change”一词同时拥有改变、互换、交换的意思，体现了该软件的设计宗旨。该软件及平台拟采取实名制，注册的同学登记个人信息，包括姓名、班级、学号、手机号码、微

3、信号等，并登记自己的书籍信息，包括：书籍名称、书籍封面照片、允许借读或出售或皆可、借读价格（元/天）、出售价格等。软件主页会汇总同一本书的所有者姓名，借阅者或购买者可对比所有者个人信息以及价格等自行选择。选定后点击，进入所有者主页，点击借阅或者购买，二人可在该软件上直接沟通，定下借取时间、地点、价格等，交谈完毕若交易成功，二人可互相添加对方为“书友”，方便日后交流，也是一种双方交流书籍内容及感受的方式。所有下载软件的人都要登记个人信息，这样可以防止书籍丢失。（2）该软件设计“打卡”功能，打卡是一种可以有效督促学生进行阅读的方式，有效防止“久借不读”的拖延症问题。（3）软件

4、主页设计类似于“QQ空间”的一个书友平台――书友圈，但该平台仅局限于发表个人对书籍的看法、读后感、好句摘抄等，后面标注图书名称，这样可以方便借阅者的参考、加快优秀书籍的推广与流通、寻找书籍方面的知音。（4）为了保持良好的软件环境，在平台上发布恶意信息，未经允许逾期不还或者有其他不良行为的将会被注以警示标志，以示警告，予之提醒。1.2软件所解决的社会需求（1）为了让每个人从自己持有的单一书籍体系中解放出来，拓宽视野，为了让手中停滞的书籍资源再次流通起来，为了让每个人的阅读被充分地满足，将手中的书籍定价借阅，或将不想继续保存的书籍卖出都是非常完美的选择。（2）我们的软件及平台

5、，以移动端――电子设备为媒介，促进纸质书籍的持续流通，让电子设备带我们重拾真正的阅读。（3）本创新项目软件――B-change不仅完善了换书功能，同校交换减少了邮递成本，并且为了应对图书资源不足以及书刊资源停滞问题增加了借书、购书功能。另外，增加趣味性设计了打卡、签到等功能。让阅读变成一种寻找、一种趣味。1.3软件对经济发展的促进作用该平台为一定地域范围内的大学生提供一种交换书籍的便捷方式，让停滞在手中的书籍的再次流通成为可能。在这个过程中，手中的书籍资源不再单一，同时利用手中的图书资源获得一定的经济利润。无论是定价出租或出卖、在此过程中所产生的经济效益是十分可观的。2O

6、2O电子商务模式应用――滴滴出行2.1软件介绍滴滴出行作为一款免费打车软件，由北京小桔科技有限公司开发，2012年9月于北京上线。包含业务：出租车、专车、快车、顺风车、代驾、大巴等业务，它从各层面改变了传统的打车等出行方式，引领了一种互联网时代下的新用户出行方式。2.2软件所解决的社会需求（1）比较传统的路边叫车，滴滴出行改变了传统打车市场格局。从约车到下车支付，形成了客户和司机紧密相连的O2O完美闭环。（2）如今城市中出租车拒载已经成为一种普遍现象，滴滴出行希望最大限度匹配用户和司机的需求，减少拒载现象，同时减少司机空载，提高整体效率。（3）尽力优化乘客打车体验，改变传

7、统的司机等客或者乘客等车的现象，根据乘客目的地，司机可自由选择是否接单。2.3软件对经济发展的促进作用滴滴出行吸引用户的模式首先是车费补贴政策，即用户通过成功打车并上车将会获得相应的现金或者话费补贴；滴滴打车通过和别的软件如百度地图、微信、去哪儿等软件终端的合作给用户带了更大的便利，以留住用户量。滴滴出行吸引司机的政策主要有，用户加价打车和车费补贴。滴滴出行的盈利模式主要可以分为四个：①软件嵌入广告收入；②可以向出租车行业收取抽成；③通过本地生活服务平台收取客户佣金；④特殊位置追加服务费。3支付类电子商务模式应用――支付宝3.